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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 16台目【ジクオジ出禁】
- 420 :774RR :2023/12/03(日) 12:15:29.31 ID:AsCU5a/o0.net
- ペダル付けて足で漕げるようにすれば身体あったかくなるのにね
- 421 :774RR (ワッチョイ f900-Q9JY [118.241.248.47]):2023/12/03(日) 12:35:06.50 ID:NuuWS+Du0.net
- 379だけどとりあえずバッテリーは交換せずに
充電器を最近のパルス充電も出来る3000円位の
買って繋げたら充電出来てるからもしかすると
Dユニットと持ってた充電器相性が悪いかもしれん
- 422 :774RR (ワッチョイ f9d9-YNw4 [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/03(日) 13:36:22.44 ID:WTPBtthf0.net
- ステアリングの動きを阻害しないフレキシブルな部分を設ける必要があるとか
途中に温度調整のためのバルブ機構を組み込む必要があるとか
エレキ仕掛けよりも確実にコストがかかりそうだが
まあでも自由な発想はロマンだからなw
- 423 :774RR (ワッチョイ 1322-w+dO [240d:1e:126:b300:*]):2023/12/03(日) 13:58:00.95 ID:jRYVkoD/0.net
- 排気を苦労して持ってこなくてもエンジン周り通った空気が手元に噴き出す様なホースつけるだけで良さそう
- 424 :774RR (スッップ Sd33-Pj1B [49.98.140.101]):2023/12/03(日) 13:59:50.25 ID:HEkJBhIed.net
- >>419
素人が思いつくトンデモ案って、各メーカーの優秀な頭脳を持つ開発陣、設計陣の面々でも思いつくのよ。それが現実化されてないって事は、何かしら問題点が有るんでしょ。
- 425 :774RR (ワッチョイ f9d9-YNw4 [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/03(日) 14:05:21.48 ID:WTPBtthf0.net
- >>420
あるぞ
https://i.imgur.com/laKpaZ4.png
- 426 :774RR (ワッチョイ f900-Q9JY [118.241.248.47]):2023/12/03(日) 15:05:40.93 ID:NuuWS+Du0.net
- >>419
そんな物は夏に乗りたくならんよな
んなのメーカーも作るわけなかろう
- 427 :774RR (ワッチョイ 990d-TFxA [2001:268:9a02:96b6:*]):2023/12/03(日) 15:48:20.79 ID:jVn4dgQ50.net
- >>423
昔の空冷ポルシェはエキゾースト付近から暖かい空気を室内まで導く導風管が付いてたけどそういうヤツかね
- 428 :774RR (ワッチョイ fb2f-Q9JY [2400:4050:a6e4:5810:*]):2023/12/03(日) 17:24:36.19 ID:X9hvokVE0.net
- パルス充電器繋げて充電終わって暫くパルス
発生待機状態で5時間程放置しといた
さっき取り外してグリヒ付属の電圧計で確認したら
充電前は電圧計表示11.5v程度が12v迄になった
やっぱりサルフェーションこびりついてたかな
- 429 :774RR (ワッチョイ f9d9-YNw4 [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/03(日) 18:09:23.24 ID:WTPBtthf0.net
- >>424
まあ逆もまた真なりで
専門家には専門バカと言われる習性があって
自分の守備範囲以外に思考が及ばないところがある
- 430 :774RR (ワッチョイ f9d9-YNw4 [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/03(日) 18:12:53.93 ID:WTPBtthf0.net
- >>428
自分も中華のパルス充電器で2つほど死んだバッテリを復活させたよ
昔は熱湯で中を洗ってサルフェーションを洗い流したけど
今は充電器をつなぐだけで同じことが出来てしまうんだから便利
- 431 :774RR :2023/12/03(日) 19:54:59.84 ID:X9hvokVE0.net
- >>430
買った箱見たらウチのも中国製造だね、まあちゃん
と動作するし丸端子ケーブル付いていてそれ接続後
リアシート下まで伸ばしたら補充電にカバー外す
必要なくなり便利だこれ
- 432 :774RR (ワッチョイ 81c5-c8xu [210.148.238.75]):2023/12/03(日) 20:54:59.68 ID:AsCU5a/o0.net
- ならしは5000回転超えないくらいまでって聞いたので注意して乗ってたけど、高速でもなければ全然超えないね
- 433 :774RR :2023/12/04(月) 09:29:15.61 ID:y13ww5wzM.net
- 俺もパルス充電すっぞ
- 434 :774RR :2023/12/04(月) 10:37:54.16 ID:h5o9MipP0.net
- バッテリーの寿命が伸びる訳じゃないけどね
- 435 :774RR (ワンミングク MMfd-m75n [122.29.246.132]):2023/12/04(月) 11:52:31.04 ID:y13ww5wzM.net
- 寿命伸びないの?
意味無いの?
- 436 :774RR (スッップ Sd33-Oc+E [49.98.140.222]):2023/12/04(月) 12:03:03.07 ID:nM+goLbFd.net
- ヨシムラからフェンダーレスKitが出てた。
https://www.motomegane.com/news-release/yoshimura-12_20231124
- 437 :774RR (ワッチョイ 7ba7-Bo0g [2001:268:98d0:2f68:*]):2023/12/04(月) 12:43:13.02 ID:6BCmNfs20.net
- >>435
鉛バッテリの寿命は
硫酸と鉛の化合物の堆積(サルフェーション)で内部抵抗が上がり容量が低下してしまうため
サルフェーションが除去できれば、あとは腐食等で電極が物理的に消耗するまで使える
- 438 :774RR :2023/12/04(月) 17:49:36.07 ID:XzdnR9mF0.net
- >>437
それってドラゴンボール的に表現すると
サルフェーション除去しないバッテリーは
地球上で年食うとヨボヨボだがサルフェーション
除去するとサイヤ人みたいに年食っても寿命を
迎えるまでジジイ元気、って事でok?
- 439 :774RR :2023/12/04(月) 20:39:57.38 ID:TtN/KO5Td.net
- どんなに猿フューーージョン!ハッ!
してもしょせんは落ちこぼれ
使えなくなるのがほんのわずかのびぢけだったな
- 440 :774RR :2023/12/04(月) 21:25:50.03 ID:gG17U0Xma.net
- 交換する手間を考えたら新しいやつにしたほうが良さげ
- 441 :774RR :2023/12/04(月) 22:00:13.81 ID:VthANsnd0.net
- 自分の車はそろそろ15年、バッテリは3つ目で
だいたい5~6年で交換してる
このバッテリも交換時には、充電しても翌日にはスターターが回らないくらい劣化してたけど
パルス充電器で復活して、ちょっとした電源としてまだ活躍中
このときのパルス充電が自動的に完了するまでには数日かかってるから
パルス充電は定期的にやっておくのがいいね
- 442 :774RR :2023/12/05(火) 01:52:14.98 ID:nrxwyQrz0.net
- そういえば純正搭載バッテリーをワールドで買うと
ザックリ2万円だって
流石にボッタだろ2万は(交換工賃別)
- 443 :774RR (スッップ Sd33-zaxi [49.98.167.36]):2023/12/05(火) 04:16:35.53 ID:DyU+6ovLd.net
- しゃーないSBSに切り替えていけ
- 444 :774RR (ワッチョイ 0b0b-cmGP [240d:1a:1069:e900:*]):2023/12/05(火) 06:02:37.26 ID:NVdCxsmK0.net
- そんなこと言ったら日本仕様車のタイヤを純正で交換したら…
- 445 :774RR (ワッチョイ 7bae-TFxA [2001:268:9ad9:cea:*]):2023/12/05(火) 12:14:32.14 ID:bjdWhZq/0.net
- タイヤには湧いて来る貧乏自慢はバッテリーには湧かないんだな
- 446 :774RR (ワッチョイ c13a-aXW9 [240a:6b:d60:3999:*]):2023/12/05(火) 12:21:48.96 ID:CntZWa6A0.net
- 始動不良でアマゾンの4000円の奴に替えたら直って今のところ快調だな
最初からバッテリーが悪いのわかってたらGSユアサの買ってたかも
- 447 :774RR (ワッチョイ 6938-JrwL [110.66.138.239]):2023/12/05(火) 12:54:13.55 ID:EqH4i9MM0.net
- >>438
そんなものに例えないと理解できないのかよ
- 448 :774RR (アウアウウー Sa9d-425n [106.180.7.25]):2023/12/05(火) 17:25:27.95 ID:ShbWPksNa.net
- >>445
バッテリーは燃えるしね
パルス充電とか怖いわ
- 449 :774RR (ワッチョイ f9f1-Q9JY [118.241.251.232]):2023/12/06(水) 08:26:09.89 ID:gOkJ8E5j0.net
- >>447
ホントつまらんや奴だなオマエ
友達少ないだろ
- 450 :774RR :2023/12/06(水) 12:54:58.40 ID:fYt8atYH0.net
- >>448
スマホなんて怖くて使えないんじゃないか?
- 451 :774RR (ワッチョイ 8150-TFxA [2001:268:9a39:1725:*]):2023/12/06(水) 13:10:15.61 ID:/5jEshVN0.net
- スマホは時々炎上事故起こしてるじゃん
某社のスマホは機内持ち込み禁止だったりするし
- 452 :774RR :2023/12/06(水) 14:01:48.19 ID:aN1+tBsm0.net
- 全世界の人々が数え切れない数のスマホ使ってるのに時々程度で住むのはもはや安全性が実証されてるということでは
- 453 :774RR (ワッチョイ 91c6-Bo0g [2001:268:9866:96a0:*]):2023/12/06(水) 14:57:34.69 ID:fYt8atYH0.net
- リチウムイオン電池という括りで見れば、かなりの数の事故が世界中で起きてるけどな
少し前だとボーイングの最新鋭機787がバッテリ火災で全機飛行停止になったけど
これは最終的には原因不明のまま
鉛電池が水素ガスを発生するのは急速充電や過充電の場合だし、今どきのMFバッテリは密閉されてる
そもそも車の場合、高温の排気系が直ぐ側にあるエンジンルームに搭載されてる場合が多いわけでね
水素ガスへの懸念が杞憂であることは分かりやすいと思うが
- 454 :774RR (ワッチョイ e9d1-RBO0 [2001:268:c2c7:2a45:*]):2023/12/06(水) 16:06:42.92 ID:9nDQgyGn0.net
- 自動車の輸出用フェリーが炎上したとかもあったな
中国では展示車両が燃えてる映像もあった
- 455 :774RR (アウアウウー Sa9d-uD9v [106.180.6.42]):2023/12/06(水) 18:38:44.05 ID:8Ry7GV5na.net
- >>450
電池が膨らんだやつは怖くて使えんわ
普通の状態で普通に使うのなら平気に決まっとろうが
- 456 :774RR (ワッチョイ 2b6b-Pj1B [2001:268:92bf:f5e0:*]):2023/12/06(水) 18:58:20.77 ID:KqNwZdbg0.net
- >>453
頭悪すぎやろコイツ
- 457 :774RR :2023/12/06(水) 21:11:05.71 ID:8Ry7GV5na.net
- 弱ったバッテリーいじくり回すのが怖いんだけども
- 458 :774RR :2023/12/06(水) 21:28:02.45 ID:fYt8atYH0.net
- 水素ガーって騒ぐのは急速充電や過充電の場合だし
一定濃度以上にならんと引火しないから、風通しの良い場所で充電すればよい
近頃のフルオートの充電器ならば、ヤバい充電の仕方はしないよう制御される
パルス充電は高い電圧電流を間欠的にかけてやるというものなので
基本的にヤバい状態にはならん
それでも気になるなら、定期的に温度をチェックする、夜間は一時停止する
- 459 :774RR :2023/12/06(水) 23:05:32.93 ID:GdBwXWB90.net
- 電池が膨らむといえば小学生の息子に与えたNintendo
3DSの電池持ちが悪いというので見てら裏蓋が盛り上がって
いて蓋外したらリチウムバッテリーがパンパンに膨らんでいて
実際に膨らんだリチウムバッテリーは初めて見た
- 460 :774RR :2023/12/07(木) 06:58:50.59 ID:gZdmXXyh0.net
- そういえばヨシムラから2023年式用のマフラーも出たね。
- 461 :774RR :2023/12/07(木) 12:22:27.06 ID:mNaARYwU0.net
- 別のスレ開けたと思ったわ
- 462 :774RR :2023/12/07(木) 12:23:23.86 ID:qiE/5jpY0.net
- マフラーといえばバーバリー
- 463 :774RR :2023/12/07(木) 14:15:52.87 ID:jpTa48zh0.net
- 鉛バッテリーも過充電で爆破するけどリチウム電池みたいに高温で消化出来ないって事は無いからな
- 464 :774RR :2023/12/07(木) 17:19:12.14 ID:IMRRuctHd.net
- >>459
なんかくそみそテクニック思い出したわ
- 465 :774RR (ワッチョイ f995-Pj1B [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/07(木) 23:08:01.19 ID:0jqGGwy30.net
- 爆破ってのは爆発させて破壊する行為のことだから
この場合に爆破というのは合わないね
- 466 :774RR (ワッチョイ 818f-6krA [240b:12:4460:3700:*]):2023/12/08(金) 02:20:05.22 ID:84J2MvP60.net
- そんなどうでも良い誤字につっかむなら消化にもつっこめよ
- 467 :774RR (ワッチョイ f937-SNJO [2400:2412:7120:a100:*]):2023/12/08(金) 02:59:54.26 ID:QbirObO+0.net
- つっかむ
- 468 :774RR (アウアウウー Sa9d-uD9v [106.180.7.139]):2023/12/08(金) 07:47:20.94 ID:9iSBvU7Wa.net
- じじいの条件反射だから暖かくスルーしよう
- 469 :774RR (ワッチョイ f9f1-Q9JY [118.241.251.232]):2023/12/08(金) 18:50:34.17 ID:SY8LjuVM0.net
- なんか急に為替が円高にふれ始めたねこのまま
1ドル120円位まで戻って高騰した車やバイクが
安くなるといいな
その前にガソリン下がるだろうけど
- 470 :774RR :2023/12/09(土) 00:52:35.26 ID:crys6lSP0.net
- 今円高になっていいことは一つもない
もし日本の物価が下がるようなら景気悪化突入のサイン
結局給料下がるしいいことないよw
- 471 :774RR :2023/12/09(土) 01:03:46.41 ID:iqUT5B6o0.net
- 目先の値段しか見てない人に何言っても無駄やんね
- 472 :774RR :2023/12/09(土) 06:07:38.19 ID:ezXc4a7V0.net
- 今世界中インフレで日本はマシな方じゃん
- 473 :774RR (ワッチョイ 9b9f-clHW [2400:4051:a863:5b00:*]):2023/12/09(土) 10:43:22.33 ID:BiUNEtVr0.net
- 日本はインフレ出遅れてたけどまだまだこれからや…
そのうちジクサーも50万になるんジャマイカ
- 474 :774RR (ワッチョイ 35a7-I8PR [2400:2200:497:ec25:*]):2023/12/09(土) 15:35:03.19 ID:b8k6kGlZ0.net
- クオカードもう来た
使い所が無いが…
- 475 :774RR :2023/12/10(日) 01:24:40.93 ID:iHqp1a+Qr.net
- 岸田コインとかいう蔑称
- 476 :774RR :2023/12/10(日) 11:30:13.12 ID:b0awT2780.net
- 新型の霞んだ色が
嫌い
- 477 :774RR :2023/12/10(日) 11:30:18.29 ID:b0awT2780.net
- 新型の霞んだ色が
嫌い
- 478 :774RR :2023/12/10(日) 15:28:36.91 ID:VJM75S100.net
- ジクサーsf250の購入決めてきたわ
納車は1月になりそうだけど今から楽しみで仕方がない
- 479 :774RR :2023/12/10(日) 15:57:56.03 ID:D2JHrJbY0.net
- >>478
おめ良い色買ったな!
- 480 :774RR :2023/12/10(日) 15:58:14.08 ID:D2JHrJbY0.net
- >>478
おめ良い色買ったな!
- 481 :774RR :2023/12/10(日) 21:07:37.89 ID:8ZpuRClU0.net
- 茄子出たことだしスクリーン買うかなー
防風どう?
- 482 :774RR :2023/12/11(月) 09:57:09.97 ID:zmpH9KbU0.net
- あの、めちゃくちゃ恥ずかしいこと聞いていいですか
給油って中の細い棒が上限だと思ってたけどもしかしてこれってそういうやつではない?
前乗ってたバイクそんな感じだったのでノズル棒にコツンと当てるの癖でやってたんだけど…
- 483 :774RR :2023/12/11(月) 10:51:57.54 ID:7RdbyQoT0.net
- いつも溢れんばかりに入れる
- 484 :774RR :2023/12/11(月) 11:34:39.19 ID:6b/X+4WK0.net
- ノズルの通る穴を超えたところで一旦休むと油面が下がるので再注入。
を数回繰り返す。
- 485 :774RR :2023/12/11(月) 11:51:04.47 ID:vwAkMTda0.net
- 今のバイクは溢れんばかりに入れるとチャコールキャニスターにガソリンが回ってえらい事になる可能性が高まるので棒の下が浸るぐらいまでにしてる
- 486 :774RR :2023/12/11(月) 12:14:19.98 ID:7iAyyUjua.net
- 寒いとき入れて暖かくなると膨張して、、、
- 487 :774RR (スフッ Sd43-we6C [49.106.204.235]):2023/12/11(月) 13:48:43.11 ID:WRNR1JmYd.net
- レンタルバイクを給油口の棒まで給油して返却したら「……ふーん、遠くまで行ってきたんですね」って嫌味を言われた、思い出したくない思い出を>>485で思い出した
- 488 :774RR (ワッチョイ fd45-nQgK [2001:268:9867:1353:*]):2023/12/11(月) 13:53:09.93 ID:02PHnoq10.net
- 485の言う通り、口いっぱいまで入れてしまうとチャコールキャニスタにガソリンが回ってしまう
ここはタンクの呼吸に必要な仕組みなんで、ここがイカれると気化したガソリンが漏れ出したり
呼吸が阻害されることで長期的にはタンクのサビにつながる可能性もある
- 489 :774RR (ワッチョイ 2333-ya/r [61.7.36.72]):2023/12/11(月) 14:06:46.84 ID:uAxwfGsx0.net
- バイク屋のスタッフからはガソリンはこの真ん中の棒より上には入れないでって言われたよ
上の方のギリギリまで入れると漏れるって言われた
- 490 :774RR :2023/12/11(月) 21:40:33.20 ID:EI31jSwA0.net
- >>482
とりあえず取説を読め、まずはそれからだ
- 491 :774RR (ワッチョイ 1be5-we6C [2405:1206:d080:7000:*]):2023/12/11(月) 23:38:17.35 ID:m//UJhoJ0.net
- >>490
大体どのバイクでも棒じゃなくてプレートまでっぽいけど
1枚目はジクサーSF250、2枚目はグロム
https://i.imgur.com/AJ1onLJ.png https://i.imgur.com/xOR9qwg.jpg
- 492 :774RR :2023/12/12(火) 00:53:08.85 ID:PUrI4HlC0.net
- 要するに給油機のオートストップが働いたらそこで止めろということね
- 493 :774RR (ワッチョイ c5a0-2LQu [2001:268:9a05:9467:*]):2023/12/12(火) 16:44:14.34 ID:b8yXLqcM0.net
- オートストップで止めるってのは基本だろ
- 494 :774RR :2023/12/12(火) 17:45:24.26 ID:Yu4OwK4V0.net
- どこまで入れるかって話だからオートストップ以前の話だが…
- 495 :774RR :2023/12/12(火) 17:57:06.52 ID:efZRZauH0.net
- なんだかなあ…
あのプレート自体、ノズル位置を決めるのと
油面からのはね返りでオートストップ誤作動を防ぐためのものだから
とにかくノズルを突っ込んで停まったところで給油をやめればいいんだよ
- 496 :774RR :2023/12/12(火) 18:16:45.70 ID:Yu4OwK4V0.net
- え?止まるところなんてあるる
- 497 :774RR (スッップ Sd43-2ciI [49.98.169.6]):2023/12/12(火) 19:18:53.40 ID:GiJK9IDsd.net
- 止まったところでやめようが自己責任で多めに入れようが好きにしたらええねん
- 498 :774RR :2023/12/12(火) 19:32:03.40 ID:R17Mq/ymM.net
- ノズル止まる所で容量は12リットル?
