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【400】DR-Z400SM PART 85【シングル】
- 1 :774RR:2023/01/29(日) 18:10:08.84 ID:WWFts5i1.net
- <スズキ公式HP>
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx
スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/
前スレ
【400】DR-Z400SM PART 84【シングル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590154947/
過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/
<関連サイト>
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/
- 99 :774RR:2023/04/24(月) 23:35:18.89 ID:8TVtmwEZ.net
- >>91 球数も少なくなってるし大事に乗りますわ
- 100 :774RR:2023/05/03(水) 19:43:20.72 ID:Ni22xGca.net
- カウンターシャフト折れた
正確には折れてることに今日気付いた
- 101 :774RR:2023/05/03(水) 21:37:24.99 ID:xmrfEHVB.net
- >>100
対策前シャフトか?
- 102 :774RR:2023/05/04(木) 07:24:47.40 ID:I1peTo1I.net
- カウンターシャフトは一番後期型でも対策済みははいってないんだよね?9年式持ち。
- 103 :774RR:2023/05/04(木) 08:20:12.01 ID:nD6JV/SS.net
- >>101
対策前
掃除しようとしてカバー開けたらナットごと無くなってた
- 104 :774RR:2023/05/04(木) 08:36:56.10 ID:fg9A3uXY.net
- めちゃくちゃオイルぶち撒けてると思うんだが
出先で気が付いてレッカー呼ぶよりマシだったかもなw
- 105 :774RR:2023/05/04(木) 10:47:02.04 ID:R2kA5U2q.net
- >>103
どうすんの?腰下割るの?
- 106 :774RR:2023/05/04(木) 11:33:39.53 ID:fLqxoT+L.net
- 乗り換えっしょ
今ならまだktmの2st250が買えるし
今後そんなの出ないよ
- 107 :774RR:2023/05/04(木) 12:44:59.47 ID:beetRkfW.net
- >>103
直すつもりなら修理費含めてレポヨロ!
- 108 :774RR:2023/05/04(木) 14:51:08.43 ID:SoJfG1Fo.net
- 2ストのインジェクションって信用出来なくてこえーんだけど
- 109 :774RR:2023/05/04(木) 14:58:00.19 ID:N1XeLJLy.net
- 唯一無二のドラシャ折れるバイクに乗ってる奴が言っても説得力ないで?
楽しければ壊れてもヨシな人が
このバイク選んでると思ってたわ
買う候補に上がる前からドラシャ折れの事知ってた奴も多いんちゃうか?
- 110 :774RR:2023/05/04(木) 15:31:29.65 ID:aNSjBfJg.net
- >>109
自分のだけは折れないと思ってた…
- 111 :774RR:2023/05/04(木) 15:39:50.66 ID:aNSjBfJg.net
- >>103
そう言えば専用スレありますぜ
- 112 :774RR:2023/05/04(木) 18:20:29.25 ID:nD6JV/SS.net
- 103だけど、直すというかタップ切ってボルト止めでお茶を濁すつもり
シャフト交換はいつかOHするときにでもやるよ
- 113 :774RR:2023/05/04(木) 19:11:34.16 ID:oI+bS69G.net
- あんな負荷がかかるところシャフトより細いボルト1本で耐えられるか?
- 114 :774RR:2023/05/04(木) 19:26:39.18 ID:Q/2Sweww.net
- >>112
それもレポヨロ!
- 115 :774RR:2023/05/05(金) 03:30:17.76 ID:sI6xgzWw.net
- 以前車検時のマフラー交換についてきいたものなんだけど。
URL貼れないのでyoutubeのタイトル 【DRZ400SM日記①】ヨシムラマフラー
これみると30分とかからず交換してるっぽいんだけど。
前聞いたときは慣れてたら1時間、はじめてなら3時間とおしえてもらったんだが
この動画何か見落としある?もしくはすごい技術つかってる?
