■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP44【TRX】
- 203 :774RR:2023/05/18(木) 15:06:53.45 ID:rsHHD7nW.net
- ところでスズキだけどGSX-8Sなんて君ら的にはどうなの?
- 204 :92初期型3VD:2023/05/18(木) 16:59:52.01 ID:KRXHtxbT.net
- かなりかっこいいと思います!KTMみたいでw
TDM乗りとしては同じエンジンのVスト800DEのほうが気になるけど、かなり値段上がるんですよねー。
- 205 :774RR:2023/05/18(木) 17:30:53.67 ID:mOIEQtu2.net
- 機会があったら試乗はしてみたい
- 206 :774RR:2023/05/18(木) 18:42:28.85 ID:qZidFzzk.net
- 800DEに跨ってみた
両足爪先しか接地出来なかった身長178センチ
車体もしっかり大柄なアドベンチャーだしTDMと競合するようなバイクじゃないと思った
- 207 :774RR:2023/05/18(木) 20:18:55.89 ID:gdBDlnIB.net
- まだテネレの方が近い感あった
- 208 :774RR:2023/05/18(木) 20:25:43.77 ID:4uveS6BB.net
- カミキリ虫みたいなヘッドが苦手
- 209 :774RR:2023/05/18(木) 21:17:51.22 ID:gdBDlnIB.net
- イカヘッドが何を言う
- 210 :774RR:2023/05/18(木) 21:21:16.50 ID:Omdg8zwq.net
- まさかのオマイウ
- 211 :774RR:2023/05/20(土) 21:12:39.28 ID:PV3DIZpH.net
- みんな、さようなら
永い間ありがとう
40代半ばから5PSに乗り始め、まさか還暦をすぎた今日まで。
上がりバイクだって言ったら噛みついてきたあいつはどうしてんのかな
まさしく上がりバイクだろ俺が証明してやったぜwww
多分、17年前から俺がこのスレでトータル一番書き込んでると思う
みんな元気でな。喧嘩すんなよ!
俺はもうジジイだが、ちょっと排気量落とした似たような奴に行くぜ!
じゃあな!
(上がってねーかwww
- 212 :774RR:2023/05/20(土) 21:22:35.78 ID:if30IcJB.net
- (´・ω・`)知らんがな
- 213 :774RR:2023/05/20(土) 22:07:35.06 ID:Ogu95imj.net
- 知らんがな(´・ω・`)
- 214 :774RR:2023/05/20(土) 23:40:04.01 ID:ZrY+zDiU.net
- 全くもって知らんがな(´・ω・`)
- 215 :774RR:2023/05/21(日) 21:10:42.13 ID:7kpNLwUT.net
- 知らんわ
- 216 :774RR:2023/05/21(日) 23:14:26.56 ID:J9kg/w8a.net
- この裏切り者め〜っ!w
- 217 :774RR:2023/05/22(月) 01:44:54.24 ID:4p1uAdwZ.net
- 結局上がりバイクじゃなかったってのが笑いどころなの?
- 218 :774RR:2023/05/22(月) 07:18:23.24 ID:bkucbdAn.net
- 今50 何歳まで乗れるか
- 219 :774RR:2023/05/22(月) 09:23:42.37 ID:bOVRo21B.net
- おれ53
平気だと思ってたけど最近取り回しのときにオットットとなることがある
走ってるときは平気なんだけどな
まだまだ乗るけどな
5PS
- 220 :774RR:2023/05/22(月) 19:27:12.73 ID:ZjwUOHHI.net
- 上がるためにまたTDMに乗り換えるんだろそのうち
https://i.imgur.com/ysUY5PM.jpg
- 221 :774RR:2023/05/27(土) 09:20:58.08 ID:gldM17gL.net
- さすがに還暦まで行ったら小排気量のほうがいいよね
何に乗り変えたんでしょう。Vスト250?