- 499 :774RR :2023/12/12(火) 21:21:39.58 ID:i3GHxM/d0.net
- すみません、停まるところってなんですか?
普通に根本まで入っちゃう勢いなんですけど……
- 500 :774RR (ワッチョイ 238e-tASO [240d:1e:126:b300:*]):2023/12/13(水) 07:32:31.28 ID:VwJCBFID0.net
- 普段オートストップで入れてたけど先日何故か止まらずにドバッと溢れたのでもう信用しません😡
- 501 :774RR :2023/12/13(水) 09:26:22.49 ID:0en+X94z0.net
- 走行中前方の信号が黄色になっても減速しないタイプね!
- 502 :774RR :2023/12/13(水) 20:25:01.99 ID:ATsiA30X0.net
- 写真だとマットステラブルーメタリックの方が良いかなぁと思ったけど、バイク屋で実物見たらマットブラックメタリックNo.2の方が好みな気がしてきた。
でも出来れば2021年のトリトンブルーメタリックが欲しかったな…。
- 503 :774RR :2023/12/13(水) 20:53:44.86 ID:m0iP/lKi0.net
- トリトンブルーは裏切りの青
マットブラックが一番似合う気がするな
- 504 :774RR (ワッチョイ fd11-tQks [240f:7e:601:1:*]):2023/12/13(水) 23:07:29.81 ID:F9Cl2vJO0.net
- 裏切りと言うのもわかるが、ドルナのルール変更に振り回されるのが嫌になって足抜けしたような気がしないでもない
研究開発費(税金控除)ってのも条件が厳格化されちゃって、レノボと組んでるドゥカくらいしか外部と連携して「ちゃんとやってるんで、これも控除に入れてください!」が通らなくなったのもデカい
ンダはF1じゃおんなじ様なことやってるのに、MotoGPじゃやらないの不思議
- 505 :774RR :2023/12/14(木) 01:47:30.05 ID:yvZDrxXo0.net
- 画像で見る現行の紺色はキャロムショットのメタルブルーコート的な写真詐欺というかサンプル詐欺感あるよな(伝わるかな?)
駄目な大人はこの現象をパネルマジックと呼ぶ
- 506 :774RR :2023/12/14(木) 21:46:14.06 ID:9ZOu0ZffM.net
- マットブルーは写真だと割とシックでそこそこかっこよく見えたけど
実物はどうにも安物のおもちゃみたいな感じが
- 507 :774RR :2023/12/14(木) 22:05:10.21 ID:zazC+Pqva.net
- >>506
CBのまねして失敗した感じ?
- 508 :774RR :2023/12/14(木) 22:24:53.29 ID:rHYArvnlM.net
- >>507
CBは軽く見ただけだけどイマイチとは思わなかったかな
装備はあっちのが豪華だけど16万近い差があったから手を出しづらいね
グーバイクだと愛知にいけば2021年トリトンブルーの新車残ってるのか
- 509 :774RR :2023/12/14(木) 22:25:35.16 ID:oopVMa2/0.net
- どゆこと?
- 510 :774RR :2023/12/14(木) 22:33:51.99 ID:rHYArvnlM.net
- 上で言われたCB250Rの青の比較との話と
グーバイクで検索かけたらジクサー250の2021年モデルのトリトンブルーメタリックの新車が愛知だとまだ買えるなーって話
- 511 :774RR :2023/12/15(金) 18:43:48.69 ID:q+t8tMCOd.net
- CB250Rは塗装もメッキもジクサーとは別物よ
質感が全然違う
- 512 :774RR :2023/12/15(金) 18:56:56.29 ID:uGrYrFvb0.net
- 隙あらばCB
- 513 :774RR :2023/12/15(金) 19:08:29.62 ID:VDs7pRsKd.net
- いつだってジクサー
- 514 :774RR (ブーイモ MM09-rnd2 [202.214.125.211]):2023/12/15(金) 19:43:03.56 ID:UW8zKLf9M.net
- 今日250黒注文してきた
正直250のツヤ消しよりツヤ有りの150のが色は好みだったけど仕方ない
- 515 :774RR :2023/12/15(金) 20:25:02.96 ID:dq0J+mwjd.net
- >>511
CBはメッキの場所はないねw
- 516 :774RR :2023/12/15(金) 20:26:53.93 ID:dq0J+mwjd.net
- >>514
ツヤツヤの方が小キズは磨けるし世話がないんだけどな
車でマットはごく限られた車種でしか流行らないのにな
バイクはマットだらけだ
- 517 :774RR (スフッ Sd43-we6C [49.104.11.147]):2023/12/15(金) 22:57:57.13 ID:q+t8tMCOd.net
- >>515
フロントフォークのインナーチューブとかステアリングステムナットとか色々あるけどね
- 518 :774RR :2023/12/16(土) 00:08:21.88 ID:ri9KFN8Z0.net
- >>517
この人なんでジクサースレに居るの?
わざわざCBは凄いってって事なんかな、んなの装備見たらいちいち言うことでも無いけど言わずにいられないって事なの
- 519 :774RR (スフッ Sd42-uu98 [49.104.11.147]):2023/12/16(土) 00:51:28.48 ID:SVtPtYgnd.net
- >>518
ジクサーの仕上げの話題でCB250Rが俎上に登ったからその話をしただけだけど
エンジンが同等でジクサー250より8万高くて、その分足回りと仕上げがいい
神聖なるスズキのスレに、何故そんな当然の事すら認められない狭量で矮小なヒトモドキが棲息しているのか
同じスズキ乗りとして慙愧に堪えないよ
- 520 :774RR (ワッチョイ bfaa-0EVP [126.159.23.147]):2023/12/16(土) 00:59:44.96 ID:khE+hU8r0.net
- こっわ…
- 521 :774RR (スフッ Sd42-uu98 [49.104.11.147]):2023/12/16(土) 01:04:52.96 ID:SVtPtYgnd.net
- >>520
我らがスズキ乗りが、ライバル車の健闘を讃える事すらできない
そんな世の中だなんて、寒気がするよね
- 522 :774RR (ブーイモ MMfe-Dmex [163.49.211.71]):2023/12/16(土) 01:52:36.33 ID:pETVE72YM.net
- 俺の行った店はとこだとジクサーとCBの乗り出し価格で16万円の差があったな
さすがにこの差はでかくてジクサーに
- 523 :774RR (ブーイモ MMfe-Dmex [163.49.211.71]):2023/12/16(土) 01:53:51.53 ID:pETVE72YM.net
- とこを消し忘れた
- 524 :774RR (ワッチョイ 03af-FpoX [240f:7e:601:1:*]):2023/12/16(土) 02:44:40.27 ID:a/yF+zIa0.net
- ンダのは尻に振動がくるのと、「こう曲がれ」って指示してくるのが嫌だったな
- 525 :774RR (ワッチョイ c7eb-by+Y [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/16(土) 03:17:45.98 ID:l3bZruNI0.net
- ジクサーとCBはライバルというにはかなり違うバイク
単気筒250のストファイ風ネイキッドという基本構成くらいしか共通項はないと思うよ
CBしか乗ってないと、あるいはジクサーしか乗ってないと気づきにくいと思うけどね
CBは見かけよりずっとイケイケなバイクだし
ジクサーは見かけよりずっと優しいバイクだ
どちらがいいかは乗る人次第
- 526 :774RR (ワッチョイ b7aa-EZjT [60.106.69.195]):2023/12/16(土) 05:14:02.98 ID:QdhsK9NO0.net
- 気持ち悪いな
- 527 :774RR (ワッチョイ 0e43-mQNm [119.229.173.173]):2023/12/16(土) 06:22:00.02 ID:BpLtaHAe0.net
- ライバルって発想が痛すぎ
- 528 :774RR :2023/12/16(土) 06:31:16.78 ID:hoC6APM30.net
- https://i.imgur.com/TcaP8eF.jpg
- 529 :774RR :2023/12/16(土) 08:02:30.21 ID:reAF8d/6d.net
- >>522 自動車の世界ではマツダ地獄と言うのがあって…
バイクの世界ではスズキ地獄と言うかジクサー地獄か?
- 530 :774RR :2023/12/16(土) 10:25:39.77 ID:EpCxzabl0.net
- ジクサーにはアシストなんちゃらとかついてないし値段なりっちゃ値段なりでしょ
選択肢を提供している意味でも、価格が安いということは悪いことではない
新車40万で他のメーカーだと250cc買えないし…
- 531 :774RR :2023/12/16(土) 13:25:48.10 ID:JKIjnflGa.net
- CBは見かけよりずっとイケイケなバイクだし
ここがよくわからんのだ
見た目イケイケだろうに
- 532 :774RR :2023/12/16(土) 14:09:30.28 ID:b5Obv9hud.net
- ジクサーだって購入イケイケ値段だぜ!
- 533 :774RR :2023/12/16(土) 14:19:52.79 ID:ZjfgaF5c0.net
- >>531 見た目だけな
- 534 :774RR (ブーイモ MM42-Dmex [49.239.68.193]):2023/12/16(土) 15:45:36.59 ID:VuwXqUgnM.net
- ジクサーというかスズキのトリトンブルーメタリックはかっこいいと思う…
そういえばこのスレの人ってネイキッドユーザーとSFユーザーどっちが多いの?
- 535 :774RR :2023/12/16(土) 17:01:30.29 ID:ri9KFN8Z0.net
- 売れ筋聞いた時はだいたい半々くらいってバロンの人は言ってたけど、若干SFの方が多いんじゃないかな
- 536 :774RR :2023/12/16(土) 19:12:12.13 ID:6KZslva60.net
- 体感の遭遇率だと7:3くらいでSFな印象
- 537 :774RR :2023/12/16(土) 19:44:27.47 ID:7mwLQMxvM.net
- ほへぇSF人気なんだ
知らんかった
- 538 :774RR :2023/12/16(土) 19:59:10.45 ID:XpJEkwWPd.net
- タマ不足のときもSFじゃないほうがタマあったな
GSX-R125もGSX-S125の方が在庫あった
- 539 :774RR :2023/12/16(土) 22:01:32.10 ID:wD7/VFB30.net
- ジク購入は1年ちょい前だがあの時にCB250Rが
即納ならCB買ったけど長納期でスグに入手できず
ジク即納っ事が決め手でジク買った
買った後では又金出してまでCBに乗り換えたい
程じゃないかな
- 540 :774RR :2023/12/17(日) 13:01:27.15 ID:DjWoW6ni0.net
- CBに乗り換えたって所詮単気筒耕うん機サウンドなのは変わらんしね
- 541 :774RR (スフッ Sd42-uu98 [49.104.37.166]):2023/12/17(日) 13:16:54.03 ID:Zf6UkYT9d.net
- まあ、所有欲満たすにしても中途半端だしねCB250R
セカンド需要や下駄需要ならジクサーの方が向いていると思う
個人的にCBで一番羨ましいのは倒立フォークでもラジアルマウントキャリパーでもなく最小回転半径
音に関しては低速でパタパタ鳴る単気筒らしい音も出せるからジクサー250よりはマシ
- 542 :774RR (ワッチョイ ce9b-Hm2B [111.216.199.107]):2023/12/17(日) 17:28:03.83 ID:/I0auBkT0.net
- >>524 よくジクサーは曲がり易いとか素直とか言われるけど
セルフステア時や高速カーブでの押し戻すと言うか真っ直ぐ行こうとする挙動はどうなのかな?
これは俺ばかりじゃなく複数の人も指摘してる。
良く言えば直進安定性が良すぎる、或いはフロントサスが柔らかくてリアサスが硬いせいだと言う人も居る。
- 543 :774RR (ワッチョイ 2386-AI0h [2001:268:928f:fa0a:*]):2023/12/17(日) 17:41:22.09 ID:cHdyVTTF0.net
- 半年ほど乗ってパワー不足を感じるから来年8R買い足してみる
- 544 :774RR :2023/12/17(日) 18:54:22.85 ID:VzdUv56fa.net
- >>542
リヤタイヤ70Rにしてみたら?
- 545 :774RR :2023/12/17(日) 19:43:46.03 ID:8E/Laz9kd.net
- >>542
ジクサーはその辺のバランスこそが売りだと思う
基本ツーリング向きだけど、峠を十分楽しく抜けられる程度には軽快
暇とお小遣いのある人はCB250Rをレンタルして乗ってみることを勧める
ジクサーがどんなバイクか再認識できると思うよ
- 546 :774RR :2023/12/17(日) 23:25:29.92 ID:MoIwok7W0.net
- このスレではCB250Rは〜と言うのがあるけど
Yzf-r15が日本で結構売れてるらしい。
CB250R、ジクサーSF250/250、yzf-15 一長一短あるから三すくみになって行くかも
- 547 :774RR :2023/12/17(日) 23:31:11.26 ID:p5aDamA+M.net
- 三すくみならr25じゃない?値段的にはr15のほうが近いからってこと?
- 548 :774RR :2023/12/18(月) 01:21:59.04 ID:ePpQ6G9N0.net
- >>542
曲がる時接地感を楽しみたいから荷重移動させる癖あるけど履いてるタイヤが割と切れ込むタイプなので
ハンドルこじってるわ フロントショルダーだけ一瞬で無くなる…
バンパー付けてて後ろは軽くしてるから尚更前重心
- 549 :774RR :2023/12/18(月) 06:25:13.26 ID:ffmhAAyw0.net
- んなのリアサス柔くするだけじゃん
バイクごと替えるってなあ
- 550 :774RR :2023/12/18(月) 16:23:34.30 ID:W1NiwBV4M.net
- ジクサー250専用の調整式のレバーってなんで精度悪いんだ?
取付してもガタあるし
- 551 :774RR :2023/12/18(月) 16:48:11.22 ID:6PjJ5Gmw0.net
- >>550
スペーサー入れたか?
- 552 :774RR :2023/12/18(月) 16:50:52.06 ID:9YxndtRdd.net
- ブレーキやクラッチレバーの話なら、そういうものだとしか
- 553 :774RR (ワッチョイ 82c7-UNLj [2400:4050:c324:6b00:*]):2023/12/18(月) 19:49:40.21 ID:aliKb1iv0.net
- ジクサー250乗り出して2ヶ月くらい、最近、フロントブレーキの掛け終わり(止まる直前に力を抜くタイミングくらい)でわずかにキーっと鳴くんですがこれはあんまり気にしなくてもいいものなのでしょうか?
- 554 :774RR (スフッ Sd42-t9f4 [49.106.215.217]):2023/12/18(月) 20:03:18.66 ID:TUEFhH2od.net
- フロントブレーキかけるときに
力みすぎて無意識に口でキーッて言ってる説に100ペリカ
- 555 :774RR (ワッチョイ 7719-npmG [2001:268:986a:6c89:*]):2023/12/18(月) 20:13:39.47 ID:gzr8ieqY0.net
- ブレーキ鳴き自体は気にならなければ放置でOK
別に悪影響があるとか、そういうことはないんで
その程度の軽度の鳴きならば、パッドとキャリパ、ピストンとの当たり面にパッドグリスで解決する
お店で診てもらうといいよ
ただお店によっては、鳴きというとすぐパッドを削っちゃう人がいる
なかなか止まらない鳴き対策でBadを削ってアタリを変えるのはあるけど
副作用があるんで最後の手段にすべきだと思ってる
その辺ちょっと意識しておいたほうがいいかも、と個人的には思う
- 556 :774RR (ワッチョイ 82f6-UNLj [2400:4050:c324:6b00:*]):2023/12/18(月) 21:16:46.28 ID:aliKb1iv0.net
- >>554
>>555
ありがとうございます。参考になります
ちな、まだまだ肩に力が入ってるので、口で言ってる説はなきにしもあらず…
- 557 :774RR :2023/12/19(火) 00:07:23.82 ID:KM3TLa0E0.net
- >>553
全く同じ現象を見た事がある。車種がninja400で運転してたのは嫁。止まる寸前にブレーキ鳴きしてたので試しに乗ったら鳴らない。結局ブレーキの掛け方の問題だった。
- 558 :774RR (ワッチョイ c76a-by+Y [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/19(火) 01:40:24.70 ID:NVffJvbh0.net
- 嫁のほうがブレーキかけるの上手いようだなw
- 559 :774RR :2023/12/19(火) 10:09:16.11 ID:PV8IRILcd.net
- >>547 単気筒、軽二輪と言うことで
- 560 :774RR :2023/12/19(火) 18:41:43.49 ID:JSbnhf19a.net
- >>559
ジクサー150忘れてるぞ
空冷も入れてやれよ
- 561 :774RR :2023/12/19(火) 19:05:42.14 ID:Oq3MvNK2a.net
- >>560
あれはどちらかというと GSX-R125やYZF-R125が馬力面では比較対照になるので入れてやるのは酷かと…
- 562 :774RR :2023/12/19(火) 19:28:44.57 ID:9mnJ5U+/M.net
- 150と合わせてホーネット2.0も候補に入れてたな
LEDウインカーだったりしてなかなか悪くなさそうだった
- 563 :774RR (スップ Sd42-Hm2B [49.97.102.172]):2023/12/20(水) 10:19:24.16 ID:2IA7ZSYkd.net
- >>562 国内正規販売じゃないし…
LEDは切れないかもしれないけどトラブったらユニット交換など
ハロゲンみたいに簡単に球交換といかないから
良し悪しだよ。
- 564 :774RR (スフッ Sd42-uu98 [49.106.204.63]):2023/12/20(水) 10:33:17.37 ID:7AY+cS8Fd.net
- >>563
>LEDは切れないかもしれないけどトラブったらユニット交換など
>ハロゲンみたいに簡単に球交換といかないから
>良し悪しだよ。
まるでキャブ至上主義者みたいな発言だな
令和の時代にこんな物を拝む事になろうとは
- 565 :774RR (ブーイモ MM42-Dmex [49.239.64.66]):2023/12/20(水) 10:36:15.32 ID:3MdYKq4vM.net
- いろいろなやんでジクサー250にしたけど
ヘッドライトがLEDなんだしウインカーも最初からLEDにしてほしかったな…
- 566 :774RR :2023/12/20(水) 12:20:34.74 ID:QdEY98zXd.net
- ヘッドライトとウインカーじゃ事情が違いますやろ
- 567 :774RR :2023/12/20(水) 12:41:24.74 ID:usGdvLdIa.net
- >>564
インドは令和なんて使ってないぞ
- 568 :774RR (ワッチョイ a204-lKZJ [2001:268:c2ca:774c:*]):2023/12/20(水) 15:54:05.40 ID:zAoD+x7o0.net
- SXはLEDなのでそのうち変わるんじゃね?