私のDR-Zは交換マフラーは動画とおなじヨシムラで、キャブがTMR-MJN
この組み合わせだとほぼほぼ排ガスで落ちてしまうので・・・
今まではキャブのAS閉める(緩めるだっけ)昔のことでうろ覚え、1回目はこれで
いけて、2回目は止まるまで締めても駄目、なのでバイク屋でジェット交換(交換、戻す)
で工賃3.5万くらいかかってたんで今車検切れで倉庫で眠らせてるんだが
ちなみに排ガスの棒は自分で手前のほうに指してます。
30分~1時間くらいでマフラーかえれるなら、純正マフラー買って車検時取り付けて
キャブもいじらずに車検通るなら復活させたいとおもってます。
このあたりどう思うかアドバイスいただきたいです。
よろしくお願いします。
- 116 :774RR:2023/05/05(金) 07:12:30.95 ID:Vj6xrKbZ.net
- 参考にならんと思うけど俺は車検時にキャブもマフラーもノーマルに戻してた。
それ位はこのバイクの面白さを思ったら苦労にはならんかった(過去形…)
- 117 :774RR:2023/05/05(金) 10:37:17.45 ID:Rt9+2wUk.net
- >>115
同じマフラーとキャブでパワーフィルターつけてます、最近マフラーだけ純正にもどしてMJNのパイロット系はいじらず車検うけたけど排ガスアウトだったのでエアクリサイドカバー(穴開け済み)取ってパワーフィルターフィルターちょっとズラして浮かせた状態でクリア出来た。
交換はヨシムラ外して純正に付け換えるのに慣れれば一時間くらいです。
- 118 :774RR:2023/05/05(金) 22:52:20.03 ID:sI6xgzWw.net
- マフラー戻すだけだと通らない可能性高いのですね。
キャブは・・・確か交換時半日くらいかかった記憶あるので戻すのきついです。
なかなか難しいですね。
購入時はヨシムラキャブ&マフラーでそのまま車検通るって情報をたくさんみて
購入したはずなのですが、調査不足でした。
- 119 :774RR:2023/05/06(土) 12:16:29.75 ID:g0Sl9oCK.net
- 比較対象としては参考にならんかもだが、純正FCR+ノーマルマフラーでASちょい絞りで排ガス測定は余裕だけどな。
まあ、自分で弄れないなら金払ってノーマルに戻してもらえとしか。
- 120 :774RR:2023/05/06(土) 16:44:57.19 ID:6zCXKvyp.net
- mjnだけど、マフラーノーマル戻しで車検通ってるなあ。 あ、車検時はエアクリーナーは外してるよ。
- 121 :774RR:2023/05/06(土) 21:16:52.50 ID:dNFr5Pwu.net
- >>120
エアクリ外し効くんだな
- 122 :774RR:2023/05/07(日) 21:36:08.24 ID:cIEA83zY.net
- 純正で触媒無しのバイクだし
燃調が純正程度かそれより薄くなれば通るんやろ?
出来ることは
キャブを純正並みかそれ以下に絞る
吸気抵抗を減らす
ぐらいかね?