- 222 :774RR:2023/05/27(土) 19:17:39.55 ID:Jcz9NhJx.net
- 今日すれ違った5PS乗り、挨拶返してくれてありがとな
5PS
- 223 :774RR:2023/05/27(土) 20:02:40.86 ID:OhcEVlaZ.net
- ゴールデンウィークに北海道で5PS見かけた
- 224 :774RR:2023/05/27(土) 21:24:20.18 ID:7lJL3L+C.net
- >ちょっと排気量落とした似たような奴
SV650かMT-07じゃね?
- 225 :92初期型3VD:2023/05/29(月) 02:32:01.43 ID:cPCxOx27.net
- https://imgur.com/a/cETGt6j
TRXでもTDMでももう廃盤の、ドライブアクスルアセンブリに含まれてるスプロケ横のベアリングなんですけど、このベアリングだけ頼めなくて行き詰まっております。
ベアリングはアセンブリに含めないで、ヤマハさん…
ベアリングのアウターレースにはNTN 6305XI8NW3-4 CS と刻印があるのですが、検索してもX18…以降の情報が見つけられません。車種専用部品なのかな。
NTN社の6305ベアリング(外径63,内径25,幅17)で、回り止めのピンと位置決めの溝が付いており、片側が朱色のゴムシールド付きです。
ピンだけついてるベアリングや、溝だけついてるベアリングは同じサイズ(6305)で見つかるんですが、両方ついてるのは中々見つかりません。
今の所、RZ350に使われているヤマハ部品番号93306-30571というベアリングが溝とピン付きでサイズも同じと思われます。
溝やピンの場所まで同じかまではわかりませんが、画像を見る感じでは同じに見えます。
でも93306-30571はシールドなしなんですよね。
まぁエンジン内部だからシールドは要らない気も…。
どなたか流用情報等、ご存知ないでしょうか。
ミッションのベアリングなんて誰も変えてないかな??
- 226 :774RR:2023/05/29(月) 07:43:38.91 ID:McJYrlKQ.net
- X18やのうて
XI8なのでは?
- 227 :774RR:2023/05/29(月) 08:59:21.33 ID:2XxuXaSe.net
- そのとおりエンジン内部だからゴムシールは要らないと考えます。
そのベアリング、傷んでるの?どう言う理由で換えるの?無理に換えなくても。
- 228 :92初期型3VD:2023/05/29(月) 10:44:47.37 ID:U7/dnrUq.net
- レスありがとうございます。
ややこしい書き間違いをしてすみません。
Iも1も小文字のLもやりましたがヒットなしでした。
92TDMの持病で三速が使えなくなってしまったので、99TDMのミッションに入れ替えるのですが、5万キロ走行のミッションしか手に入らなかったので、どうせ腰下やるなら4つしかないミッションの各ベアリングくらいは全部新品にしてあげたいという状況です。
- 229 :774RR:2023/05/29(月) 11:04:12.00 ID:2XxuXaSe.net
- ハブベアリングなどと違ってオイルに浸かってるベアリングはそう気にしなくて良いと思う
ゴロつきやガタを感じなければOK
- 230 :92初期型3VD:2023/05/29(月) 12:56:02.08 ID:U7/dnrUq.net
- 途中で送ってしまった。
なんかXRなど車種によってはそこのベアリングはシールドつきがついてたりもするみたいですけど、エンジン内だしやはり開放型で問題なさそうですね。どうもありがとう。
- 231 :92初期型3VD:2023/05/29(月) 13:01:06.52 ID:U7/dnrUq.net
- ほ〜、オイルに浸かってるベアリングはそこまで気にしなくて良いのですね。
なんかエンジン専門OHの店のブログで、別車種ですが単体設定のないベアリングも当店では交換します。
がたつきがあることがある。と書いてあったのを読んで神経質になってしまってる部分もあったかもです。
普通にヌルーっと回っていてガタやごろつきは感じないので、流用が効かなければ続投で行ってみます。
アドバイスありがとうございます。
- 232 :774RR:2023/05/29(月) 19:12:12.45 ID:99nklyWM.net
- 情熱が凄いな、本当にTDMが好きなんだね。
オレも2スト250のエンジンO/Hはした経験あるけど、
ベアリングってのは、
基本的にゴロゴロしてなければ継続して使っちゃうけどね。
クランクベアリングはエンジンの根幹だから、
少しでもゴロ付き有ると交換前提になるけど。
そのバイクに何年何キロ乗るのか?