アッシーになってお高いけどさ
- 569 :774RR :2023/12/20(水) 16:14:57.10 ID:7AY+cS8Fd.net
- >>568
デマ流すなよ
- 570 :774RR :2023/12/20(水) 17:07:43.19 ID:OOswhP4Rr.net
- 納車してまず最初にするカスタムと言ったら、エアクリーナーにAdPower貼ることかな。
静電気除去で燃焼効率がアップするらしいぜ。
あとは定番のホットイナズマ。全体的にフィールとかパッションが上がる。
- 571 :774RR :2023/12/20(水) 17:35:33.87 ID:7AY+cS8Fd.net
- >>570
デマ流すなよ
https://www.caa.go.jp/notice/assets/representation_230210_12.pdf
- 572 :774RR :2023/12/20(水) 17:42:21.09 ID:15B5J40r0.net
- バイク用品にもニセ科学商品ってあるのねぇ
- 573 :774RR (ブーイモ MM42-Dmex [49.239.65.118]):2023/12/20(水) 17:51:58.74 ID:hHbKOSxEM.net
- やはりオイル添加剤か
- 574 :774RR (スップ Sd62-npmG [1.66.96.53]):2023/12/20(水) 17:56:36.26 ID:x/x1Ckfad.net
- 今も昔も騙される奴がいるので
この手の商売がなくならない
まったくのオカルトもあれば、一応の結果や理屈の通った絶妙なところを狙った巧妙なものもある
特にメリット・デメリットのあるものをメリットしか強調しないとか
- 575 :774RR (ワッチョイ 8fef-YkM3 [240b:11:52e0:7a10:* [上級国民]]):2023/12/20(水) 18:05:19.33 ID:s6AuwhhV0.net
- SEV、アーシング、ホットイナズマ等はひと通りやったな
全てプラシーボという結論に至った
- 576 :774RR :2023/12/20(水) 20:06:22.56 ID:0lOkZUaP0.net
- >>563
省エネ目的なら効果薄いしね>ウインカーのLED化
玉が切れる心配はあるけどイニシャルコストもランニングコストも安いからまあありと言えばあり。
ポジションライト兼用になればまた話は違うのだろうけど。
- 577 :774RR :2023/12/20(水) 20:27:25.22 ID:VWgdQqtj0.net
- 今でも堂々と磁気ネックレスつけてるのと同じだな
- 578 :774RR :2023/12/20(水) 21:12:03.84 ID:Q+mXKOTY0.net
- えーーーピップマグネループ効かないの?
- 579 :774RR :2023/12/22(金) 00:26:47.59 ID:0Yiu0P/dr.net
- なんならエレキバンもかなり怪しいのだ
- 580 :774RR (ワッチョイ f22b-Lypc [2001:268:9a99:e23c:*]):2023/12/22(金) 09:23:19.93 ID:ydvlJbER0.net
- スポバンは効くぞ
男でもすぐに育っていくからさ
- 581 :774RR (ワッチョイ 5b04-+MIN [240f:b0:3f3a:1:*]):2023/12/22(金) 09:42:51.64 ID:KPke6gjQ0.net
- >>576
ウインカーの球切れなんて、車でも何年に1度起こるかどうかは怪しいしな
ましてや週末にしか乗らないバイクとなれば、10年に1度レベルだろね
- 582 :774RR (ワッチョイ f65d-0GSa [2001:268:9a8c:f2ce:*]):2023/12/22(金) 11:51:04.27 ID:KvUMXUQK0.net
- スズキは車バイク問わず球切れがやたらと多く発生するじゃん
何が原因か解らんけどな
- 583 :774RR (ワッチョイ bfaa-0EVP [126.159.23.147]):2023/12/22(金) 12:17:42.02 ID:TLm8LlFZ0.net
- 初めて聞いたけどそういうデータあるの?
- 584 :774RR (ブーイモ MM4e-Dmex [133.159.149.3]):2023/12/22(金) 20:05:39.07 ID:FquPaw2vM.net
- リアキャリアとボックス買うか悩むな
めっちゃシルエット崩れるけど
- 585 :774RR (ワッチョイ a240-UNLj [240d:1e:126:b300:*]):2023/12/22(金) 20:07:23.26 ID:mDSfGUTk0.net
- シートバッグとタンクバックで十分でしょ
- 586 :774RR (オッペケ Srbf-TrXh [126.158.213.13]):2023/12/22(金) 20:18:26.90 ID:IWmiOSeUr.net
- タンクバッグってどんなの使ってる?
磁石式は付かないよね
- 587 :774RR (ワッチョイ 3fc3-lkEx [2402:6b00:ca07:1000:*]):2023/12/22(金) 20:24:44.76 ID:TlnPr/QP0.net
- SHADのやつがスマートでいいと思うよ
- 588 :774RR :2023/12/22(金) 22:19:56.36 ID:MJhLOcfo0.net
- ドッペルギャンガーのベルト式のやつ
気に入ってるけどディスコンになっちゃったんだよな
ベースをベルトで装着して使うスタイルは面倒に思えるんだろうな
https://i.imgur.com/awmevx6.jpg
- 589 :774RR :2023/12/23(土) 06:55:55.74 ID:r4CRPurj0.net
- 俺は左側サイドバックのみ。
- 590 :774RR :2023/12/23(土) 10:45:28.85 ID:V2IA5dB+r.net
- 50リットルのボックス付けてみたけど
位置が高いからめちゃ扱いにくくなるね
あとかっこわるい
- 591 :774RR :2023/12/23(土) 11:31:47.77 ID:1b21pYeO0.net
- https://i.imgur.com/r93IUyF.jpg
シルエットが崩れているとは思って無い (故人の感想です)
- 592 :774RR :2023/12/23(土) 11:50:24.98 ID:yJH6ftIc0.net
- 箱付けると乗り降りの度に蹴りそうで躊躇してる
- 593 :774RR :2023/12/23(土) 11:55:21.77 ID:I5Y7WHh40.net
- なぜ重心から遠く高いところに重量物置きたがるのか…
- 594 :774RR :2023/12/23(土) 12:43:23.07 ID:egpSRZE50.net
- 便利やねん
- 595 :774RR (ブーイモ MMff-/79m [133.159.148.11]):2023/12/23(土) 13:04:42.06 ID:SKDhWDoTM.net
- ヘルメットや雨具入れっぱなしにしたい
でも絶望的にダサくなるのとトレードオフなのよね
- 596 :774RR (ワッチョイ eff6-HMqq [2001:268:986f:5ed3:*]):2023/12/23(土) 13:38:42.47 ID:0ruGJBy30.net
- >>592
むしろ箱はピリオンシートの後だから乗り降りに影響しない
シートバッグは油断してると思い切り回し蹴り食らわしてしまう事があるが
- 597 :774RR :2023/12/23(土) 14:36:20.79 ID:CnoxOyO30.net
- https://tanax.co.jp/product/motofizz/mfk-272
タナックスのカービングシェルケースに天面ネット被せるのがスタイルも崩さずよいわ
- 598 :774RR :2023/12/23(土) 15:02:26.02 ID:2wg8VLOi0.net
- シートバックキック立ちゴケ
- 599 :774RR :2023/12/23(土) 15:11:26.59 ID:0ruGJBy30.net
- 後ろ回し蹴りで人間の方が立ち転けしそうになったことならあるわ
- 600 :774RR :2023/12/23(土) 17:04:19.71 ID:z2CjP74n0.net
- >>593
旅にも行きたいからでしょ
- 601 :774RR (ワッチョイ f361-MGah [240b:12:83e0:5f00:*]):2023/12/23(土) 18:34:36.55 ID:yNbWCBtL0.net
- 重心が低いと曲がり辛くなるから高い位置にケースがあるって聞いたな。
- 602 :774RR :2023/12/23(土) 21:08:56.98 ID:r4CRPurj0.net
- 重心低いと安定するよね
どっちがいいのか
- 603 :774RR (ワッチョイ eff6-HMqq [2001:268:986f:5ed3:*]):2023/12/23(土) 22:15:59.16 ID:0ruGJBy30.net
- 重心は高い方が安定は取りやすい
子供の頃、学校の掃除の時間にモップやホウキを手のひらの上に立てて遊ばなかったか?
柄の長い方がバランスを取りやすかったはず
ビグスクやハーレーの低速走行が難しいのはそれ
- 604 :774RR (ワッチョイ 3310-FjMj [240b:c010:452:5330:*]):2023/12/23(土) 22:35:37.84 ID:ho5CVl+j0.net
- 箱ダサいか?
旅バイク感が出て好きなんだが
- 605 :774RR (ワッチョイ efd7-8GBS [2001:268:9a2c:63a7:*]):2023/12/23(土) 23:14:29.70 ID:qrR9tdTm0.net
- そういう時は箱はダサいけど旅バイク感が出て好きと言え
ダサいものはどうあってもダサいから
あと旅バイクという謎概念を当たり前のように出さないで
- 606 :774RR (ワッチョイ 3f33-X0tm [61.7.36.72]):2023/12/23(土) 23:44:54.46 ID:yFWaYUx40.net
- 重心が高い方が小さな力で動くからバランス崩しやすいのよ
低い位置にある方が動きが小さいから直進なんかは安定するし
重たいもんは高い位置に置くとバラン崩した時に立て直せないから低い位置に置くのが基本だし、バイクも車も一番重たいエンジンは低くて出来るだけ真ん中に設計されてるよね
- 607 :774RR (ワッチョイ bf66-ulZr [2400:2410:2fa1:8800:*]):2023/12/23(土) 23:46:39.50 ID:fzXaslt20.net
- あなたの感想ですよね?
- 608 :774RR (ワッチョイ ef10-n3Oo [2405:1206:d080:7000:*]):2023/12/23(土) 23:51:50.73 ID:BU3tQIDb0.net
- スポーツバイクに合うスタイリッシュな箱を世に送り出せば、万事解決だとは思わんのかね?
ジクサースレという深淵を覗いているそこの君、投資のチャンスだぞ
商品の構想が決まったら、是非私に相談してくれたまえ
- 609 :774RR (ワッチョイ d3aa-Rxu8 [60.121.213.119]):2023/12/24(日) 00:17:43.06 ID:0XRVh8ck0.net
- スポーツカーもF1もコーナリング時の安定を求めて重心を極力低くしてるね。
反対に今流行のSUVは重心が高いからコーナリングでふらついて横転しそうになるし、風の影響も受けやすいから車高が低い車よりも不安定だ。
峠道走ったり風が強い日にアクアライン走ると重心が高いと怖い思いをするよ。
- 610 :774RR (バッミングク MM77-X0tm [180.40.114.6]):2023/12/24(日) 00:42:20.47 ID:XtcBrJrBM.net
- モップやホウキを逆さまにしてって遊びはしたけど、あれわざと重たい方を上にして逆にしてバランス取る遊びだったけど
普通に重たい方を下にしたら安定しちゃうから遊びにもならんかったけどな
- 611 :774RR :2023/12/24(日) 04:49:59.96 ID:w/vcygC90.net
- >>609
ありがちな勘違いなんだが、いちいち説明してると長くなるんだよな
車とバイクはコーナリングのメカニズムが違うとか
力学的バランスと空力的バランスを混同してるとか…
比較的若い人だと、教習所でビグスクに乗ってるんじゃない?
これで課題のコースを走るのはめっちゃムズかった経験をしてるはず
なぜムズいかの理由が低重心
- 612 :774RR :2023/12/24(日) 04:52:40.99 ID:w/vcygC90.net
- >>610
その重たい方を上にするのがまさに重心を高くした状態なんだが
逆にモップ側を手のひらに乗せて柄のバランスを取るのはめっちゃ難しかったはずだぞ
上が軽いとキョロキョロと簡単に動いて安定しない
- 613 :774RR :2023/12/24(日) 04:54:56.56 ID:w/vcygC90.net
- さて完全武装でお出かけだ
- 614 :774RR :2023/12/24(日) 07:37:33.16 ID:4kk++pRX0.net
- Twitterじゃないんだから……
- 615 :774RR :2023/12/24(日) 07:49:07.32 ID:YNSLkQC+a.net
- 人間という重りが上に乗って上でバランス取ってるんだが
モップの例は良くわからん
重心低いほうがヒラヒラ曲がりそう
- 616 :774RR :2023/12/24(日) 09:00:36.75 ID:0XRVh8ck0.net
- 重心が低い方が安定するよ。
同じ姿勢が取れるバイクで一本橋渡ると明らかに低重心の方が安定して渡れる。
ちなみに重心が高いオフ車でやるとフラフラになる。
- 617 :774RR :2023/12/24(日) 09:08:47.60 ID:UTRbNCF40.net
- 昨日走ったけど、今日の方が風無くて天気良さげだな
フロントブレーキレバーの効きを強くしてみたから試走してこようかな?
- 618 :774RR :2023/12/24(日) 10:40:47.43 ID:0erjdQkE0.net
- 重心関係なくスクータータイプは一本橋ムズい
- 619 :774RR :2023/12/24(日) 11:12:12.83 ID:0XRVh8ck0.net
- バイクはステップがあるからステップに立って重心下げると安定して走れる。
- 620 :774RR :2023/12/24(日) 15:43:20.65 ID:ZRak25PU0.net
- 低重心が安定してるとか
物理を理解してないヤツが多いんだな
- 621 :774RR :2023/12/24(日) 15:51:15.80 ID:K+8JgS1q0.net
- うおおおお物理マスターがいらっしゃったぞーー!!!!
- 622 :774RR :2023/12/24(日) 16:26:18.81 ID:g852fx+j0.net
- 実際ステップに立って重心下げると車体が安定するから仕方ない。
これぞ誰でもすぐに体感できる物理法則そのものさ。
- 623 :774RR :2023/12/24(日) 16:46:58.43 ID:53YRrk490.net
- これは面白い事が聞けそうな予感
- 624 :774RR :2023/12/24(日) 16:51:56.15 ID:9in2GPOJ0.net
- 安定性と運動性の違いな
直進安定性とコーナリングしやすさが両立しないように
アメリカンとスーパースポーツの違いとかな
だがそういう基本構造で出来上がったモノに対して極端に後から変えるような事はいちぢるしくバランスを壊す可能性はある
- 625 :774RR :2023/12/24(日) 17:05:27.32 ID:ZRak25PU0.net
- 簡単なお絵描き
https://i.imgur.com/pI068VB.jpg
- 626 :774RR (ワッチョイ 838f-rFW4 [240b:12:4460:3700:*]):2023/12/24(日) 17:22:57.92 ID:HLykuoDd0.net
- 2人乗り想定してる乗り物でトップケースつけた程度ならバランスは壊れないから安心せぇ
- 627 :774RR :2023/12/24(日) 19:35:42.44 ID:lu3IbURV0.net
- >>625
聞きたいんだが、二つ目の振り回す位置(力を掛ける場所)はバイクで行うとどこ何よ?
それがわからんことにはなんとも…。
- 628 :774RR :2023/12/24(日) 21:06:29.48 ID:NUEqA2TPM.net
- https://www.jstage.jst.go.jp/article/jkpt/3/0/3_0_59/_pdfこれでわかるんじゃない
- 629 :774RR :2023/12/24(日) 21:19:18.07 ID:ZRak25PU0.net
- >>628
二輪車の場合、その文中にある「支持基底」の幅はほぼゼロなんだよね
ほんの僅かでも傾きが生じると重心が支持基底を超えてしまう状態
基本的に支えなしには自立できない
ある程度以上の速度で走行中はキャスターアクションとジャイロプリセッションで
バランスを保つのが二輪車
それらが働かない低速時は本質的なバランスが露呈するんで、低重心ほどバランスが悪い
- 630 :774RR (ワッチョイ 7f3d-2I0K [2400:2200:524:bd41:*]):2023/12/25(月) 02:25:51.49 ID:kOULdNQr0.net
- そんなことよりおっぱいの話しようぜ
- 631 :774RR :2023/12/25(月) 07:31:34.36 ID:KqTxSiqda.net
- 低重心のほうが立ちごけアングルから踏ん張れそう
- 632 :774RR (ブーイモ MMff-V5w6 [133.159.150.240]):2023/12/25(月) 08:25:33.28 ID:c+SD6nwRM.net
- >>629
え?笑
誰視点で語ってるの?