マフラーの抜け良くしても燃調薄く出来るだろうが
音量で掛かるだろうしな
吸気抵抗減らすのも限度があるし
キャブ絞れなきゃキツいんだろうな
- 123 :774RR:2023/05/08(月) 23:56:14.67 ID:t9cIcDFz.net
- 某フリマサイトで純正ハイシート1万で買えた。純正シート低くてあんまり好きじゃなかったのでどれくらい高くなるのか楽しみ
- 124 :774RR:2023/05/11(木) 22:20:25.29 ID:bYorUd7Q.net
- やっぱり今でも海外向けdr-zは国内で作ってるんやな
主要部品そのままインジェクション化で突破出来ないんかねぇ
https://youtu.be/bSKDd268xgo
- 125 :774RR:2023/05/12(金) 14:36:42.05 ID:aQIDJimC.net
- オフモタが人気なさすぎるからね…
- 126 :774RR:2023/05/13(土) 12:51:48.75 ID:6MhpE4lb.net
- >>112です
タップ作戦はタップが折れて失敗しました
もうどうにでもなれってことでボルト溶接してナット止めにしました
今のところ問題なし
距離重ねるとどうなるかはわからんけどね
- 127 :774RR:2023/05/13(土) 18:35:25.03 ID:MgCxBcwe.net
- >>126
流石にやめとけって
- 128 :774RR:2023/05/13(土) 20:05:27.70 ID:s4ibJxoC.net
- >>127
確かに純正に比べると見た目は心許ない
が、回転方向の負荷はスプラインに受けてもらうとして、スプロケが横にズレるのを防げればOKじゃない?と思ってあまり強くナットを締めてない
それだけだと普通にナットが緩んでくるので、ダブルナットで緩み止めして溶接部に負荷が掛かりにくいようにしてる
- 129 :774RR:2023/05/13(土) 20:38:52.94 ID:9YnLFVfB.net
- 毎秒100回転で回るような物体を適当に留めるのは
どこにすっ飛ぶかわからないし不幸を起こす前に直しなさい
それが無理ならバイク降りろ
- 130 :774RR:2023/05/13(土) 21:06:43.00 ID:s4ibJxoC.net
- >>129
確かにそうですね
素直にシャフト交換します
- 131 :774RR:2023/05/14(日) 16:19:16.98 ID:FYGiwSkd.net
- まぁそれ言ったら対策前の状態で乗ってる人は降りろって事よなw
- 132 :774RR:2023/05/14(日) 16:57:38.81 ID:kmMYVIm7.net
- スズキがリコール出してくれれば
- 133 :774RR:2023/05/14(日) 17:09:49.33 ID:FYGiwSkd.net
- これだけ症例出てるのにメーカー待ちなん?
認知されてから少なくとも10年以上は経つだろ?
その間明日は我が身と思い続けながらも
乗ってるんじゃ言い訳出来ないわなぁw
- 134 :774RR:2023/05/14(日) 18:10:19.68 ID:0KkPHnS5.net
- 過去に何度か話題に出てるけど、エアクリボックスカバーのクイックファスナーが純正部品として設定無いから互換品見つけたので報告します
https://www.monotaro.com/p/0798/5276/←本体
https://www.monotaro.com/p/0798/6387/←抜け止めのワッシャ
参考までに
- 135 :774RR:2023/05/14(日) 18:16:53.78 ID:T5Gl1h4E.net
- >>134
GJ
- 136 :774RR:2023/05/14(日) 19:16:34.85 ID:piI7K2ln.net
- 降りろなんて言われるほど128のやり方って適当か?
理屈的には納得できるし実際フィキシングプレートだけでスプロケ止めてる車種なんてたくさんあるし
- 137 :774RR:2023/05/14(日) 20:29:24.88 ID:zXcM6ieO.net
- まあ問題ねーだろ
- 138 :774RR:2023/05/14(日) 21:20:05.55 ID:IaBjfXyX.net
- リコールしろ言うけど
ドラシャ折れの報告は数あれど
死亡事故どころか怪我の例も見た事ないしな
- 139 :774RR:2023/05/15(月) 08:59:23.62 ID:UCV6B5Sz.net
- カウンターシャフトはなんかあったら面倒くさいからチェーン張り過ぎとか進入スライドとかウィリーとかやらない
スプラインもゴリゴリ削れるし
- 140 :774RR:2023/05/16(火) 05:47:11.38 ID:wWKYEA0m.net
- 何かあったら面倒くさいって言うかねえ、オレの場合は峠の下りの長い直線で、リアが不自然に振れたんで路肩に止めてチェックしたら、リアタイヤオイルまみれよ。 一部じゃなくて全部。 転倒もケガも無かったのは、運が良かったとしか言いようが無い。
- 141 :774RR:2023/05/16(火) 06:59:33.67 ID:zTG1ET1n.net
- 何のオイルだよ?チェーンオイルかw
- 142 :774RR:2023/05/16(火) 12:32:25.02 ID:vOocvHkE.net
- エンジンオイルだろ
ドラシャ折れエアプか?