それで自ずと答えは出るはず。
- 233 :774RR:2023/05/30(火) 06:47:48.50 ID:z14kIA12.net
- o/Hという名のいじり壊しw
お疲れさま
- 234 :774RR:2023/05/31(水) 16:16:31.81 ID:6G5b87n8.net
- 余計なことはしないことです
ミッション入れ替えてすむならそれだけにしときなはれ
- 235 :92初期型3VD:2023/06/01(木) 16:22:22.91 ID:ckyiTyls.net
- バイク屋さんに預けた上で、シールドがあってピンと溝、球数も内部隙間も同じ規格のベアリングに入れ替えてもらうだけならいじり壊しとは言わないでしょう?
今回はそういうベアリングが見つからなかったので、元のベアリングの状態が酷くないかバイク屋さんに判断していただいた上で続投とするつもりで居ますよ。
状態が悪いということになれば、シールドベアリングに溝なりピンを加える加工に出せばいいみたいです。
やっと昨日バイク屋さんにTDMを引き渡しました。バイクシーズンなので忙しいらしく、1〜2ヶ月掛かるみたいです。
無事に終わりますように。
- 236 :774RR:2023/06/01(木) 16:48:12.80 ID:UI4iFBlx.net
- なんだよプロにやらせてるのかよ
- 237 :774RR:2023/06/01(木) 16:58:41.90 ID:VBl2pSR4.net
- 興醒
- 238 :774RR:2023/06/01(木) 20:51:41.79 ID:gUxIjWZv.net
- 自分でやってるのかと思ったわ。
オレも興醒めだ。
ブログでやれ、って感じ。
- 239 :92初期型3VD:2023/06/02(金) 01:48:01.35 ID:RLoZzujq.net
- なんだか勝手に興醒めされてるところ恐縮ですけど、>>169 でミッションブローしちゃいましたって相談した時から作業自体はバイク屋さんで頼みますと書いています。
バイク屋さんもこんな希少車重のこと知らないので、自分で作業しなくても情報収集しないと流用修理なんて依頼できないじゃないですかw
まぁ修理上がってくるの1ヶ月先とかだと思うんで、それまでROMりますw
- 240 :774RR:2023/06/02(金) 09:17:59.53 ID:UeiwoyiT.net
- 一生romってロ
- 241 :774RR:2023/06/02(金) 11:39:06.08 ID:yeoA2nNq.net
- _,,-'' ̄ ̄`-.、
_,,-'' ̄ ̄`-.、 / \
/ \ ,/ \
,/ \ / ― ― ヽ
/ ― ― ヽ lヽ - 、 ! , _ |
lヽ - 、 ! , _ | |r――-、_⊥ ,――'-、 |,-,
|r――-、_⊥ ,――'-、 |,-, |::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!|
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!| ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/
ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/ .| 、_ j| _,、 ,|-'
.| 、_ j| _,、 ,|-' | /lll||||||||||l`、 ,|
| /lll||||||||||l`、 ,| `i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、 「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\ ::::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
/:::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::::::::::::::::`ー-、.._ i |::::::::::::::\