ライダー視点ならバランスを保つ為に必要なエネルギーは対象物が低重心の方が低いに決まってんじゃん笑
おまえさんのバイクがバイク自身がバランスを取るのなら重心高い方がやりやすいわな。
- 633 :774RR :2023/12/25(月) 09:05:27.71 ID:iFx47ahcM.net
- ちなみに重心の高いバイクは当たり前だけど前後の動きも激しくなるから、安定『させる』のは大変よ。
なんかバイクが静止物で自立してると勘違いしてる奴がいるな笑
- 634 :774RR :2023/12/25(月) 12:23:15.67 ID:USTZCNwg0.net
- 重心が低ければ低いほど安定して良いってのは
4輪で、2輪でバランス悪くなる様な低重心は機敏な
操作性がスポイルされるので何事もバランスが大事
- 635 :774RR :2023/12/25(月) 12:54:44.02 ID:DL5RPQ8/0.net
- バイクの物理としてはよくネタにあがる話ではあるんだがな
車の場合と混同するなど、直感とは少し違う理屈があるから勘違いしやすい
https://motor-fan.jp/tech/article/4143/
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/stame/scolumn05/scolumn05-20150901/
- 636 :774RR (ブーイモ MM5f-Nf2/ [49.239.68.40]):2023/12/25(月) 16:45:27.54 ID:psTd6uG7M.net
- 低速での安定性なのか、高速での安定性なのか、風に対する安定性なのか、は知らんがバイクに例えで逆さのホウキを出すのは違和感ないか?
あれは手(タイヤ)動かしてバランス取ってるでしょ?一輪車の信号待ちには当てはまるけど、上体でバランスとるバイクには当てはまらなくない?
- 637 :774RR (ワッチョイ 3f38-s/EK [2400:4051:8703:2f00:*]):2023/12/25(月) 17:01:27.49 ID:0j7tIBLl0.net
- ここはジクサースレ
- 638 :774RR (ワッチョイ 1359-BetI [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/25(月) 17:21:41.84 ID:CjXtfH360.net
- >>636
バイクが自立しないのは子供でも知ってる
それは支持基底が極端に小さく、重心の僅かな移動が支持基底面を超えてしまうから
その上でいろんなメカニズムでバイクは自律し自立してる
風だろうが高速だろうが停止時だろうが、常に働く基本的な物理特性の話
モップやホウキの柄は細く、極端に小さな支持基底のもののバランスを取る実験としては
簡単かつわかりやすいものだよ
で、バイクは上体でバランスを取るものではない
基本的にモップを手の上で立ててるのと同じように、タイヤが進路を変えることでバランスを取ってる
教習所での一本橋、ハンドルでバランスを取ったろ?
これはどんな場面でも同じ、二輪車は前輪が操向することでバンクすることで進路を変えるのが
バランスを取る基本メカニズム
ジャイロもキャスターも働きは同じ、最終的には前輪の向きを変えてる
- 639 :774RR (アウアウウー Sa17-aVf1 [106.180.2.56]):2023/12/25(月) 17:25:49.87 ID:SFQmiPu3a.net
- >>634
バランスが大事とか
何の答えにもなっていないよねw
バランスのいい食生活とかw
- 640 :774RR (ブーイモ MM5f-Nf2/ [49.239.68.40]):2023/12/25(月) 17:35:09.96 ID:psTd6uG7M.net
- >>638
バイクは直進で進んでるように見えても実は小さく蛇行運転してる、みたいなん聞いた事あるけど
接地面を支点にバランスとってるんじゃなくて、上を支点にして小さく高速でクネクネしてるってことか?それならホウキの例えも理解できたわ
- 641 :774RR :2023/12/25(月) 18:36:13.97 ID:xQ7hzqV40.net
- ジクサーは何も付けてないから実感は無いが普段乗りのアドレスには箱付けてて2Lペットボトル数本入れるとフロントの接地感が無くなって怖いわ
- 642 :774RR :2023/12/25(月) 18:41:09.06 ID:SFQmiPu3a.net
- >>641
乗り方を変えるんだよ
ミッドシップの乗り方に
- 643 :774RR :2023/12/25(月) 18:44:46.54 ID:UNThZpBd0.net
- YAMAHAのモトロイド2の動きが参考になるんじゃない
あれ自律するじゃん
- 644 :774RR :2023/12/25(月) 19:07:30.52 ID:UNThZpBd0.net
- あとほうきの例えは倒立振子を調べたら個人的に解決した
- 645 :774RR :2023/12/25(月) 19:55:11.87 ID:tkg0L+4yM.net
- 3日後が納車日で楽しみだけど
バイクでは初公道だから心配だわ
- 646 :774RR :2023/12/25(月) 20:00:38.10 ID:b4+nawRm0.net
- スポーツ走行するなら遠心力に対抗できる、切り返しの容易性を考えてある程度の重心の高さは必要。
普通に乗るなら低重心の方がコントロールするエネルギーが少なく済み、疲れなくバイクをコントロールできる。
どちらもポジとネガがあるから、乗るバイクや乗り方に依存する。
- 647 :774RR :2023/12/25(月) 20:20:51.71 ID:SFQmiPu3a.net
- >>646
高重心だとS字の切り返しなんか、「よっこいしょ」だぞw
- 648 :774RR :2023/12/25(月) 20:46:15.04 ID:UEnuf1xbM.net
- >>647
重心低いとエンジンするしー
- 649 :774RR :2023/12/25(月) 23:42:00.54 ID:GeN5kEjWd.net
- >>645
教習所をハンドルクイクイで乗り切った自覚があるなら、まずはこういう交通量が少なくて見通しのいいアールが一定の大きなカーブを40km/hくらいで曲がる練習をしよう
上り坂の方が「(……やばい、曲がりきれない!!)」となってもすぐ止まれるのでおすすめ
曲がれたら少しずつスピードを上げていく
教習所でこういう訓練しないの本当クソだと思う
余計なお世話だったらすまん
https://i.imgur.com/z041jXV.jpeg
- 650 :774RR :2023/12/26(火) 00:21:42.36 ID:ymHcEJpb0.net
- 気まぐれにゲートブリッジ行ってきた
風強くてびびった
なのでレインボーブリッジは諦めて帰ってきた
- 651 :774RR :2023/12/26(火) 06:46:28.09 ID:eqZ8Gg+i0.net
- >>650
ほんとジクサーって横風に弱いよなぁ
- 652 :774RR :2023/12/26(火) 07:12:00.99 ID:O3IBUfjl0.net
- なぁに、車重が軽いなら体重を増やすまでさ
- 653 :774RR :2023/12/26(火) 17:02:40.31 ID:XbHmB2uAH.net
- >>652
逞しいジクサー乗りがここに!
俺はアルミボックスで10kg増やしたw
- 654 :774RR :2023/12/26(火) 18:49:15.01 ID:sIYEytzB0.net
- そうだ懐かしのアンクルウエイトまけば重心下げて重量も増やせるぞ!オレってあったまいい〜
- 655 :774RR :2023/12/26(火) 19:24:44.79 ID:zfZQ8MaoM.net
- タイヤ交換して1万キロ程度で真ん中がすり減って台形みたいになってるんだが、カーブの時、普通に傾けて大丈夫?
新品の時と比べてグリップ力落ちてる?
- 656 :774RR (ワッチョイ 1359-BetI [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/26(火) 21:34:52.99 ID:DCyOYPRj0.net
- 四角くなってしまったタイヤはもちろんコーナリングに影響がある
そうならないようにできるだけ均等に減らしたいところ
街乗りだけだとかなり難しいけどね
- 657 :774RR :2023/12/27(水) 10:09:03.05 ID:mU5We3XZd.net
- その状態で走ってるバイクはわんさか居るから気にする程ではない
良い機会だからと替えるのも有り
- 658 :774RR :2023/12/27(水) 11:08:46.56 ID:bjdkyYLHM.net
- ブリのT32は長持ちする?
- 659 :774RR (スップ Sd5f-rFW4 [1.66.104.140]):2023/12/27(水) 12:19:35.35 ID:mU5We3XZd.net
- 合うサイズがフロントしかないから誰も使って無いんじゃない?
- 660 :774RR (ワッチョイ 03e3-tL7K [114.174.97.223]):2023/12/27(水) 16:13:04.31 ID:rnqA/SnL0.net
- そもそも目視できるほどタイヤ減ってたらさっさと交換しろ
- 661 :774RR (ワッチョイ 3f6e-fVlU [240d:1e:126:b300:*]):2023/12/27(水) 16:43:58.46 ID:IceeAc/I0.net
- スリップサインが出るまでは使うんだい!
- 662 :774RR :2023/12/27(水) 21:52:31.25 ID:fTKnqSdN0.net
- 実際ステップに立って重心下げると車体が安定するから仕方ない。
これぞ誰でもすぐに体感できる物理法則そのものさ。
- 663 :774RR (ワッチョイ bf7c-4lTF [2400:2410:2fa1:8800:*]):2023/12/27(水) 22:15:45.77 ID:9Vxr6nAC0.net
- PCX150から乗り換えたんだけど、こっちのほうが重くてネイキッドで風の影響受けづらそうなのに体感横風に煽られやすい気がする
不満になるほどではないけど不思議
- 664 :774RR (ワッチョイ 1359-BetI [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/27(水) 23:03:32.93 ID:hynUyIrq0.net
- >>662
635の2つ目のリンクの記事中に以下のような文があるよ
「ここで勘違いしてほしくないのは、バイクの重心と人間がかける荷重場所とは全然違うことです。」
- 665 :774RR (ブーイモ MM5f-/79m [49.239.71.242]):2023/12/28(木) 09:16:32.74 ID:MesrsJGfM.net
- 保険にも入ったし、今日は納車後無事に家に辿り着くだけだ
コケたり事故らないように頑張る
- 666 :774RR (ワッチョイ ef7e-p7Lq [2001:268:99ae:869e:*]):2023/12/28(木) 10:02:42.79 ID:juMu4MA40.net
- おめいろ
- 667 :774RR (ワッチョイ ef7e-p7Lq [2001:268:99ae:869e:*]):2023/12/28(木) 10:02:43.90 ID:juMu4MA40.net
- おめいろ
- 668 :774RR (ワッチョイ bfd0-DOnR [2001:268:92c0:2d0:*]):2023/12/28(木) 12:50:44.48 ID:ZHl9nD1A0.net
- 冬季納車か…空気圧パンパンNewタイヤ、凍えて荒ぶる指先
南無阿弥陀仏 と思たが北以外はあたかいな 変ないろおめ
- 669 :665 (ブーイモ MM5f-/79m [49.239.71.212]):2023/12/28(木) 13:56:49.60 ID:GzdTQaaBM.net
- なんとか事故らず無事家にたどり着いたよ
1/4くらい押して歩いた気がするけど…
- 670 :774RR :2023/12/28(木) 14:50:50.40 ID:tAnQIZvl0.net
- 初バイクの感想は?
教習車より乗りやすかった?
- 671 :774RR (ブーイモ MM5f-/79m [49.239.71.158]):2023/12/28(木) 15:59:28.95 ID:JviNGyHsM.net
- >>670
いやぁ大冒険だった
傍から見たらなんてことない10㌔程度の道なんだろうけど
教習車よりは軽いからか乗りやすいし押しやすかったよ
- 672 :774RR (ワッチョイ 1359-BetI [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/28(木) 17:09:21.45 ID:DK+e0j5Z0.net
- なんで押して歩いたん?
- 673 :774RR (ワッチョイ f388-ulZr [2400:2200:b9:dcd5:*]):2023/12/28(木) 17:26:58.63 ID:Sa8vHzjk0.net
- 正直なれないうちは押して歩くほうが危なそう
- 674 :774RR :2023/12/28(木) 18:02:55.85 ID:cBNuCt2/0.net
- 俺もなんで押したか気になるw
- 675 :774RR :2023/12/28(木) 18:03:23.09 ID:cBNuCt2/0.net
- 忘れてた、おめ
- 676 :774RR :2023/12/28(木) 18:16:02.48 ID:7ntCjztI0.net
- かわええやないけ おっかなビツクリで緊張感もりもり納車祭りサイコーだわ それ忘れた頃一定数の初心者さまは事故るんよね
わしバイク歴無駄に長いけど跨る前は毎回心にいっこ込めておる とにかくオメデト
- 677 :774RR (ワッチョイ 3f7e-s/EK [2400:4051:8703:2f00:*]):2023/12/28(木) 20:22:24.07 ID:BfMakd+w0.net
- 指先が冷えたのかな?
兎に角おめでとう
年末年始楽しんで!
- 678 :774RR :2023/12/28(木) 21:30:30.16 ID:SIBjZWRI0.net
- クラッチミートの感覚すら忘れるくらい超久しぶりに走ると降りて推したくなる場面もちょくちょくある
- 679 :774RR :2023/12/29(金) 07:37:46.61 ID:FYhBYm8A0.net
- >>672
白バイも最初押し歩きの鬼行軍
- 680 :774RR :2023/12/29(金) 07:46:30.65 ID:l2fXoEVma.net
- >>679
ハーレー乗りにも強制したほうがいいな
- 681 :774RR :2023/12/29(金) 17:30:17.13 ID:Soaasl28M.net
- 皆ありがと
教習所卒業から半年以上あいたからおっかなびっくりだったよ…
大型乗るかは分からないけどジクサーで慣れてから、春に大型二輪の合宿免許に行くつもり
- 682 :774RR :2023/12/29(金) 17:43:18.82 ID:yrQhgRg50.net
- 教習車はスーフォアだったのかな?
重いスーフォアの感覚が残ってるうちに大型を取る方が楽という話は聞くけどな
- 683 :774RR :2023/12/29(金) 17:52:42.17 ID:BNqCCyzAd.net
- 合宿に行く時間があるなら一発免許取ればいいのに
- 684 :774RR :2023/12/29(金) 17:57:23.31 ID:9IL+sRaS0.net
- ネタでもつまらん
- 685 :774RR :2023/12/29(金) 18:20:51.68 ID:do01oBdT0.net
- 中型2年乗ってバイクに飽きてなかったら大型取りに行くじゃダメなん?
バイクに飽きかけてるオレからのアドバイスね
- 686 :774RR :2023/12/29(金) 18:31:17.52 ID:Soaasl28M.net
- 放置すると消えちゃう有給消費のついでに行くんだ
今年取りにいった時も明確にバイク乗りたいとまで思ってなくて
休養がてらになんとなく暇つぶしに合宿へ行ってバイク結構楽しいなって思ったくらいなんで
去年の今頃はバイク乗りたいなんて全く考えてすらなかったよ
- 687 :774RR :2023/12/29(金) 18:48:14.86 ID:zzKtrFNk0.net
- オレも免許取って半年家の横の普通の左折がちょっと上手くなってきた
- 688 :774RR (アウアウウー Sab7-G+wZ [106.180.3.46]):2023/12/30(土) 08:12:21.95 ID:87VZOCgJa.net
- 8の字を30分練習するだけで上達するぞw
- 689 :774RR :2023/12/30(土) 11:52:27.86 ID:yY1whljgd.net
- どこで練習するんだよ(笑)
- 690 :774RR :2023/12/30(土) 12:26:05.86 ID:N4ByT2zB0.net
- 大型二輪免許取っても結局大型乗ったのは2年程度で
手軽な中型に落ち着いちゃったんだよな、まあ免許は
あって困ら無いから余裕があれば取ればいいと思う
- 691 :774RR :2023/12/30(土) 17:25:19.11 ID:wxt4hjmz0.net
- >>669
最初はそんなもんやろね。
自分も初バイクは自宅まで納車してもらったあと夜中に家の回りを走り回ったけど、車通りの多いとこは押して歩いたよ。
- 692 :774RR :2023/12/30(土) 17:43:54.69 ID:aG1v6OjLa.net
- >>691
またまたご冗談をw
雪が積もってたとか路面が凍ってたとかでしょ?
- 693 :774RR :2023/12/30(土) 17:55:43.87 ID:nSBHGWqP0.net
- 初バイクで市街地走るのはめっちゃ怖かったけど2日目に狭くてタイトなコーナーばっかの山に挑んだら楽しさに目覚めてそこから市街地も余裕になったな
- 694 :774RR :2023/12/30(土) 19:41:18.80 ID:jCHRfJaTd.net
- 8の字なんてやらなくていいから見通しのいい大きなカーブでセルフステア覚えろよ
セルフステアすら危うい教習生に8の字やらせるなんて、そもそも車校の教習がおかしいんだよ
- 695 :774RR :2023/12/30(土) 19:50:28.36 ID:gIXWBrXB0.net
- セルフステア覚えるってどういう意味だ?
- 696 :774RR :2023/12/30(土) 19:59:58.73 ID:KiQBjIDP0.net
- セルフプレジャーは覚えてる
- 697 :774RR :2023/12/30(土) 20:36:31.14 ID:JirjGV990.net
- ちょっと道幅のある峠とかあれば練習に良いと思う、車の通りも少ないだろうし色んなコーナーあるからギヤチェンジの練習にもなるし
ペースはゆっくりで一つ一つ確認するように走ると直ぐバイクの特性やら慣れると思うよ
- 698 :774RR (ワッチョイ 2e1b-ZaH4 [153.151.161.134]):2023/12/30(土) 22:24:53.07 ID:pkE1K4GR0.net
- >>692
最初に乗ったのは原付なんよ。普免のおまけで当時は原付教習も無し。 兄貴に一通りの操作方法を教えてもらっていたが
実際に路上を走るのは初めてでね。
いや怖かった。
- 699 :774RR (ワッチョイ 1691-ypp0 [2400:4152:203:ce00:*]):2023/12/30(土) 22:51:21.86 ID:N/Um0i650.net
- rz50新車を2000回転縛りで練習した思い出…上り坂なんかチャリより遅かった
- 700 :774RR :2023/12/31(日) 00:40:21.38 ID:WMw5n2jv0.net
- こんな時期に後輪パンクした
- 701 :774RR (ワッチョイ 8b03-yTPK [2400:4052:204:3600:*]):2023/12/31(日) 00:46:26.05 ID:BCf7ruyo0.net
- トラブルの年越しは縁起が悪いから
年内に直しとけよ
- 702 :774RR (アウアウウー Sa0f-PkOx [106.180.3.17]):2023/12/31(日) 07:57:08.71 ID:lQKytEyBa.net
- >>697
そこでUターンしてる時に突っ込まれるよ
走りやすい山道はバイクや車が爆走してるからね
特にバイクなんて100キロ以上出てるから気をつけてね
- 703 :774RR (ワッチョイ 0f58-W4m0 [153.242.14.0]):2023/12/31(日) 18:01:42.97 ID:aX+IBrmR0.net
- どうしよう
行き付けの店でエクスターカラーのSFが中古で出てる
そこの店で買った2,000kmしか乗ってないADV150から乗り換えようかな
やっぱ俺にはスクーターは合わない
- 704 :774RR (ワッチョイ 1f41-DxkI [2001:268:9808:6680:*]):2023/12/31(日) 18:07:29.72 ID:qUhycyIX0.net
- >>703
初期版は加速も穏やかだけど、個人的には楽しい
あと、エクスターカラーはやっぱり綺麗
乗り換えでもエクスターカラー復活しないなら買わないと思うくらい好き
- 705 :774RR :2023/12/31(日) 18:25:40.28 ID:UYsJsWNc0.net
- >>703
増車すれば良いのでは?