- 143 :774RR:2023/05/16(火) 14:37:28.73 ID:1E+OxMoO.net
- リコールってそういうもんじゃないけとな
- 144 :774RR:2023/05/17(水) 12:49:45.17 ID:o8lmbP58.net
- K&Nとかの紙のパワーフィルターってぶっちゃけ吸気効率悪いよな?
- 145 :774RR:2023/05/18(木) 23:12:59.93 ID:ZvrccRsN.net
- DRZって国内生産なのかよ
https://youtu.be/bSKDd268xgo?t=548
- 146 :774RR:2023/05/21(日) 14:05:54.04 ID:NMrSVL4Q.net
- 寧ろ何処で作ってると思ってたんだよ?
明らかに海外品質じゃねぇだろ
>>47のレスとか違和感合ったんだよなぁ
- 147 :774RR:2023/05/21(日) 15:38:48.45 ID:gPaC3NJP.net
- 浜松で組んでるのに国内で買えないなんて生殺しやで
- 148 :774RR:2023/05/21(日) 15:41:35.13 ID:e7lZE8PN.net
- 規制に適合できないんだもんしょうがない…
- 149 :774RR:2023/05/21(日) 21:14:33.95 ID:NMrSVL4Q.net
- 需要無い説もしっくり来る気がするわ
現状のオフモタ皆無な国内ラインナップを抜きにしても
当時ですら400クラスの水冷単気筒オフが無いって事は…
まぁ上手く隙間を突いたとも言えるが
- 150 :774RR:2023/05/22(月) 07:14:52.52 ID:vmgx7U0I.net
- 乗ってみるとすごくいいバイクなんだがな
- 151 :774RR:2023/05/22(月) 15:11:57.30 ID:FZdzrsOF.net
- 勝手に偉そうな奴がいるから、バイク業界が一部嫌いなんだよなぁ、、
- 152 :774RR:2023/05/22(月) 16:08:05.54 ID:Dly1oblg.net
- ちょっと何言ってるかわからないんだよなあ
- 153 :774RR:2023/05/22(月) 20:18:24.66 ID:xxI0Loza.net
- バイク関連で同じようなこと書きまくってるマルチだからほっとけ
- 154 :774RR:2023/05/25(木) 12:45:37.51 ID:eZcHkDGc.net
- SMZって本当に300台限定なんかな?乗ってるやつおる?
- 155 :774RR:2023/05/25(木) 14:36:59.19 ID:N0PWn6JS.net
- ゼーーーーット!
- 156 :774RR:2023/05/29(月) 22:51:37.58 ID:DU1D/LyS.net
- 5000km smz 左右たちごけ歴外装からありそうってやつを 105万の買おうと思って
るんだけど。1万kmまでのったとして2年後90万とかで売れるのだろうか?
もちろん予想で。
過去ログ見てると車検ですごく大変な思いしそうで、自分がそれにあたったら売る
可能性あるなーっておもって質問してます。
- 157 :774RR:2023/05/30(火) 02:21:17.19 ID:HvpiZLDE.net
- >>156
お前はやめとけ!
- 158 :774RR:2023/05/30(火) 05:35:48.74 ID:VyfXJD9H.net
- 40万位でしか買い取らんよ
- 159 :774RR:2023/05/30(火) 06:14:40.01 ID:QO3HJAHY.net
- 仮に105万で買って明日売っても50万にもならないと思うけど…
- 160 :774RR:2023/05/30(火) 06:31:00.12 ID:CZzQ2yNE.net
- なんでこんなにも高騰してんだ!