/::::::::::::::`ー-、.._ i |::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
ロムッテロ兄弟
ハントシー・ロムッテロ ハンツキー・ロムッテロ
(1952~ アメリカ) (1955~ アメリカ)
- 242 :774RR:2023/06/02(金) 21:15:31.31 ID:PbirseXV.net
- 自分でいじるのは尊いとは思うけれど
専門家に任せるのをそれと比較して卑下するヤツがまだいるんだな
だったら自分で設計開発からやれば?ホメてあげちゃうよw
- 243 :774RR:2023/06/03(土) 09:06:48.48 ID:6SEAzcCf.net
- 陰湿バトル
- 244 :774RR:2023/06/03(土) 10:19:07.48 ID:c/GhJRTM.net
- 適当にしかレス読んでない陰湿阿呆が勝手に文句つけてるだけだろwww
169は何にも悪くない
- 245 :774RR:2023/06/03(土) 12:26:22.02 ID:gupGKq08.net
- 4スト大型バイクの腰下OHなんてできたらもうバイク屋だろ笑
- 246 :774RR:2023/06/03(土) 18:36:03.59 ID:6SEAzcCf.net
- 気持ち悪い位の擁護失笑
- 247 :774RR:2023/06/14(水) 23:53:11.50 ID:mxQNygtX.net
- この流れで言わせて貰う
TRASER9 GTのヘッドライトまわり、4EPの同所を彷彿とさせる
- 248 :774RR:2023/06/17(土) 22:24:37.32 ID:KY0f0bSL.net
- 最近270度クランクのパラツインが増えたが
これはどう解釈したらよいか?
- 249 :774RR:2023/06/17(土) 23:01:26.71 ID:xl8zYSNm.net
- >>248
むしろ今頃かよってw
ていうか、TRXTDMを放置して3気筒に走ったヤマハにも文句はあるけどな700でお茶は濁してはいるが
900cc270度パラツイン、王道。
案の定、900cc4気筒レトロバイクに圧倒的に差をつけられてしまったな
奇数気筒で許されるのは単のみだわ
- 250 :774RR:2023/06/18(日) 01:37:26.13 ID:d/fjdXFF.net
- スピードトリプル「呼んだ?」
- 251 :774RR:2023/06/18(日) 09:55:35.47 ID:AD4lq625.net
- レトロ(風)バイクとか反則だよね
メーカーズルいわ
乗っかるほうもアレだけどな
- 252 :774RR:2023/06/18(日) 10:35:12.61 ID:Pf3Cphgu.net
- 3気筒で不等間隔でないかな
- 253 :774RR:2023/06/18(日) 20:30:13.64 ID:2EtdxJlP.net
- 今頃かよ?っていうか…
YZF-R7とかMT-07とか最近乗って見てさ
「よくできてるな」とは思うんだけど
270度独特の鼓動/吹け上がりやトルクの出方/外観
これら3つすべて(オレ的に)満たすのはTRX…という以下略
- 254 :774RR:2023/06/19(月) 09:12:38.22 ID:6PprlFC/.net
- 07のエンジンは凄いと思う
世代が違うけど10balveとはドライバビリティが別次元
欲しいかといわれると欲しくはないけど。
- 255 :774RR:2023/06/19(月) 09:13:24.15 ID:6PprlFC/.net
- VALVEね。わかってるってw
- 256 :774RR:2023/06/19(月) 23:19:22.59 ID:JElxkFt+.net
- 次はXSR700かなあって思ってるわ。
GB500が出たら迷うかも。
- 257 :774RR:2023/06/20(火) 16:10:25.56 ID:Np+/sHL7.net
- ネオクラ系に乗ったら負けだと思ってる
- 258 :774RR:2023/06/23(金) 20:52:22.56 ID:eSkVSpLf.net
- >>257
気持ちはわからんでもない
んでは…レンタルで乗ったら負けなのかい?