- 706 :774RR :2023/12/31(日) 19:30:06.57 ID:BCf7ruyo0.net
- 増車ができるなら増車を勧めるw
PCX150から乗り換えて、残せば良かったという後悔が若干ある
- 707 :774RR :2023/12/31(日) 20:38:16.96 ID:DN8BwYRjd.net
- みんなありがとう!
マンション住まいなので残念ながら増車は無理
前はNinja250SLに乗ってて、楽しいけどツーリングが辛かったADV150にしたんだ
ツーリングは確かに楽になったけど、上り坂のパワー不足とコーナリングが楽しくなさすぎて、やっぱ俺には単気筒だなって思ってたら、何台も買ってる店にSF250の欲しいカラーの出物があったからめちゃくちゃ心が揺れてる
年明けにとりあえず問い合わせしてみようと思ってます
- 708 :774RR :2023/12/31(日) 20:47:57.85 ID:H7Lm886w0.net
- >>488
上の穴空きプレートまで入れてたわ…
次からは気を付ける
- 709 :774RR :2023/12/31(日) 20:55:03.03 ID:1mjq/uWs0.net
- >>703
俺もちょうど最近ADV150から乗り換えた
理由は単純にギアチェンジがしたいってのと高速でパワー不足を感じたから
スクーターの便利要素は失われたけど趣味でしか乗らないので概ね満足してる
通勤で使うとかだと変わってきそう
- 710 :774RR :2023/12/31(日) 22:00:50.32 ID:pKWSHFll0.net
- >>707
自分もNinja250SL乗ってて今はジクサーSF250だよ
Ninja250SLに比べたらツーリング楽だし、下からのトルクも分厚いからギアチェン少なくて乗りやすいよ~
タイヤも選べやるしオススメ
- 711 :774RR :2023/12/31(日) 22:21:07.91 ID:gdo6toxh0.net
- PCX160からジクサー250に乗り換えた。
PCX160はパワーがなさ過ぎて高速で少し上りで向かい風だと70km出るか出ないかであまりにもアンダーパワー&不安定で危なかった。
同じ条件でもその辺の主婦が運転しているNA軽自動車が100km以上で普通に走っているから、低排気量スクーター低性能ぶりを思い知り、まともな高速道路走行は不可能だと悟ったよ。
PCX160は上り坂もダメダメ。
50ccに毛が生えたレベルの登坂力だった。
ジクサー250は高速道路走るなら最低限のパワーは何とかあるから長距離ツーリングも行けるし少しは安心した。
- 712 :774RR :2023/12/31(日) 22:30:30.55 ID:BCf7ruyo0.net
- >>711
嘘か大きな勘違いをしていると断言する
- 713 :774RR :2023/12/31(日) 22:47:35.01 ID:aX+IBrmR0.net
- >>709
通勤では使ってないのでツーリング目的なんだよね
ただ、高速を使う事が多いから振動が大きいのは疲れる
ADV150は90km/h巡航ならNinja250SLよりよほど楽だったからそこは良いんだけど
>>710
Ninja250SLとの比較ありがたいです
あのライトウェイトスポーツは捨てがたいけど振動に耐えられなかった
そうそうタイヤの選択肢が少ないのも難点だったね
- 714 :774RR :2023/12/31(日) 23:00:45.98 ID:7tazCB4sd.net
- 150ccクラスは買うもんじゃない
ジクサー150も例外ではない
- 715 :774RR :2023/12/31(日) 23:57:32.38 ID:gdo6toxh0.net
- 150ccクラスはクルマが性能を発揮出来ない低速の町中に特化した乗り物だよ。
郊外だと山間部の上り坂や高速道路ではパワーが少な過ぎて軽トラにも煽られるレベルだからストレスが溜まって仕方がないし、地域や時間帯によっては低性能過ぎて危険な目にも合う。
250ccが最低レベル。
スクーターなら車体は大きくなるがXMAX250やフォルツァ250の方がパワーがあるからより安全にツーリングや郊外での日常生活に使用できる。
- 716 :774RR :2024/01/01(月) 00:03:56.72 ID:TfNBNRGw0.net
- 何故か必死に150を叩き続けてるあいつかな?
- 717 :774RR :2024/01/01(月) 00:07:06.12 ID:hFEPb3Cz0.net
- 事実だから仕方ないさ。
だから250に乗り換えてこのスレの住人になれたから過去の比較を書ける。
- 718 :774RR :2024/01/01(月) 00:38:23.04 ID:6Qgp0+nu0.net
- 軽トラに煽られたという点でなんとなく察した
今年こそ乗り方の問題だと気づければいいな
ともあれ、あけおめ
これから冬装備の実力を試しがてら初日の出を拝みにでかける
どうせどこ行っても混んでるから地元に近い河川敷だな
- 719 :774RR :2024/01/01(月) 01:28:04.84 ID:ZxsjRzcv0.net
- >>714
旧150もあるけど、下道を走るならかなり良い
90km/h以上出したら壊れそうなエンジン音だすから高速道路じゃ走らせたくないけど、関東~青森フェリー~宗谷岬のダンガンツーリングじゃ疲れ知らずだった
今のジクサーのシートはなぁ…足付き良いけど座り心地は比較すると気を使う
- 720 :774RR (ワッチョイ 9f90-SeMU [59.191.131.201]):2024/01/01(月) 01:32:29.80 ID:l6oH+h1g0.net
- 昔のイメージしか無い爺さんとかよく150cc叩きたがるよな、別に普通に高速も100kmくらいで乗れるのに(余力は少ないから頻繁に乗るならおすすめしないけど)
- 721 :774RR (スフッ Sdbf-gt0r [49.104.26.97]):2024/01/01(月) 02:01:42.10 ID:6A5X1Vtzd.net
- いずれにせよ+10万で250が買える現在ではお払い箱には違いない
楽しい筈の峠や高速でフラストレーションしか溜まらない150を選ぶ理由がまるでない
- 722 :774RR :2024/01/01(月) 02:23:43.79 ID:SAYq5yJn0.net
- 初期型と現行って全然違うの?
- 723 :774RR :2024/01/01(月) 02:29:34.65 ID:6mDl/fRva.net
- >>721
分かってないなー
登りで貯まったフラストなんとかを下りで発散するのが150の楽しみ方なんだよ
- 724 :774RR :2024/01/01(月) 02:34:01.19 ID:6mDl/fRva.net
- それに軽量、ちょい力不足っていうのは安全性は高いよ
5MTも相まって下道疲れ知らずだしね
- 725 :774RR (スフッ Sdbf-gt0r [49.104.26.97]):2024/01/01(月) 03:21:52.38 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>722
150の話なら14.8馬力→13.6馬力で旧型から1割近く出力が落ちてるね
- 726 :774RR :2024/01/01(月) 06:38:41.36 ID:R6m9N6zf0.net
- あけおめ
変速、2→0→2→4 してくる
- 727 :774RR :2024/01/01(月) 08:07:18.63 ID:FAZrIjXCM.net
- 振動は150の方がマイルドなんだろ?
ツーリングなら150の方が良くね
- 728 :774RR :2024/01/01(月) 08:43:21.31 ID:Y19czw86a.net
- 下道巡航なら時速75キロぐらいまでが音振動も少なくて快適
モトブロガーなら80までいけるって言いそう
味つけが優秀で加速がひかえめながら気持ちいい
ツーリングなら燃費も50軽く超えるしね
でも他人にお勧めは250かなw
- 729 :774RR :2024/01/01(月) 10:46:33.30 ID:hFEPb3Cz0.net
- 昔から年金ぐらしで250が買えない高齢者の御用達が150だよ。
誰でもわかるw
- 730 :774RR :2024/01/01(月) 10:48:53.81 ID:hFEPb3Cz0.net
- 150のギヤ付きは変速比が選べるから少しは違うが150のスクーターは街乗り以外はやめとけ。
高速道路では全く走らす山間地の登り坂は加速が鈍くかったるい。
- 731 :774RR :2024/01/01(月) 11:02:19.73 ID:l6oH+h1g0.net
- >>730
その心は?
- 732 :774RR :2024/01/01(月) 11:29:30.74 ID:VW1t5mh80.net
- 250も初期型と現行で走りはだいぶ違う?
- 733 :774RR :2024/01/01(月) 11:42:47.74 ID:fuwoFBVz0.net
- 昔の2st150は下りの猛者なんよね
- 734 :774RR :2024/01/01(月) 11:44:37.35 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>732
変わらん
- 735 :774RR :2024/01/01(月) 12:19:34.15 ID:uF44lao10.net
- いや~なるべくならパワーある方がいいっす…GIXXER 400とか出す…気は無いんだろうなスズキさん
- 736 :774RR :2024/01/01(月) 12:30:31.22 ID:ZxsjRzcv0.net
- >>732
現行機の方が出足がよろしい。単なるスペックダウン品と思う人が多いのは分かるが、乗ってないだけ
乗ってみればいい
- 737 :774RR :2024/01/01(月) 12:30:51.55 ID:jlqOmeni0.net
- スズキは400から事実上撤退したしNinjaでも買っとけ
- 738 :774RR :2024/01/01(月) 13:54:16.74 ID:+u5FQCsg0.net
- スズキを甘やかすな😡
GSX-R400を出せ
- 739 :774RR :2024/01/01(月) 14:12:14.82 ID:6A5X1Vtzd.net
- 今GSR400を丸目で復活させれば爆売れ間違いなしなんだけどなー
スズキさん商機なんだけどなー
勿体無いなー
- 740 :774RR :2024/01/01(月) 14:31:16.29 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>736
アイドリングの燃調が濃くなったとか?
ECUが油温でアイドリング回転数を調整してるおかげで発進は冷間時の方がトルクフルっていう逆転現象起きてるよね
- 741 :774RR :2024/01/01(月) 15:15:45.75 ID:8jkIRq0i0.net
- >>740 何も知らないの?
- 742 :774RR (スフッ Sdbf-gt0r [49.104.26.97]):2024/01/01(月) 16:32:34.03 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>741
何を知ってるの?
- 743 :774RR (ワッチョイ 0f89-DPVk [2001:268:9a0c:2c4b:*]):2024/01/01(月) 18:10:49.40 ID:avNGC/q90.net
- 地震で納屋の下敷きになってる
- 744 :774RR (ワッチョイ fbf3-ycIg [106.73.82.224]):2024/01/01(月) 18:29:12.73 ID:jlqOmeni0.net
- いや
ホントならシャレになってない
- 745 :774RR (ワッチョイ 9f90-rZDa [59.191.131.201]):2024/01/01(月) 18:35:03.94 ID:l6oH+h1g0.net
- こんなゴミの掃き溜めに書き込んでないで生きてくれ
- 746 :774RR :2024/01/02(火) 09:35:16.35 ID:lngV3zQc0.net
- バイクがだろ
- 747 :774RR :2024/01/02(火) 09:38:03.68 ID:QzhmOeN10.net
- バイクがしゃべった
- 748 :774RR :2024/01/02(火) 09:39:54.31 ID:lngV3zQc0.net
- 昨日車で出かけようと走り出したら揺れはじめ、近所の鉄工所のボンベとか転がりだしたから、バイクが倒れてないか見に戻ったわ
- 749 :774RR (ワッチョイ efb2-gt0r [2405:1206:d080:7000:*]):2024/01/03(水) 14:54:03.68 ID:4Tqwq4FB0.net
- >>743
まさかと思うが…
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4774f9457b205257741fe69ed992b3dcbafb630
- 750 :774RR :2024/01/04(木) 12:19:10.18 ID:gSnhbnPpd.net
- そういや2023年型って売れてるのかなぁ?余り見かけないって言うか
気が付かないだけかな。
- 751 :774RR :2024/01/04(木) 12:33:08.68 ID:ULVhQtcqd.net
- >>750
紺色ジクサーは割と見るけどね
- 752 :774RR (スッップ Sdbf-Blk0 [49.98.144.79]):2024/01/04(木) 14:11:37.67 ID:gSnhbnPpd.net
- 逆にオレは紺色を見ない。
- 753 :774RR (ワッチョイ 9f39-5krg [2001:268:98ed:6ce8:*]):2024/01/04(木) 14:26:54.49 ID:DDaG6l7e0.net
- 言われてみると最近めっきりジクサーを見かけなくなったな
去年は150の方が多かった気がする
- 754 :774RR :2024/01/04(木) 16:12:47.85 ID:/OrjfnKP0.net
- 150人気あるな
- 755 :774RR :2024/01/04(木) 16:17:00.65 ID:OBwVpkTv0.net
- ねーよ
年間販売台数1000台行くかどうかだぞ
- 756 :774RR :2024/01/04(木) 19:50:46.83 ID:gyZrkwL/M.net
- 今更ながらだけどトリトンブルーメタリックが良かったなぁ
23の黒も悪くはないけど、旧モデルの新車を買いに行くのは高くなる上に遠すぎた
- 757 :774RR :2024/01/04(木) 21:30:13.20 ID:6NX7ZLZE0.net
- トリトンブルーはもういらん
そもそも古いし
同じ青でもGSX8Sのコズミックブルーを入れてほしいね
- 758 :774RR :2024/01/04(木) 22:01:57.56 ID:lGbgOHh60.net
- カラーバリエーションが少ないよね。←ジクサー
- 759 :774RR (ワッチョイ 9f33-IT8R [61.7.36.72]):2024/01/05(金) 00:38:54.67 ID:qyn8qXYy0.net
- GSX-8Rはメタリックトリトンブルーってあるけど、トリトンブルーメタリックと何が違うんだろ?
見た目は8Rの方が明るさ押さえてある感じだけど、名前は前後が入れ替わってるだけだし
- 760 :774RR (ワッチョイ 3b45-nK/n [2001:348:4216:3900:*]):2024/01/05(金) 01:19:30.21 ID:WcHY/B6F0.net
- >>759
カラーコードは同じYSFだから仕向地の呼び方の違いだと思う
- 761 :774RR (ワッチョイ ef9b-Blk0 [111.216.199.107]):2024/01/05(金) 10:30:05.55 ID:gZt5p/MH0.net
- ヤマハがxsr900gpで旧ワークスカラーを復活させてるんだから黒、赤のヨシムラカラーとか復活しないかな〜
- 762 :774RR :2024/01/05(金) 19:41:15.50 ID:TU4aACuP0.net
- ヨシムラがいつスズキワークスを走らせたんだよ
- 763 :774RR :2024/01/05(金) 22:33:18.26 ID:CeItx01G0.net
- EWCのヨシムラチームはワークスみたいなものだろうよ。それともレースはモトGPだけって人?
- 764 :774RR (ワッチョイ efb1-gt0r [2405:1206:d080:7000:*]):2024/01/05(金) 22:55:59.37 ID:GPQa7Wkq0.net
- さて、年一万台超のレブル250が
1/1 北陸巨大地震
1/2 羽田空港事故
1/3 小倉市街地大火災
の御多分に洩れず、下記Twitterの通り年末年始からリコール不可避の大惨事なわけだが、これで数万人はいるであろうレブルユーザーが
「やっぱホンダは駄目だ。つーかスイッチボックスのホーンの位置、誤爆を誘発し過ぎて使い辛いんだけど。……ッ!?スズキが同じ26馬力の単気筒エンジンを作っているだと、、、これは乗り換えるしかないッ!!」
ってなって、我らが大鈴木帝国に民族大移動が起きる事を少しばかり期待している
https://x.com/st_128/status/1742763237161189414?s=46&t=-X97n_W850gKgy_K-tEEgQ
- 765 :774RR :2024/01/05(金) 23:33:02.33 ID:oWS0wcaI0.net
- 停めてる間、変に動かないようサイドスタンド立てて一速に入れてるけど……それで動き出したら怖すぎだなぁ
- 766 :774RR :2024/01/05(金) 23:37:21.45 ID:TzHST9I+0.net
- 良く知らんけど今のところこれ1台なっただけに見えるけどそれでリコール不可避なの?
悪いことできちゃいそう
- 767 :774RR (ワッチョイ 8b03-yTPK [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/06(土) 00:49:16.13 ID:2lqCZ9N00.net
- これはスターターリレーがショートすれば起きるトラブル
別にホンダに限らずセルフスターターの車種ならすべて可能性はある
自分では経験ないけど、水没車で起きた話を聞いたことがある
なんでもかんでもリコールリコールって騒ぐのはアホっぽいからやめたほうがいいよ
- 768 :774RR :2024/01/06(土) 01:00:40.26 ID:J6eQcxuj0.net
- >>767
なるほど、つまりホワイトベース艦長はアホって事か
- 769 :774RR :2024/01/06(土) 01:15:04.69 ID:CNru4PtK0.net
- 誰のハゲがブライトやねん!
- 770 :774RR (ワッチョイ 4fce-rafF [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/06(土) 05:58:01.27 ID:9e8JN+UQ0.net
- >>768
あいつはアホだろ
- 771 :774RR :2024/01/06(土) 07:04:19.13 ID:n0J95qV20.net
- ジクサーエンジンでクラシカルなバイク出せば良いのにな
- 772 :774RR :2024/01/06(土) 11:52:29.97 ID:KXrsBEvL0.net
- またスズキがやらかしたって、スベるだけだと思う。
- 773 :774RR :2024/01/06(土) 12:58:04.12 ID:OSCuJnyV0.net
- それではスズキがジクサー150で出してるバイクを御覧あれ
ttps://i.imgur.com/ZoounJn.jpg
- 774 :774RR :2024/01/06(土) 13:54:19.85 ID:vE1ZT5D50.net
- >>773
コレダ150って名前なら良かったのに
https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/images/2_moto/ss2/img_008_01.jpg
- 775 :774RR :2024/01/06(土) 14:03:32.47 ID:26jfn/qr0.net
- >>773
見た目は好きだけど鍵の位置が理解出来んバイク
- 776 :774RR (ワッチョイ 0b0d-JKp6 [150.9.211.70]):2024/01/06(土) 22:39:59.59 ID:tS1Cd9hT0.net
- >>773
後ろの連中が笑ってるな m9(^Д^)
- 777 :774RR (ワッチョイ 8b03-JGP/ [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/06(土) 23:00:26.75 ID:2lqCZ9N00.net
- もうちょっとデザインをリファインしてこいつのエンジンを載せたら
レブルの二匹目のドジョウを狙えたかもしれんな
イントルーダー250
- 778 :774RR :2024/01/07(日) 02:46:30.57 ID:hv4EgxsN0.net
- 油冷機構まんま車重170sジクサー1000の発表が待たれる
共振動で全身疲労骨折しそうだけれども
- 779 :774RR (ワッチョイ 8d0f-n5qO [240f:7e:601:1:*]):2024/01/07(日) 05:56:20.54 ID:W2y5X8BF0.net
- >>778
単気筒リッターとか頭壊れるで
- 780 :774RR (ワッチョイ fdd7-EmTA [240b:c010:4d2:c84b:*]):2024/01/07(日) 08:21:42.95 ID:NrRq98pP0.net
- ハーレーの片肺運転みたいなもんやろ
- 781 :774RR (ワッチョイ 8b30-shz1 [240d:1a:1069:e900:*]):2024/01/07(日) 09:50:22.35 ID:l2iWwWe10.net
- マジレスすると市販されてるシングルで最大はスバルトヴィレン701
その次にDuke690辺りでドゥカティのシングルも650辺りだし
その辺りが限界なんじゃない?