俺は10年前2300余kmを55万で買った
- 161 :774RR:2023/05/30(火) 07:44:18.04 ID:JfQSJcSX.net
- 車検がダルいから売るって斬新だな
俺的にはだが
- 162 :774RR:2023/05/30(火) 09:50:39.25 ID:5YYXlqO6.net
- Dトラだけど中古車45万で買って2年乗って13万で買い取られ又45万で売られてたのにはびっくりした。
- 163 :774RR:2023/05/30(火) 11:14:57.96 ID:xcNEaJbX.net
- コロナ後免許取った人早くバイク飽きてくんねーかな
- 164 :774RR:2023/05/30(火) 11:37:07.27 ID:Wa4RcUIA.net
- 値下がることは無いよ
- 165 :774RR:2023/05/30(火) 12:52:44.56 ID:5jc0yMLo.net
- 100もかけて維持する気無いならKTM買った方が良いだろw
長期長距離維持するならdr-zに少しメリットあるかもわからんが
短期間ならメリット無いだろ
- 166 :774RR:2023/06/02(金) 07:52:27.58 ID:tqxDxn3K.net
- 中古で100万はねえわ。
出せて60万くらいでしょ。
- 167 :774RR:2023/06/02(金) 09:01:59.55 ID:YaYcyCRA.net
- コロナ前に9000kmで60万くらいだったよ
最近バロンに売って30万くらいだった走行23000km
- 168 :774RR:2023/06/03(土) 13:34:01.44 ID:BrzZEtIg.net
- コロナ前から狙ってたけどコロナで値上がりし始めたから4万キロを50万で買ったよ
程度がいいのは80万オーバーになってしまったから諦めた
タマも減る一方だし
待っててもすぐ下がる保証もないし年食うだけだから割り切った
- 169 :774RR:2023/06/03(土) 16:13:02.95 ID:sjEvn53L.net
- 俺も宝くじが当たったら買う準備はある!
- 170 :774RR:2023/06/03(土) 16:14:23.25 ID:sjEvn53L.net
- 俺も宝くじが当たったら買う準備はある。
- 171 :774RR:2023/06/03(土) 16:46:52.83 ID:2+YD/qtN.net
- 10枚組で買えば必ず末等は当たるから
それにお金足して買えばいいんじゃね?
- 172 :774RR:2023/06/04(日) 19:14:47.96 ID:Wn++rjDJ.net
- 宝くじ当たるより人間が壁を突き抜ける確率のほうが高いんだから金の無駄だよ
- 173 :774RR:2023/06/09(金) 06:55:11.24 ID:DoTPkGrY.net
- KLX300SM
北米価格6599ドル(約92万円)
タンク7.5L
- 174 :774RR:2023/06/09(金) 08:03:31.58 ID:Fp8prR4e.net
- >>173
スレチ
- 175 :774RR:2023/06/09(金) 08:58:04.45 ID:14TuAucE.net
- DRZ400SM
7799ドル(約108万円)
100万の一番程度のいい中古買おうかなってなりそうになる
- 176 :774RR:2023/06/11(日) 16:01:11.78 ID:xeo9cXnO.net
- そろそろ3万キロを超えて、車検が近づいてきた。
色々と調べたら、drz-400smはシフトリターンスプリング・
レギュレーター、ジェネェレーター交換がベターとあったのだけど、他に交換しといた方がいいものってある?
- 177 :774RR:2023/06/11(日) 16:23:41.23 ID:RVGgkodI.net
- どれも故障したら交換でよくね?
車検で変えるものならフルードとかオイルとかLLCでよくね?
- 178 :774RR:2023/06/11(日) 17:00:19.40 ID:58Zgfhdb.net
- >>176
どれも出先で故障したらキツイ奴だな。
唯一シフトリターンスプリングの故障経験アリだけど、家の近くまで帰って来てたんで1速か2速かで帰って来れた。
修理もクラッチ板交換レベルのスキルがあればできる。
- 179 :774RR:2023/06/11(日) 18:11:03.89 ID:X8C6TjrJ.net
- ドラシャも変えとけば
安心やぞ
あとはオイル消費対策にバルブステムシールも
- 180 :774RR:2023/06/12(月) 05:40:02.48 ID:pVSodhfn.net
- 皆さんありがとう!
ドラシャも交換したいけど工賃いくらぐらいかかるの?
- 181 :774RR:2023/06/13(火) 07:19:03.16 ID:4Omgwc4b.net
- 腰下割るから10マソくらい?