- 259 :774RR:2023/06/24(土) 01:46:59.53 ID:aSBKe8uO.net
- 勝手に負けてろよ知らんがなw
- 260 :774RR:2023/06/30(金) 23:04:30.26 ID:y9m7Ktri.net
- MT-07とかエンジンもフレームも進化してきて
それを開発するメーカーにも脱帽するし,
その進化した現代のメカ達にレトロ外観の味付けなんかしたら
ズル過ぎるけどある意味当然の展開だと認めざるを得ない
でも良いバイクと楽しいバイクは一致しないこともあるということかな
現在定期的に走っている10valve機が…
いつかバルブシート研磨とかにたどり着くのはどれくらいあるのだろうか…
- 261 :92初期型3VD:2023/07/28(金) 13:44:02.08 ID:/tqBVRen.net
- ようやくミッション修理戻ってきました〜。
問題なく99TDMのミッションへコンバート完了しました。
アドバイスくれた皆さんありがとう。
ついでにヘッドも清掃とステムシール交換。
シムでバルブクリアランスも調整。結構指定値から外れていました。
あの後外人さんに教わったけど、3VD特有の問題だそうです。
3VDのシフトフォークは「3LD-」となっており
4EP以降ではシフトフォークが「3VD-」となって対策されています。
見た目にも「3VD-」のシフトフォークの方が明らかに太かったです。
大多数の国内仕様の方には関係ない問題みたいで、お騒がせしてすみませんでした。
ちなみに、状態悪くなかったという事で溝とピン付きのベアリングは続投となりました。
当然ですが懸念の3速抜けなし。ただ5速で猫の声がするようになりました(;^_^A
皆が言ってたのはこのことか〜と納得。
修理期間中、ちょうど弟に2000年式のGSX-R750を貸してもらっていたから余計に思うんだろうけど、やっぱりTDMは落ち着くバイクですね〜。
R750より30kg重くて半分の馬力だけど、公道にはジャストフィットですね。
まったりと定速走行していると大抵60〜80km/hで走ってる。
急かされないけどキビキビと曲がれるし、乗り心地もいいなぁ。やっぱりこいつを見捨てないで良かった。
- 262 :774RR:2023/07/31(月) 12:08:47.91 ID:3UISsRA4.net
- 修理アガリおめでとう
俺たちが言ってるネコはそいつじゃない
ネコチャンはクラッチに住んでるんだ
ミッションじゃない
まだミッションに問題抱えてるのかもしれんな。
- 263 :92初期型3VD:2023/07/31(月) 19:25:26.95 ID:O0vS7RY1.net
- どうもありがとう。
あらっ、あいつは別の猫ちゃんでしたか。
まぁ、今まで乗ったバイクでもトップギアに入れるとニャーンと鳴く車種は何台かあったし、音だけで害がないなら気にしてもしょうがない類のものと割り切ります。
この鳴きはなんだ?という質問がfacebookのTDMコミュニティにも結構投稿されていて、今トップギアだっていうインジケーターだよっていう回答されていて笑いましたw
友人や家族とツーリングでお披露目が楽しみですが、もう少し暑さが落ち着いてこないとキツいですね〜。
- 264 :774RR:2023/07/31(月) 19:40:05.97 ID:R0xYeK8N.net
- んーたしかに5速でパーシャル状態だとリュリュリュリュみたいな音が微かに出るけどそれかな?
5gg
- 265 :92初期型3VD:2023/08/02(水) 11:05:45.35 ID:Uhmnj3Ps.net
- 多分それですね、5GGのミッション使ったので。
リュリュリュリュじゃなくてニャニャニャニャって聞こえてましたw
- 266 :92初期型3VD:2023/08/17(木) 11:47:59.94 ID:kORjG7MN.net
- 皆さん、パイロットスクリューの調整はどのようにしていますか?
毎回キャブを外してちょっと回転させて、走ってみてまた調整してってのが苦痛で…
やっぱりアングルドライバー買わなきゃならんですかねぇ^^;
- 267 :774RR:2023/08/17(木) 19:01:49.50 ID:7tsdWY9T.net
- マニュアル値通りで終了
だけど・・・
あえてイジる必要ある?