ジクサーのエンジンでクラシックって…ST250、ボルティ250、テンプターにジクサーのエンジンを積むような感じ?
- 782 :774RR (ワッチョイ 8b16-yjPo [2001:268:c2cd:9610:*]):2024/01/07(日) 10:10:25.63 ID:sVUFo8iN0.net
- 昔ファラオの怪鳥と呼ばれるスズキのバイクがありまして
- 783 :774RR (ワッチョイ 8581-lAOO [2001:268:9a16:54ee:*]):2024/01/07(日) 11:44:19.06 ID:VVwTNfwK0.net
- やっぱりジクサー乗りはこのエンジンをオフ車にって発想は無いんだな
- 784 :774RR (ワッチョイ 2333-BIRe [61.7.36.72]):2024/01/07(日) 11:47:16.08 ID:okhLu8Fl0.net
- ジクサーSFをオフロード仕様で乗ってる人は居るよね
X(旧ツイッター)見てるとブロックタイヤに変えて山道やらでモトクロスレースに出てるの見かけるし
- 785 :774RR :2024/01/07(日) 12:52:53.44 ID:JFjXfPBmd.net
- 何で無印じゃなくSFをオフロード化するんだろう?
- 786 :774RR :2024/01/07(日) 13:00:53.79 ID:sVUFo8iN0.net
- YouTubeの閲覧数が増えるから
- 787 :774RR :2024/01/07(日) 13:04:14.40 ID:hzM+nEDV0.net
- 軽いからに決まってるだろ
無印はエンジン特性がオフ向きでは無い
- 788 :774RR (ワッチョイ 5be2-uTwM [2400:4050:a6e4:5810:*]):2024/01/07(日) 14:05:15.63 ID:4gvBaVmg0.net
- えっ!?
無印とSFのエンジン特性に違いあり??
- 789 :774RR :2024/01/07(日) 14:17:20.97 ID:hzM+nEDV0.net
- ああその無印か
vストの無印かと思った
- 790 :774RR :2024/01/07(日) 15:06:53.93 ID:Utr2FvKjM.net
- ミラーをショートに変えたんだけど、丁度良くミラーがハンドルに当る風を遮ってくれて、手の寒さ対策になってる事に気がついたよ
- 791 :774RR (ワッチョイ 15aa-4QlN [60.118.116.146]):2024/01/07(日) 17:23:42.91 ID:JC03JEBw0.net
- ジクサーのエンジンはオフ向きじゃないと思う
ジェベルなんかと比べるとパンチがない
- 792 :774RR (スッップ Sd43-oyLO [49.98.147.34]):2024/01/07(日) 17:39:15.16 ID:JFjXfPBmd.net
- https://news.webike.net/motorcycle/355310/
今までベスト10内にジクサーSF/ジクサーの名前が有ったのに
無くなってるのを見るとやっぱり売り上げ落ちてるんだね。
- 793 :774RR (ワッチョイ 4359-LEv/ [240a:6b:d40:a8a1:*]):2024/01/07(日) 17:57:29.24 ID:MYA3pGE30.net
- 多少Vストに客が流れたんだと思う
- 794 :774RR (ワッチョイ fdd7-EmTA [240b:c010:4d2:c84b:*]):2024/01/07(日) 19:02:22.21 ID:NrRq98pP0.net
- レブル強すぎ
- 795 :774RR (スッップ Sd43-oyLO [49.98.147.34]):2024/01/07(日) 19:17:05.17 ID:JFjXfPBmd.net
- って言うかホンダ強すぎ。ベスト10中7台ホンダじゃん。
- 796 :774RR (ワッチョイ 23ab-tUMm [240d:1e:126:b300:*]):2024/01/07(日) 19:46:39.67 ID:sr0qTUa+0.net
- いまだにスクーターなんか売れてるんだな
- 797 :774RR (ワッチョイ b503-QBXg [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/07(日) 19:53:46.90 ID:wZecqV610.net
- レブルのヒットは日本人にいかに短足が多いかを物語るな…
- 798 :774RR :2024/01/07(日) 21:10:50.08 ID:NmOlCKAS0.net
- >>796
パイパス通勤にはベストな排気量だから
- 799 :774RR :2024/01/07(日) 21:35:41.06 ID:WGhUPCEs0.net
- 付き合いだしたパイパンの彼女がレブル250乗ってるからツーリングしたくて去年免許取ってジクサーでツーリングに行けた
- 800 :774RR (ブーイモ MM43-TlPr [49.239.69.166]):2024/01/07(日) 22:53:00.49 ID:0gtBkaesM.net
- 正直安くなかったらジクサー買ってない
- 801 :774RR :2024/01/08(月) 00:38:24.15 ID:8s+Dad1n0.net
- 去年売り上げ五位(3000台超)→圏外(1480台未満)
そんな事ある?
- 802 :774RR :2024/01/08(月) 00:47:49.30 ID:8s+Dad1n0.net
- ああ、分かった
これ2023年度モデルが別集計になっているパターンだろ
この手のランキングは仕様が変わると別集計になるから
- 803 :774RR (ワッチョイ fdd7-EmTA [240b:c010:4d2:c84b:*]):2024/01/08(月) 07:20:20.80 ID:5O7iRCeZ0.net
- SXと合計すれば3000台ぐらいちゃうか
- 804 :774RR :2024/01/08(月) 09:54:46.49 ID:zGQcE/M80.net
- 単体で売れてるレブルですら1万超えるくらいなんだよな
それでも毎年売れてるのは凄いが
いわゆる◯◯ブームと呼ばれるのは単体で2~3万台は売れてた
- 805 :774RR :2024/01/08(月) 10:08:01.95 ID:KGvk4d5G0.net
- 仕様じゃなくて型式が変わると別車種扱いになる
2020-21:ED22B
2023:ED22Y
- 806 :774RR :2024/01/08(月) 10:25:56.77 ID:5Fb5b/zVd.net
- >>803 その理屈だとレブルはCB250R、CL250、CRF250と合算しなくちゃならないぞ
- 807 :774RR :2024/01/08(月) 11:28:15.15 ID:Zz0aATbH0.net
- ホンダは販売店買取り分も数字になるから
ユーザー数だと果たしてどうなのか
- 808 :774RR :2024/01/08(月) 11:37:03.79 ID:6aFfeOGLd.net
- 703ですが、下取り金額頑張って貰って購入しました!
来週末納車なんで楽しみ
- 809 :774RR :2024/01/08(月) 12:10:11.68 ID:Y5oI+K1L0.net
- おめいろ
- 810 :774RR (ワッチョイ 5b9f-uTwM [2400:4050:a6e4:5810:*]):2024/01/08(月) 13:22:02.98 ID:rSJozafB0.net
- >>801
単純に他車の出荷も正常化してきて他選ぶ人が増えたんでは
自分が買ったのは2021年だったが250で即納がジクだからジク
買ったが他車も長納期でく即納ならジク買わなかったな
- 811 :774RR :2024/01/08(月) 14:18:36.29 ID:c56MTXfb0.net
- ホンダは軒並み受注停止だったしな
欲しくても買えない
ジクサーはそこそこ在庫を持ってる店もあったし
手に入りやすかったのはあるかもしれない
- 812 :774RR :2024/01/08(月) 14:45:48.50 ID:8s+Dad1n0.net
- 在庫で妥協するにしてもニダボ→R25とかなら分かるんだが
妥協してジクサーになる元の車種って何だろうか
- 813 :774RR :2024/01/08(月) 14:59:44.15 ID:2WXub0ow0.net
- CB250Rが同じ値段で即納ならそりゃ向こう買ってたけど現実はそうではないのでな
- 814 :774RR :2024/01/08(月) 15:02:57.34 ID:c56MTXfb0.net
- 「手に入るならなんでもいい」かもしれないw
2年くらい前に嫁さん用にジョルノを新車で買うつもりだった
でもまったく入る目処が立たないので中古のタクトを買った
その時点で手に入る程度のいいものならば、という基準になってたしな
- 815 :774RR (ワッチョイ 85ae-uk3A [2001:268:92bb:216e:*]):2024/01/08(月) 17:17:18.75 ID:tAvhBh/O0.net
- 旧車乗りなら判ると思うが 潤沢な保安部品、新型油冷、激安車両価格は魅力よ
安く永く安全に扱う安心感は管理保持し易いんよね 仕事に対する構えにも通ずるというか
逆にいうと不安が無いバイクになる
- 816 :774RR :2024/01/08(月) 17:33:32.60 ID:5Fb5b/zVd.net
- ジクサーバブルが弾けただけなんじゃねぇ?3000台代というのが異常で
1480台というのが正常なだけで
- 817 :774RR (アウアウウー Sa19-qn5b [106.180.3.61]):2024/01/08(月) 19:29:29.44 ID:49exXREha.net
- 色だろうな
- 818 :774RR :2024/01/08(月) 21:01:01.66 ID:0HUNWwMr0.net
- 新品タイヤ、ポチった
今回はIRCからミシュランにしてみた
- 819 :774RR (ワッチョイ 5b05-uTwM [2400:4050:a6e4:5810:*]):2024/01/08(月) 22:34:38.49 ID:rSJozafB0.net
- >>812
最初新車購入検討し納期聞いたのはZ250とcb250rだったけどどっちも
納期半年見てほしいと言われ、前車トラブル頻発で早々に乗り換えたい
事情で他車納期を試しに聞いたらジクサー即納って事で即契約したよ
- 820 :774RR :2024/01/09(火) 10:26:55.40 ID:6MDGyQkyd.net
- >>791 ジクサーの油冷エンジンはショートストローク高回転型だからね。
- 821 :774RR :2024/01/09(火) 10:33:27.43 ID:YYS0KdOG0.net
- >>820
ジェベルのエンジンもショートストローク高回転型よ
- 822 :774RR (ワッチョイ fdd8-8HU7 [2001:240:2467:9878:*]):2024/01/09(火) 12:43:58.98 ID:Q3xVuAsl0.net
- >>783
VストSXで我慢しなさい
- 823 :774RR :2024/01/09(火) 15:03:39.05 ID:wiFFjT7WM.net
- >>817
現行モデルは黒も青もジクサー150の方がかっこいいと思う
- 824 :774RR :2024/01/09(火) 17:22:38.86 ID:p4VYI5Op0.net
- ジェベルはDOHCで同じように低速はパワー無かったがそれでもこのエンジンよりは下のトルクが多少あったな
マッピングの問題何だろうが結局フレーム新造しないとオフにはならんだろう
- 825 :sage :2024/01/09(火) 17:45:53.86 ID:qFQQXdpf0.net
- >>824
ジェベに乗った事無いが油冷250同士でも
排ガス規制対応に出力落とさざる得ない
ジクの方が馬力もトルクも低くて当たり前
マッピングの問題云々じゃ無いよ
- 826 :774RR :2024/01/09(火) 18:42:19.68 ID:HNmJijvT0.net
- ドジェなついな(笑)今でもたまーにトリコタンクのボロボロ車体見るが泣きそうになるわ
貧乏バイカーのマスト的な意味でジクも名車の流れ汲んでるんじゃない
- 827 :774RR (ワッチョイ b503-QBXg [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/09(火) 19:32:19.95 ID:2qsjNwUQ0.net
- ジクサーのこのエンジンの特性はチューニングだと思うけどね
初心者でも滑りやすい路面で安心してスロットルを開けられる特性だと思うわ
いわゆるパンチの効いたエンジンは扱いづらさが出てくるからね
単気筒だと特に
- 828 :774RR (ワッチョイ fdd8-8HU7 [2001:240:2467:9878:*]):2024/01/09(火) 19:39:39.63 ID:Q3xVuAsl0.net
- 貧乏バイク言うけど出た当時は250オフロードで50万越えはけっこうな値段だったんだぞ。
- 829 :774RR (ワッチョイ 65aa-ys6Y [126.159.23.147]):2024/01/09(火) 20:27:06.15 ID:iey4UWXW0.net
- バイク買おうと思う時点で貧乏ではないってツッコミはOK?
- 830 :774RR (ワッチョイ b503-QBXg [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/09(火) 20:36:18.53 ID:2qsjNwUQ0.net
- そもそも「貧乏バイカーのマスト的な意味」ってなんなのか分からない
日本語でおkって言ってやりたい
- 831 :774RR (ブーイモ MM43-TlPr [49.239.71.44]):2024/01/09(火) 20:40:58.91 ID:rgHcIHAeM.net
- ジクサー250は車両価格安いし、250だから維持費も安いしで助かってるよ
もし他の250ccみたいに60~70万してたら選んでないな
- 832 :774RR (ワッチョイ 4305-EmTA [240b:c010:401:dc19:*]):2024/01/09(火) 21:08:32.58 ID:mUNyY6Co0.net
- 乗り出し50万ぐらいだけどその金で程度の良い250の中古買えそうな気がする
- 833 :774RR (ワッチョイ 85f5-Af4N [240f:7a:55e8:1:*]):2024/01/09(火) 21:26:03.23 ID:uZEiGzAX0.net
- このスレのSF乗りって全体の何割なん?あんまし話聞かんけど
ちなみにSFと迷ってGSX250Rにした勢
- 834 :774RR (ブーイモ MM43-TlPr [49.239.71.212]):2024/01/09(火) 21:30:52.18 ID:J1O9MWyeM.net
- 先月買ったけど乗り出し価格41万以下だったよ、今見たら更に安くなってたけど
うちの近くの店はかなり安い方だったんだな
- 835 :774RR (ワッチョイ e37c-EfjA [2400:2410:2fa1:8800:*]):2024/01/09(火) 21:56:00.38 ID:0J57ZGQr0.net
- 去年末くらいにグーバイク見て乗り出し40万円切るくらいのやたら新車安い店あったので恐る恐る買いに行ったけど全然普通に買えたや
店内バイクだらけで薄利多売みたいな感じだったけどメカニックは良い腕だった
- 836 :774RR (ワッチョイ db6f-ARxY [2405:1206:d080:7000:*]):2024/01/09(火) 22:11:00.75 ID:zdBTLAOq0.net
- >>832
中古だとR25の現行モデルが40万〜、旧型R25が30万〜とかだね
保証付かないからどう考えるかだが
- 837 :774RR :2024/01/09(火) 23:45:16.49 ID:oj/ezIBF0.net
- >>835
初めて行った店で大した付き合いもない店員の技術力が
すぐ分かるってスゲーな
技術力スカウターでも持ってるのか
- 838 :774RR :2024/01/10(水) 00:08:41.89 ID:g4ZsXrE40.net
- >>837
どうしたのいきなり
初回点検でも持ってったし色々話したんだよ
- 839 :774RR :2024/01/10(水) 11:31:42.10 ID:iy3rftwCd.net
- >>835 逆にそんな安く売ってスズキ的にはどうなのかな?
定価近くで売ってる店もあれば40万辺りで売ってる店もある
それじゃ売る方からしたらやってられないよな〜
- 840 :774RR :2024/01/10(水) 12:09:54.13 ID:XpvDesQ/0.net
- 新車の実売価格って田舎に行くほど高くなるよな
グーバイク見ても東京大阪が一番安くて、そこから離れるほど高くなる
- 841 :sage :2024/01/10(水) 12:29:09.89 ID:6pYhnkGo0.net
- >>838
初めて付き合う店で初回点検レベルの作業
(オイル交換含む)で整備士の技量が測れるって
凄い眼力だねと言いたいんね
- 842 :774RR :2024/01/10(水) 12:38:24.37 ID:hGKFBsLr0.net
- >>841
そんな突っかかるようなことなのかわからんけどいいよもうそういうことでw
ついでに伝えとくとsageコマンドが有効になるのは名前じゃなくてメール欄だよ
- 843 :774RR :2024/01/10(水) 12:49:09.90 ID:cvZ4kut70.net
- 作業中は待合室でスマホだから店員の技量とか全く分からん
- 844 :774RR (ワッチョイ 958c-uk3A [2001:268:92bf:a15:*]):2024/01/10(水) 14:03:18.84 ID:imkT7Uv30.net
- 売約済みのファミマカラーzx4rrをボーッと眺めてたら欲しくなってキター
- 845 :774RR :2024/01/11(木) 07:56:56.30 ID:gDKjsCpoa.net
- >>843
仕上がり見れば駄目な整備士だとわかることがあるよ
駄目な整備士は傷をつけても黙ってる
- 846 :774RR :2024/01/11(木) 09:28:58.82 ID:ju4jgfQD0.net
- 良い整備士は匂いでわかる
- 847 :774RR :2024/01/11(木) 17:58:30.90 ID:ldkc7023M.net
- 買った時のお客様カードのハガキって皆の衆は出してる?
- 848 :774RR :2024/01/11(木) 21:14:57.75 ID:4dB/3JGK0.net
- 出しているよ
- 849 :774RR :2024/01/11(木) 21:46:55.31 ID:709+IQ3YM.net
- 23年モデルのカラーリング好きじゃないから不満な点にチェック入れて自分も出そ
スズキに届け、俺の声
- 850 :774RR :2024/01/11(木) 21:50:13.44 ID:QCE4IqVH0.net
- sfにあのオレンジの色ほしい
- 851 :774RR :2024/01/13(土) 10:40:43.80 ID:qxYdaFQdd.net
- サスペンションのセッティングを日本仕様にして貰いたい
- 852 :774RR :2024/01/13(土) 11:05:54.52 ID:qxYdaFQdd.net
- >>851だけど日本販売分は
というのが抜けてた。
- 853 :774RR (ワッチョイ 8b18-shz1 [240d:1a:1069:e900:*]):2024/01/13(土) 15:52:08.55 ID:xLUqK2zb0.net
- Youtube 観てるとジクサーSF250/250販売してるのって
インド、台湾、日本、コロンビア、メキシコだけなのかな?