自分でやったからわかんねー
- 182 :774RR:2023/06/13(火) 07:20:57.60 ID:HyLJ6idW.net
- >>181
スキル的には難しいレベル?
- 183 :774RR:2023/06/13(火) 08:03:25.65 ID:R8rj6CMf.net
- そらエンジンバラバラにするし
- 184 :774RR:2023/06/13(火) 09:44:33.04 ID:NeHdRHsS.net
- >>182
難しくはないけど、気をつける所が沢山あるからスキル的には高いかな?
クランクケースはガスケット無しの液体パッキン塗りタイプだから、これ失敗すると1から全バラになる。
まあ、専用工具買ったりトルクレンチ揃えたりすると結構な額要るから1回こっきりならショップにお任せで。
- 185 :774RR:2023/06/16(金) 22:38:22.31 ID:oh93A3dB.net
- 来週ユーザー車検予定
ヨシムラフルエキに交換してるけど、ガスレポ要らんよね?(ノーマルでも触媒ないため)
- 186 :774RR:2023/06/16(金) 22:43:58.49 ID:UIYOpNhZ.net
- >>185
音!
- 187 :774RR:2023/06/16(金) 22:52:49.26 ID:oh93A3dB.net
- >>186
すまん!ヨシムラ見たら丁寧に書いてあったわ!
https://blog.yoshimura-jp.com/.s/yoshimura_blog/2012/11/post-f26a.html
音についてはグラスウール詰め込む予定。
- 188 :774RR:2023/06/18(日) 14:09:29.68 ID:M19HU1Mz.net
- このバイクのプラグってターミナルナット
付けるのが正解なん?
- 189 :774RR:2023/06/20(火) 15:03:21.85 ID:wabugmfw.net
- 無しで
- 190 :774RR:2023/06/20(火) 20:30:44.92 ID:NTSsNdBH.net
- ありがとう
毎回合ってるのか不安だったんだが
今日から安心して寝れるわ
- 191 :774RR:2023/06/21(水) 16:01:48.27 ID:VXbZ47R5.net
- 質問があります。
サスのセッティングについてです。
今、前後共に伸び圧側標準値です。
フロントの接地感が希薄です。
どのような方向でセッティングしていけばいいでしょうか?
フロントを少し突き出そうかとも考えています。
よろしくお願いします。
- 192 :774RR:2023/06/21(水) 23:44:45.32 ID:wJ+1I2qf.net
- 触ったらどうなるかわかるだろ
一発で完璧なセット出したいとか言い出すタイプのバカ?
- 193 :774RR:2023/06/22(木) 08:49:58.49 ID:NVFOdhF9.net
- なんだコイツww
- 194 :774RR:2023/06/22(木) 09:21:36.34 ID:zwhu3GAz.net
- サスセッティングなんて体重も乗り方も人それぞれなのに、自分で試行錯誤しろとしか。とりあえずやってみろよ。
- 195 :774RR:2023/06/22(木) 09:27:07.26 ID:bw25UExX.net
- サスセッティングなんてできない奴しかいないこんなとこで聞く方が間違ってるw
- 196 :774RR:2023/06/22(木) 20:20:49.68 ID:nbf3sovO.net
- 伸び側を強めて
倒し込みが重いと感じたら
1個前に緩めてヨシとしてるわ
- 197 :323:2023/06/23(金) 07:01:14.31 ID:xxgIn/pA.net
- >>191
全部標準値って前提ならまずサグだしが先だと思う
- 198 :774RR:2023/06/23(金) 08:36:39.03 ID:YIn2oy7t.net
- ちょっと荒れてしまってすいませんでした。
皆さんの意見を参考にして試行錯誤してみます。
ちょっと疑問なんですがこのバイクって、徹底的に軽量化を計っていたり、元がレーサー?だったりするのですが、ハザードがついてるのは何故なんですかね?
その辺りもバッサリ削ってきそうな感じがするのですが・・
- 199 :774RR:2023/06/23(金) 09:18:28.16 ID:lNG76U/X.net
- レーサーではないな
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