- 268 :774RR:2023/08/17(木) 20:51:07.33 ID:7Vt/atAK.net
- 弄ってるのが楽しいんだろう。
乗るより弄る時間が楽しいんだろう。
そういう類似な人を知っている。
- 269 :774RR:2023/08/17(木) 20:51:19.48 ID:7Vt/atAK.net
- 弄ってるのが楽しいんだろう。
乗るより弄る時間が楽しいんだろう。
そういう類似な人を知っている。
- 270 :774RR:2023/08/18(金) 08:48:54.86 ID:2lg6hkhC.net
- アングルドライバー純正工具買ったけど
実際とどかなくて回せないよな
- 271 :774RR:2023/08/18(金) 08:49:19.95 ID:2lg6hkhC.net
- アングルドライバー純正工具買ったけど
実際とどかなくて回せないよな
- 272 :774RR:2023/08/18(金) 10:49:32.87 ID:g90obZnj.net
- そしていじり壊すんだな
- 273 :774RR:2023/08/18(金) 10:50:34.13 ID:g90obZnj.net
- そしていじり壊すんだな
- 274 :774RR:2023/08/18(金) 17:05:07.86 ID:haStc5MD.net
- 出たいじり壊し厨w
なんでパイロット調整で壊れるんだよw
- 275 :774RR:2023/08/18(金) 19:52:45.95 ID:Ll7BTiMI.net
- 揶揄だろ
通常調整不要なパイロットをいじくり回してるんだから、ほかも同じように無駄にイジイジしてそのうちどこか壊しちゃうかもよ、と
- 276 :774RR:2023/08/18(金) 19:53:10.91 ID:Ll7BTiMI.net
- 揶揄だろ
通常調整不要なパイロットをいじくり回してるんだから、ほかも同じように無駄にイジイジしてそのうちどこか壊しちゃうかもよ、と
- 277 :774RR:2023/08/18(金) 19:53:29.67 ID:Ll7BTiMI.net
- 揶揄だろ
通常調整不要なパイロットをいじくり回してるんだから、ほかも同じように無駄にイジイジしてそのうちどこか壊しちゃうかもよ、と
- 278 :774RR:2023/08/18(金) 20:51:41.42 ID:lIYBzW86.net
- まぁあるな
ちょっと弄る事を覚えたての時に
オ◯ニー覚えた猿みたいな
今から考えるとアホだったなあ…
- 279 :774RR:2023/08/19(土) 07:31:21.62 ID:mCKJLaLW.net
- 純正の特工で回せないのかw 何時か買おうかと考えていたが参考になったわ
- 280 :774RR:2023/08/20(日) 09:54:25.94 ID:x2lNTTmY.net
- なんだよ通常調整不要ってw
吸排気変わってたら調整する必要あるよね。
家電じゃあるまいし、バイク板なのに。
情けねー親父ども。
それはさておき昨日スズキワールドでVスト800DEとGSX-8Sを試乗してきたが圧倒的に楽しかった。
インジェクションのレスポンスってやっぱ半端ないね。ここの親父どもみたいに家電みたいに扱えるし。
しかし帰り道に乗った自分のTDMの重いこと。
さほど変わらない筈なんだけどなー。30年でマスの集中化が大進化してるんすね〜。
- 281 :774RR:2023/08/20(日) 10:45:22.54 ID:2RcY54+C.net
- レスポンスについてもう少しレポ希望
インジェクションは燃料供給や噴射に関するものだが
エア流量の追従とは別要素だぞ
当該2車種は電制スロットルバルブなのか?