ヨーロッパ諸国や東南アジア諸国の人の動画は見当たらない
- 854 :774RR (ワッチョイ db2d-ipwt [2001:268:c2c2:2205:*]):2024/01/13(土) 16:05:26.67 ID:7DODHSZz0.net
- >>853
インドネシアも売ってる
が!スズキのシェアは1%程度
- 855 :774RR (ワッチョイ cd28-n5qO [210.165.240.50]):2024/01/13(土) 16:08:12.75 ID:wscB20MI0.net
- ネシアはR250の開発凍結は痛かったろう…
現地生産・出荷出来ないのはなぁ
シェアが低いから凍結したのかもしれんが
- 856 :774RR (ワッチョイ 8b66-oyLO [240d:1a:1069:e900:*]):2024/01/13(土) 16:31:03.72 ID:xLUqK2zb0.net
- インドネシアはGSX-R150生産してるけどヤマハが強いのかなぁ?
タイの話は聞かないし、あっマレーシアの販売店がジクサーを紹介する動画を挙げてたような
- 857 :774RR :2024/01/13(土) 16:39:36.54 ID:xLUqK2zb0.net
- タイやベトナムはPCX、グロム、リードのイメージからホンダって感じだし
スズキはインドではシェアどのくらいなんだろう?
- 858 :774RR :2024/01/13(土) 16:43:45.82 ID:RhcDtBb30.net
- スズキってインドの車のシェアは圧倒的なのにバイクは大したことないのが不思議
車がブランドなんだからバイクもスズキがブランド品にならんのかい
- 859 :774RR :2024/01/13(土) 16:58:11.14 ID:Dwjiwbbd0.net
- >>851
意味がわからんのだが?
- 860 :774RR :2024/01/13(土) 17:19:29.52 ID:/JiRZMQJd.net
- >>859 ジクサーのサスって、海外(主にインド)での使用
2人乗り多用、未舗装道路多い の為フロント柔らか、リアカッチカッチ
のセッティングになってるのよ。
だからもっとバランスの良いセッティングにしてくれ との事だよ
- 861 :774RR :2024/01/13(土) 17:48:07.77 ID:/JiRZMQJd.net
- >>858 インド人の鈴菌がジクサーのことmost underrated bike
って言ってるくらいだからね。
価格的にktmのdukeやrcよりは安いけどインド国内メーカーの同クラスやyamahaのyzf-r15と同じくらいか少し高い
だからちょっと微妙
- 862 :774RR :2024/01/13(土) 18:47:17.39 ID:hPpCrJUD0.net
- >>860
それは迷信だと思うよ
リンクレスだと小ストローク時に硬さが出やすいけどレスポンスがよくなる
CB-Rシリーズもそこを狙ってリンクレスだし、実際CB250Rはジクサーと大差ない
- 863 :774RR :2024/01/13(土) 20:44:19.65 ID:/flV5vaKa.net
- >>862
そうなんだね
ゴツゴツした乗り心地も慣れると好きになってきたわ
- 864 :774RR (ワッチョイ 43ee-CdjJ [133.207.4.192]):2024/01/14(日) 02:24:32.10 ID:r7HKndnU0.net
- >>858
車はじわじわ地場メーカーにシェア奪われつつ有る
- 865 :774RR :2024/01/14(日) 10:29:49.64 ID:GjNpZUEO0.net
- スズキの四輪シェアは以前は90パーとか有ったから減るのは当然現在でも50バー位は有る
- 866 :774RR :2024/01/14(日) 12:35:20.96 ID:jXzrRBLE0.net
- ジクサーの油冷エンジンは多気筒化や排気量アップが難しそうだし
セールスポイントが安いってだけだもんな〜
APクラッチやTCS、電子装備付けて価格アップしたら、そんなのジクサーじゃないと言われそうだし
- 867 :774RR :2024/01/14(日) 13:08:22.03 ID:SU+A19/g0.net
- スズキはHY戦争に付き合って100億の赤字こさえたくらいだからもう低排気量では同じ土俵には上がらんと思う
フレームが軽くなるのは期待するけど主戦場が大家族インド人の足なのでまぁ無理かな
- 868 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.1.227]):2024/01/14(日) 13:53:37.79 ID:6MTyLEDld.net
- このスレでジクサーの油冷エンジンでオフ車を!って言う人居るけど
結局インド人がオフ車を望んでるか?なんだよね。
因みにスズキのオートバイで国内生産のって何があるの?
- 869 :774RR (ワッチョイ 8359-2X/I [240a:6b:d40:a8a1:*]):2024/01/14(日) 14:01:34.23 ID:xvtW4Txd0.net
- ラインナップしてる大型全部かな
- 870 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.1.227]):2024/01/14(日) 14:21:40.30 ID:6MTyLEDld.net
- ハヤブサとカタナはインドじゃない?
- 871 :774RR (ワッチョイ e3bd-+phQ [240d:1e:126:b300:*]):2024/01/14(日) 14:24:56.37 ID:yf5m0+650.net
- ハヤブサ、カタナ、sv650、vスト800、s1000gt、レッツは浜松で作ってるよ
- 872 :774RR (ワッチョイ a5ce-2X/I [2400:4069:2b6a:ee00:*]):2024/01/14(日) 14:37:59.46 ID:z46K6Ycj0.net
- Vスト650/1050 バーグマン400 GSX-8Sも国内生産みたいね
- 873 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.1.227]):2024/01/14(日) 14:45:03.07 ID:6MTyLEDld.net
- suzuki indiaのHPにジクサー達と載ってるハヤブサとカタナは何なんだ?
- 874 :774RR (ワッチョイ a50e-6vs8 [2001:f71:4800:3a00:*]):2024/01/14(日) 15:03:47.03 ID:5hZXO5wA0.net
- >>873
日本からの輸出だろ
- 875 :774RR (ワッチョイ a5ce-2X/I [2400:4069:2b6a:ee00:*]):2024/01/14(日) 15:07:44.28 ID:z46K6Ycj0.net
- (日本から部品送って)インドでも作ってるってだけでは
- 876 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.1.227]):2024/01/14(日) 16:08:17.60 ID:6MTyLEDld.net
- コストカットの鬼のスズキがそんなことするのか?
- 877 :774RR (ワッチョイ 75a5-IhiJ [2001:268:99f2:1819:*]):2024/01/14(日) 16:49:12.10 ID:n5vHL34g0.net
- >>866
難しくはないと思うけどやる意味があるかどうか
多気筒化や大排気量化だとシリンダーにもジャケットを作らなくちゃいけないし油量も当然増える
水冷に対するコストメリットが失われるんじゃないかね
性能的には水冷に劣ってるのは確かなんで、コストのメリットがなくなれば意味がなくなるし
- 878 :774RR :2024/01/14(日) 17:18:06.41 ID:6MTyLEDld.net
- 出た当初に開発してた関係者も言ってたしね。
このぐらいの性能でコンパクト、低コストを考えると
SOCSになったってね。250の油冷エンジンは155の空冷エンジンよりコンパクトなのよね。
この辺りも155とシャーシを共用化するという意図が見えるし
- 879 :774RR :2024/01/14(日) 17:52:52.76 ID:r7HKndnU0.net
- >>865
今はスズキ自ら目安と言ってる45パー切ってるけどね
- 880 :774RR :2024/01/14(日) 18:03:16.58 ID:jXzrRBLE0.net
- KTMのデューク250もいつの間にかSOHCになってた。
馬力はジクサー<CB250R<デューク だけどね。
- 881 :774RR :2024/01/14(日) 18:08:29.67 ID:b7BcHWGY0.net
- >>880
デュークは圧縮比12.4のハイオク仕様だからねそりゃ差は出るよ
- 882 :774RR (ワッチョイ 3d03-MG1c [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/14(日) 19:16:53.45 ID:mT4QFI7w0.net
- ガソリンの販売形態の差なんだよな
ヨーロッパはオクタン価は3種類で、レギュラー90、ミドル95、ハイオク100
多くの車種がミドルの95オクタンが指定
日本ではレギュラー89、ハイオク96の二本立てなんで
あちらのミドル仕様はこちらではハイオク仕様ということになってしまう
- 883 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.1.227]):2024/01/14(日) 19:26:57.40 ID:6MTyLEDld.net
- https://www.netdenjd.com/articles/-/248952#:~:text=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%81%AF%EF%BC%92%EF%BC%97%E6%97%A5%E3%80%81%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89,%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E5%9B%BD%E5%86%85%E3%81%A7%E7%99%BA%E5%A3%B2%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%82
3代目隼は日本から部品を送ってインド生産みたいだね。
- 884 :774RR :2024/01/14(日) 19:40:51.09 ID:yf5m0+650.net
- わざわざインド向けにインドで作るぐらいなんか仕様が違うのか?
- 885 :774RR :2024/01/14(日) 19:43:29.91 ID:mT4QFI7w0.net
- URLは
https://www.netdenjd.com/articles/-/248952
だけでよかったのに
タイ生産のCB300Rもインド国内向けは自国で生産してる
スイッチボックスが違うなど、あちこち微妙に仕様が違ってる
たぶんインドの国策なんだろう
- 886 :774RR :2024/01/14(日) 20:07:39.10 ID:DHjXRuHb0.net
- >>873
ノックダウン生産を昔はしていて、インドでの技術向上にむけて1から生産するための設備投資したんじゃなかったっけ?
- 887 :774RR :2024/01/14(日) 20:08:33.22 ID:DHjXRuHb0.net
- >>883
ノックダウン生産のままだったか
- 888 :774RR :2024/01/14(日) 20:11:21.73 ID:DHjXRuHb0.net
- >>877
インドはピストンの鍍金加工とかは「インドでやろうなんて正気?」って現地スズキ社員から言われるくらい全体の工業力は低いようだよ?
元スズキ社員の知り合いから聞いた話だけど
ネシアの方が他社でも凝ったもんだしてるのは国としての工業力の差なんかな?
- 889 :774RR :2024/01/15(月) 00:12:50.26 ID:qmtKaSXV0.net
- インドは国産戦闘機作る位の技術レベルはあるよ
恐ろしく時間はかかるけど
- 890 :774RR :2024/01/15(月) 01:53:51.65 ID:foXgaqot0.net
- インドをナメてるなあ…
自前の国産ロケットを持ち、去年月に探査機を着陸させることに成功してる国だよ
月に着陸した国は4カ国しかない
- 891 :774RR (ワッチョイ ebd6-Cus8 [2001:240:2461:4ae:*]):2024/01/15(月) 09:04:56.24 ID:YNywCv3Z0.net
- >>889
テジャスは21世紀に就役して良い戦闘機やないやろ。
- 892 :774RR :2024/01/15(月) 16:45:46.56 ID:SLHdd3NoM.net
- キャンペーンでもらえるクオカードがようやく届いた
ありがたく給油に使わせてもらう
- 893 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.0.66]):2024/01/15(月) 17:23:50.33 ID:XDt5ps8Cd.net
- CB250Rの生産国がタイでデューク250とジクサー250がインド
インドだろうがタイだろうが変わりゃしない。
- 894 :774RR (ワッチョイ 3dc9-g8AQ [2400:2411:cf21:a300:*]):2024/01/15(月) 18:57:04.54 ID:AnYi2GIe0.net
- yssのサス入れてる方いますか?
プリロードがサスを外さないと調整できないってことで躊躇してるんですが変えてみたくて。
- 895 :774RR :2024/01/15(月) 20:46:28.51 ID:clOA14ZR0.net
- プリのダイヤル調整なら手動で出来ますよ 指でもパイレンでも専用工具でも
玩具みたいなプアな減衰しかしないがタイヤの圧とセットで段階踏んでいじればベスト位置はノーマルなりに見付かるかと
フロントとセットで社外サスに替えたら別物に変わるだろうけどそれなら三軸全部クードに換装…
ならついでにホイールもいっちゃうかとなる…沼の入口やね
- 896 :774RR (スフッ Sd03-ZGrK [49.104.13.194]):2024/01/16(火) 09:21:28.66 ID:byA57zVad.net
- >>894
YSS製は写真の通り、プリロード調整用のネジが車体に隠れるので調整の際は毎回外さないといけない
取り付けはセンスタと大きめのソケットレンチがあれば割と楽
バッテリーを外さないといけないので注意してね
https://i.imgur.com/D2bbjmn.jpeg
https://i.imgur.com/GpCtuHq.png
https://i.imgur.com/eksa3Uh.jpeg
- 897 :774RR :2024/01/16(火) 10:22:25.28 ID:eF9cx3Cjd.net
- 何でyssサスに交換?ハイパープロの前後スプリング交換というのもあるけど?
- 898 :774RR (スフッ Sd03-ZGrK [49.104.13.194]):2024/01/16(火) 11:33:31.45 ID:byA57zVad.net
- >>897
軽量化とダンパーの質
それにリアサスのスプリング交換は個人じゃ無理だろ
- 899 :774RR (ワッチョイ 750c-khq4 [240f:7e:601:1:*]):2024/01/16(火) 11:49:25.97 ID:FdQ2ihML0.net
- yssは油圧式プリロードアジャスター単体のホース付きが終売なのが痛かった
売ってたらジクサー用のと、アジャスター買ったんだけどな
- 900 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.0.151]):2024/01/16(火) 14:55:02.92 ID:eF9cx3Cjd.net
- >>898 リアサス交換もスプリング交換もどっこいどっこいじゃないの?
- 901 :774RR :2024/01/16(火) 20:12:38.91 ID:DUpbg0Lz0.net
- ジクサー自体はエンジンも軽い車体も最高に気に入ってるんですが、硬すぎるリアサスだけどうにかしたいなって思ってるもので…。
yssじゃなく、ハイパープロの前後スプリングを検討してみます。レスや写真ありがとうございます。
- 902 :774RR :2024/01/16(火) 23:41:07.34 ID:paXLFKjHa.net
- 空気圧抜け
180ぐらいでいい
- 903 :774RR :2024/01/17(水) 00:09:22.73 ID:TalABnFT0.net
- 後ろ足が硬すぎるという人が時々いるけど、不思議なんだよな
硬いかね?
- 904 :774RR :2024/01/17(水) 03:21:38.29 ID:0aR4Dj6j0.net
- よく動くし不満は感じないよ
- 905 :774RR (ワッチョイ 3d18-yPz0 [240b:c010:4e6:8158:*]):2024/01/17(水) 05:47:39.77 ID:5mlsrtri0.net
- でも他に良いバイクがあったら乗り換えるんだろ?
- 906 :774RR :2024/01/17(水) 07:59:41.01 ID:YkVjGr+R0.net
- リンクなしとはいえ、後ろは硬めと思う
だが慣れた
- 907 :774RR :2024/01/17(水) 08:37:34.44 ID:KafTU9OU0.net
- >>901
純正リアサスが硬すぎと思うならまず
プリロード調整試したらいいと思うな
調整工具の引掛スパナも1000円程度で
買えるからまずは純正プリロード調整
試してみてダメなら次に ショックや
コイル交換してもいいと思うな
自分はネツレン 引掛スパナ 58-65で
大体900円だった が十分
一応言っておくがプリロード調整は乗り
心地を硬くしたり柔らかくするのであり
サスの硬さを変える訳じゃないってね
- 908 :774RR :2024/01/17(水) 09:59:31.53 ID:Qw9wgU0s0.net
- その奇妙すぎる改行はなに、暗号?
- 909 :774RR (ワッチョイ e33a-uSKZ [2400:2200:7c2:f2a3:*]):2024/01/17(水) 11:33:50.33 ID:/ZitW7YW0.net
- 誰も体重言わずに硬いとか言ってるけど大丈夫そ?
- 910 :774RR (ブーイモ MMa9-4+ym [220.156.14.214]):2024/01/17(水) 12:59:40.37 ID:/aCuFnHGM.net
- 荷物乗せるとよくうごくと感じるよ
単体だと緩めても硬い(60kg)
- 911 :774RR (ワッチョイ e31e-6cH7 [2400:4051:8703:2f00:*]):2024/01/17(水) 13:15:23.26 ID:YkVjGr+R0.net
- 906だが80Kgぐらい
- 912 :774RR :2024/01/17(水) 14:34:41.35 ID:Lf0/pp6F0.net
- ちなみにプリロードで硬さは変わらない
プリロード調整は迷信が幅を利かせている
- 913 :774RR :2024/01/17(水) 14:57:28.37 ID:NPA8VOlod.net
- https://suzukibike.jp/BIKE/17488834
公式の広報サイトでもリアサス固めというのは
認めているのにね。
- 914 :774RR (ワッチョイ 3dcb-MG1c [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/17(水) 15:34:14.45 ID:Lf0/pp6F0.net
- 公式の広報サイト??
それはともかく
機動性を重視した場合、リンクレスのモノショックを採用するのはホンダのCB-Rなんかも同様
リンクサスはストローク量でレバー比が変わる分、細かいストロークではしなやかに動く
その分定常旋回に有利
リンクレスは少ストローク時のしなやかさは出しにくいが、レスポンスに優れるので初期旋回に有利
無意味に硬い?というわけじゃあない
- 915 :774RR (ワッチョイ a5ef-IYsG [2400:2200:7f1:a192:*]):2024/01/17(水) 15:49:58.87 ID:R9mYvZu00.net
- 公式は草
- 916 :774RR (スッップ Sd03-KeNI [49.98.148.173]):2024/01/17(水) 15:52:00.84 ID:lKG4Kt3td.net
- 提灯記事?
- 917 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.5.114]):2024/01/17(水) 18:13:55.74 ID:NPA8VOlod.net
- >>914 同じって言うけど ジクサーのインプレ記事・動画、提灯記事を見るとリアサス固めって言う人居るのに、CB250Rは殆ど居ないのはどうしてだ?
- 918 :774RR (ワッチョイ 3dce-VF+u [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/17(水) 18:30:59.09 ID:Lf0/pp6F0.net
- 知らんがなw
CBにほとんどいないというのも根拠がわからんし
頻度も割合も確かめようがない
そもそもCBとの対比は硬さではなく、ジクサーがリンクレスのRサスを採用した理由についてだ
何かしらんが妙に単純に勘違いしてるな
- 919 :774RR (ワッチョイ ebe1-e8Eg [2400:2411:8a63:6700:*]):2024/01/17(水) 21:21:39.72 ID:Cb8MSFmk0.net
- 2月からジクオジsf250デビューします!いろいろよろしくお願いします!
- 920 :774RR :2024/01/17(水) 21:55:41.54 ID:Lf0/pp6F0.net
- 以降出禁な
- 921 :774RR :2024/01/17(水) 23:49:07.02 ID:0aR4Dj6j0.net
- >>919
スレタイ読めカスが
- 922 :774RR :2024/01/17(水) 23:54:24.04 ID:Yx+UAEg20.net
- な、なんで?
せっかくジグオジになれると思ったのに
- 923 :774RR :2024/01/18(木) 00:13:58.67 ID:x2m6Rvf60.net
- >>917
単純に出荷時のプリロード標準設定の違い
ジクサー250もCB250Rもリアプリロードは7段
調整だけど 、CBは出荷設定2段なのに対し
ジクは4段(取説で確認)
ジクサーのリアサスが硬い硬い言ってる人は調整
等せず出荷状態のまま使っててこのバイクのサス
はダメだ〜とか文句言うだけなんだろうね。
- 924 :774RR :2024/01/18(木) 00:27:35.15 ID:R6jVH5up0.net
- えっ、ジクオジは発売当初にシルバーSF250買ってスレ民が困惑する早さで慣らしを終えたんじゃなかったの…?(困惑)
- 925 :774RR :2024/01/18(木) 03:39:56.63 ID:dtFtVuwJ0.net
- >>923
リアサスのプリロード最弱にしたけど、それでも動きは渋い気がする
ニケツしてると気はまあまあ動いてるとは思うが、エンジンは250ccだからパワー不足の方が気になるジレンマ
- 926 :774RR :2024/01/18(木) 06:13:52.58 ID:AJFq/iiG0.net
- >>923
プリロード程度調整済み。それでも硬め
だが慣れた、文句は言ってない
- 927 :774RR :2024/01/18(木) 06:34:15.26 ID:HDM2u6ln0.net
- ジクオジは何度でも蘇る
- 928 :774RR :2024/01/18(木) 07:58:31.26 ID:b4fQlFBQ0.net
- 通勤中に排気音がいきなり変わったので何事かと思ったらマフラーが根本で破断していた。何故!?
バイク屋で溶接してくれるかな?
- 929 :774RR :2024/01/18(木) 09:33:05.18 ID:XTNZNLOd0.net
- ヨシムラに替えようというお告げやね
- 930 :774RR :2024/01/18(木) 10:47:50.32 ID:x2MDwQdI0.net
- ジクサーsfの純正のミラーの取付穴のサイズと間隔ってどこかに書いてないかな?
gsx250rで使えるか知りたい
- 931 :774RR :2024/01/18(木) 11:05:21.13 ID:MBYi9Rt50.net
- マフラー外して鉄工場に持って行けば安くやってくれる
- 932 :774RR (ワッチョイ 75ab-khq4 [240f:7e:601:1:*]):2024/01/18(木) 11:31:40.97 ID:dtFtVuwJ0.net
- >>930
中華でGSX-250r用ミラークランプ買ってSFにつけられたから、大丈夫だと思うよ
- 933 :774RR (ワッチョイ 1daa-e8Eg [60.69.222.191]):2024/01/18(木) 13:05:13.95 ID:2sxouglo0.net
- ジグサー250ってめっちゃ乗りやすいよね
室内コース試乗して来たけどちょっと頑丈な自転車にエンジン積んである感じで小回りも楽だし、発進時もアクセル調整ほぼほぼ無しでもエンストする感じ無くスルスル進む
リターンだけどこれならいいなと思った
- 934 :774RR :2024/01/18(木) 14:37:53.18 ID:b4fQlFBQ0.net
- ホルツのファイアガムというやつは効果あるだろうか
- 935 :774RR (ワッチョイ 1daa-e8Eg [60.69.222.191]):2024/01/18(木) 16:47:29.80 ID:2sxouglo0.net
- ジグオジになるってなんで出禁なの?ここにいる人達みんなジグオジじゃないの?
- 936 :774RR (ワンミングク MMe3-iAd8 [153.234.176.53]):2024/01/18(木) 17:09:12.25 ID:WEWLTG4UM.net
- 今週末はタイヤを手組すっぞ
- 937 :774RR (ワッチョイ 7b2e-T+3h [240b:c020:4c1:f2fe:*]):2024/01/18(木) 19:02:30.60 ID:bLAtf4ht0.net
- 自分のバイクの名前も書けない奴に人権はない
- 938 :774RR :2024/01/18(木) 20:01:50.99 ID:7ZCuTQSl0.net
- >>934
どこで破断したのかわからんけど
基本排気系の破断は溶接以外では直せない
耐熱パテ系はごく小さな穴を塞げる程度のものだよ
- 939 :774RR :2024/01/18(木) 20:55:51.99 ID:CmuaVcAj0.net
- このスレにジクサーの油冷エンジンでオフ車を!と言う人が入るけど
あるイベントでスズキ関係者に質問した人が居て、スズキ関係者の答えが
「DRの車体に積んでテストをして結果は良好だった。しかし世界的にオフ車の
需要が無いので厳しいでしょう。」
とのこと
- 940 :774RR :2024/01/18(木) 21:01:25.74 ID:FTS5ewnn0.net
- エキパイ破断マジかよ 怪しい…鋼管が常用使用で割れるのは曲げミス物を検品クリアしたて事だよな
これはアカンぞ ベンダーと検査員をカレー粉で目潰しの刑に処す
- 941 :774RR :2024/01/18(木) 21:03:13.71 ID:HDM2u6ln0.net
- オフ車の楽しみ方を知らないんだけどSXじゃだめなん?やっぱ
ジクサーにSX増車しようか悩み中
SXのリアキャリア、エンデュランスより耐荷重低いのね
- 942 :774RR :2024/01/18(木) 21:31:58.81 ID:HVYs4SQ50.net
- >>941
それならジクサー下取りにしてSX買う方がいいんじゃない?
舗装路での安定はSXが上だし軽いオフも走れる
んでオフが楽しいと感じたらオフ車を増車で
- 943 :774RR :2024/01/18(木) 21:47:24.41 ID:PegYLC3M0.net
- sxにオフタイヤ履かせたら駄目なんか?
- 944 :774RR :2024/01/18(木) 21:49:26.78 ID:7rPfof9Z0.net
- 素直にオフなろCRF買う方がいいよ
- 945 :774RR :2024/01/18(木) 22:06:51.32 ID:kE9fKTBH0.net
- マウンテンバイクでも走るとこない日本のどこにオフロードあるんだ!?って感じ
- 946 :774RR :2024/01/18(木) 22:11:53.81 ID:HVYs4SQ50.net
- >>943
SXにオフタイヤならジクサーにオフタイヤの方がいいかも
なんたって軽いしサスは同じだし
- 947 :774RR :2024/01/19(金) 00:02:58.54 ID:efR0/Cwp0.net
- >>935
過去スレを見てくればいい
少なくとも>>1>>2でジクオジがどんなヤベー奴か書かれてるテンプレが無くなるスレまで読めば、>>935みたいなことは言えなくなる
- 948 :774RR :2024/01/19(金) 00:20:28.30 ID:0rMHtHg10.net
- 少数かも知れんがオフ車の見た目が好き、オフロード走りたい!じゃなくて、オフ車の見た目のバイクが欲しい!派
だからsxじゃなくてDR系復活して欲しいけど、まぁ…売れないんだろうね
- 949 :774RR :2024/01/19(金) 00:21:35.54 ID:0rMHtHg10.net
- オフ車ほしいならcrfかklxも出るしそっちでいいだろ、ってことでわざわざ勝負しないんだろうね
- 950 :774RR :2024/01/19(金) 00:37:25.52 ID:VgtSgZMP0.net
- モンテッサ所持してるけど短過ぎる航続で林道まで積車しなきゃだしそもそも林道ねえしで倉庫でおねんねしてるよ
- 951 :774RR :2024/01/19(金) 01:04:01.40 ID:iLovkiuy0.net
- https://youtu.be/X4crtYyRKpA?si=Hup1nHZ643Dgl7H8
他社とはズレたマーケティングで迷車を販売してきたスズキなのに
いつからマトモな判断をするメーカーになったんだ?
- 952 :774RR (ワッチョイ e316-+phQ [240d:1e:126:b300:*]):2024/01/19(金) 13:35:00.88 ID:6YtuH2+h0.net
- 傑作車ばかりだな
っぱSUZUKIよ
- 953 :774RR (ワッチョイ a514-IhiJ [2001:268:9964:3a85:*]):2024/01/19(金) 15:14:24.01 ID:iH9lqGdg0.net
- カタナを除いたら傑作車ってあるのか?
スズキは変な感染力のみで来たメーカーのイメージだわ
- 954 :774RR (ワッチョイ e361-yxEf [240d:1e:126:b300:*]):2024/01/19(金) 15:24:09.04 ID:6YtuH2+h0.net
- γもGSX-Rもバンディットもsv650もジクサーもイナヅマもインパルスもウルフも隼も傑作ですが…
- 955 :774RR (ワッチョイ 3d8d-l2AN [118.241.249.90]):2024/01/19(金) 15:41:50.94 ID:grQIPcCX0.net
- スズキの一番の傑作車はジムニー…
- 956 :774RR (ワッチョイ fbaa-ITnj [111.188.122.49]):2024/01/19(金) 15:57:55.99 ID:gELVEWjR0.net
- 昭和ライダー御用達ハスラー
- 957 :774RR :2024/01/19(金) 16:25:34.72 ID:VXkf8wUW0.net
- スイフトやろ
- 958 :774RR :2024/01/19(金) 20:54:08.12 ID:wW0ez5jD0.net
- チョイノリとマー坊
- 959 :774RR :2024/01/20(土) 10:37:21.15 ID:iYLKwPDN0.net
- やっぱり、ここはホンダみたいにジクサーの油冷エンジンでレブルみたいなアメリカンもどきを
- 960 :774RR :2024/01/20(土) 10:39:27.86 ID:nNQHbJJH0.net
- >>959
一応インドじゃ計画立ってるらしいけど、ここまで出ないのは売れないって思われてるからな気がする
今のスズキなら良いデザインしそうなんだけどね
- 961 :774RR :2024/01/20(土) 11:01:18.06 ID:d+uGDPHO0.net
- ナニヤラすっごいブサイクなアメリカンモドキが頭に浮んだけど忘れよう
- 962 :774RR :2024/01/20(土) 11:12:35.56 ID:df0Ufhaw0.net
- みんなGooseを待ってるよ
- 963 :774RR :2024/01/20(土) 12:40:47.98 ID:XKXyGmZa0.net
- https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/999_36/
こんな感じのデザインなら良くない?
- 964 :774RR :2024/01/20(土) 12:43:49.28 ID:ol/rKZ2+0.net
- 明らかに感染者の症状だ…
- 965 :774RR (ワッチョイ eb94-DchR [240d:1a:1069:e900:*]):2024/01/20(土) 12:44:59.75 ID:XKXyGmZa0.net
- 良いお薬ありますか?
- 966 :774RR (ワッチョイ adfb-6qlx [2001:ce8:117:bb09:*]):2024/01/20(土) 12:45:55.48 ID:LUOgDFqB0.net
- グースはSXあるから出ないだろなあ
むしろジクサーが無くなるかもよ
- 967 :774RR (スップ Sdc3-DchR [1.72.0.54]):2024/01/20(土) 13:54:34.11 ID:mAawi04qd.net
- >>966 何で?
- 968 :774RR (ワッチョイ 3d39-VF+u [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/20(土) 15:13:11.93 ID:zz1fKx6R0.net
- ロードスポーツは定番カテゴリ
マルチパーパスがなくなってもロードスポーツがなくなることはないだろう
- 969 :774RR (ワッチョイ adca-6qlx [2001:ce8:117:bb09:*]):2024/01/20(土) 18:08:02.98 ID:LUOgDFqB0.net
- 定番はGSXだよ
- 970 :774RR (ワッチョイ 7b80-IhiJ [2001:268:989d:b6cf:*]):2024/01/20(土) 18:39:03.15 ID:ol/rKZ2+0.net
- ボケとしてはあまり面白くないぞ
- 971 :774RR :2024/01/21(日) 15:08:06.34 ID:EEKGAJ1Ld.net
- duke250の2024年モデルも出たことだし
ジクサーの2024年モデルは出ないのかな?
- 972 :774RR :2024/01/21(日) 15:09:41.34 ID:0JgtQCTq0.net
- 出たばっかじゃん…
- 973 :774RR :2024/01/21(日) 15:46:34.53 ID:MLLQUZ6uM.net
- 20年のあと21年に色変えて出てるから出てもおかしくはないとは思う
- 974 :774RR (ワッチョイ c539-dWkz [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/21(日) 16:05:51.24 ID:CWZ1aOKw0.net
- 初代のジクサーはたしか2014年登場
FI化やRブレーキのディスク化などの変更を経て日本に入ったのが2017年
で初のFMCが2020年
250は2019年登場で、日本に入ったのが2020年
FMCはわからないけど、そろそろ大きめのMCはあるかもしれんね
- 975 :774RR :2024/01/21(日) 16:19:35.07 ID:EEKGAJ1Ld.net
- ジクサーのような素材バイクで他に何を付け加えるかだよね?
ハザードスイッチ?インドの中途半端なスマホコネクトやTCS等の電子装備は勘弁。
アシストスリッパークラッチは良いかな。
- 976 :774RR :2024/01/21(日) 16:51:53.59 ID:8JmZ5ATUM.net
- 何もいらんけどなあ
変にね上がるのも嫌だし、この価格帯で新たなデザインに変更してくれたらそれに乗り換えたい
- 977 :774RR (ワッチョイ c539-dWkz [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/21(日) 17:09:30.31 ID:CWZ1aOKw0.net
- インドや周辺でもジクサーの人気はライバルに押されてるようなんで
何かテコ入れはしてくるんだろうけど、コスパが売りのバイクだけに難しいね
- 978 :774RR :2024/01/21(日) 17:38:34.18 ID:EEKGAJ1Ld.net
- フレーム変更は150、VストSXと共用っぽいから難しそうだし
SFはウィンドシールドを変えて貰いたいな
- 979 :774RR :2024/01/21(日) 17:55:31.81 ID:XNPDzehxM.net
- ETCとドラレコ両方付けてる人って、タンデムシートの下に両方入れてる?
ドラレコ追加しようと思うけど、入らなかったらめんどいなぁ…と思ってまだ買ってない
- 980 :774RR (ワッチョイ 9de0-zQB7 [240b:12:4460:3700:*]):2024/01/21(日) 18:34:57.14 ID:/wnRD9+l0.net
- 元々車載工具が有った場所にETC置いてドラレコ本体は左右の隙間(の片方)に縦にして入れてある
- 981 :774RR (ワッチョイ 2b47-49kN [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/21(日) 18:38:25.26 ID:XYee5f+20.net
- >>979
ドラレコはシートカウルの中
- 982 :774RR (ワッチョイ 4d44-TIFy [2400:2200:81a:1f16:*]):2024/01/21(日) 18:45:58.71 ID:TljySjXZ0.net
- >>976
8S&8Rの250版みたいな感じに外装変更で
- 983 :774RR :2024/01/21(日) 20:15:05.33 ID:XYee5f+20.net
- 次スレ勃てる
- 984 :774RR :2024/01/21(日) 20:29:12.85 ID:XYee5f+20.net
- 次スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 17台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705836497/
- 985 :774RR :2024/01/21(日) 20:57:43.13 ID:pWsFCldtM.net
- >>980-981
なるほろ
参考にさせていただく
- 986 :774RR :2024/01/21(日) 22:46:00.17 ID:Ha38T8un0.net
- >>979
レコーダーはデルタの「ライディングレコーダー
D-2133」付けているがレコーダー本体が液晶一体
なのでハンドルに装着してる。
バイク用レコーダーは液晶一体型の方が多いのでは
ちな最近はレコーダーとナビが一体になったのが
ある事知ってああいうのにすれば良かったと思う。
- 987 :774RR :2024/01/21(日) 23:12:35.50 ID:G036JZ+RM.net
- >>982
いいですね、それがこの値段なら絶対買う
- 988 :774RR :2024/01/24(水) 20:29:17.93 ID:YqM98tF00.net
- 急に過疎化w
- 989 :774RR :2024/01/24(水) 20:43:50.93 ID:yS+8HLPx0.net
- 2020年式で今更だけど、タンクパッド貼ろうかと考えてる
ズボン替えたら結構滑るんだ
- 990 :774RR (ワッチョイ cbf9-Tmd4 [240d:1a:1069:e900:*]):2024/01/24(水) 22:12:06.73 ID:+uumw2Um0.net
- ズボンを替えたんじゃなく真ん中の突起物が…
- 991 :774RR (ワッチョイ 9d86-emax [2001:268:9a71:f6:*]):2024/01/24(水) 22:15:28.38 ID:SQM4otzP0.net
- >>976
GSRみたいにハーフカウル版追加で
- 992 :774RR :2024/01/24(水) 23:54:03.94 ID:yS+8HLPx0.net
- >>990
この季節は縮こまり気味さ
- 993 :774RR :2024/01/25(木) 06:45:28.98 ID:iOWWbLl40.net
- そんな貴方にシアリス
- 994 :774RR :2024/01/25(木) 16:32:34.71 ID:YRQQV/n60.net
- 寒くて全く乗る気がせんわ。
春よ来い早く来い~♪
- 995 :774RR :2024/01/25(木) 20:07:13.71 ID:NRdENepd0.net
- 冬に縮こまるシマリス
- 996 :774RR :2024/01/25(木) 20:10:51.88 ID:NRdENepd0.net
- そういえばここ10日程エンジンかけてすら
ないなバッテリー充電しとくか
- 997 :774RR (ワッチョイ 237a-4bKq [2001:268:928f:54ca:*]):2024/01/25(木) 20:47:12.29 ID:Sou6ze7S0.net
- 早く暖たたたかくなってほしい
- 998 :774RR (ワッチョイ 2b47-49kN [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/25(木) 23:45:20.08 ID:/pqnUnKY0.net
- 質問
- 999 :774RR (ワッチョイ 2b47-49kN [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/25(木) 23:46:16.68 ID:/pqnUnKY0.net
- 受付中
- 1000 :774RR (ワッチョイ 2b47-49kN [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/25(木) 23:48:04.50 ID:/pqnUnKY0.net
- 次スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 17台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705836497/
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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