- 282 :774RR:2023/08/20(日) 11:06:23.87 ID:x2lNTTmY.net
- 電子制御スロットルのライドバイワイヤだってさ。詳しくはよう知らんけど。
試乗車だし冷やかすようなつもりで意地悪な操作してみたんですよ、急にスロットル開いてみたりとか。自分のバイクなら素直に加速しないようなところでもスロットル通りにひっくり返るような加速したもんだからぶったまげましたわ。
あと双方向クイックシフター、特にシフトアップ時が最高すぎてヘルメットの中で爆笑しました。
- 283 :774RR:2023/08/20(日) 13:15:09.15 ID:+nmlCESV.net
- 吸排気いじったからパイロット調整して、って人が
アングルドライバー買わなきゃならんですかね
なんて言わん気がする
- 284 :774RR:2023/08/20(日) 14:24:52.62 ID:AxDCV7zN.net
- ついに悪態をつきだしてて草
- 285 :774RR:2023/08/20(日) 18:35:58.47 ID:+DTTtFcX.net
- バッテリーボックスとバッテリーを外して一時的に別の場所に移設したら、アングラドライバーなしで調整できるよ〜
- 286 :774RR:2023/08/20(日) 18:55:30.09 ID:gDZRX7/0.net
- アイドリング調節のツマミを二個買ってパイロットに溶接でもしたらいい
- 287 :774RR:2023/08/20(日) 20:24:45.40 ID:2RcY54+C.net
- >>282 レスどうも
エア流路開閉もやはり電制か…
おいらはride by "スチール"ワイヤでいいや
- 288 :774RR:2023/08/20(日) 20:33:03.68 ID:6e/sMjdG.net
- 26年前のバイクをユーザー車検したった。
古いけど楽しいバイクだなぁ。
@4NX初期型
- 289 :774RR:2023/08/21(月) 16:05:10.10 ID:slB0dFq1.net
- TRXで3000kツーリング帰ってきました
- 290 :774RR:2023/08/21(月) 16:56:37.73 ID:O7abm3aK.net
- この真夏のクソ暑かったりゲリラ豪雨の中凄いね
北海道でも熱中症になりそうな毎日
- 291 :92初期型3VD:2023/08/21(月) 17:09:50.93 ID:Mq8aQtbO.net
- 皆さんあまり自分でパイロット調整しないんですね。
以前付いていた社外マフラーに合わせてバイク屋さんがパイロット合わせてくれていて、現状純正マフラーに戻したためパイロットが合っていない次第であります。
そして社外のキットでキャブOHしたので指定値で合わなかったので…(;^_^A
シフトダウンしてブリッピングするときにプスン、となったりするので多分濃い?のかな。
そんなにしょっちゅう調整するわけでもないのにアングルドライバーって結構高いので、考えちゃってました。
>>286 真鍮の溶接は素人だと無理そうなので、>>285の方法でやってみます。ありがとう!
- 292 :774RR:2023/08/21(月) 20:29:37.31 ID:sPRXorZ0.net
- >>289
嘘っぽいな。
- 293 :774RR:2023/08/21(月) 23:01:23.51 ID:v1l2kcpY.net
- 3000kmとは書いてないよな・・・尺とか寸かな?ww
まぁ大昔に北海道行って8000kmの1ヶ月ツーリングしたことならあるな
真鍮ならはんだ付けで行けるじゃん!
ターボライターとヤニ入りはんだでok
- 294 :774RR:2023/08/22(火) 09:19:14.11 ID:fA83Nooj.net
- そろそろ「近所の鉄工所」が出てきそう
- 295 :92初期型3VD:2023/08/22(火) 10:36:02.26 ID:H/rIL4HS.net
- ハンダではねじるトルクに負けてしまうのでは?(;^_^A
なんか調べたらTRXのパイロットの中心にドリルで穴開けてツマミを付けてる方がいましたよ。
器用だな〜。
ttps://blog.goo.ne.jp/nabe_trx/e/924ceca32edd9cd5d8318b51647f5ac5
- 296 :774RR:2023/08/22(火) 11:50:47.89 ID:AlXysIYF.net
- >>295
下手っぴな"イモはんだ"や"天ぷらはんだ"ならすぐ取れるなw
条件コントロールされたはんだづけで形成される金属間化合物は
下手すりゃ母材より強固だ
- 297 :774RR:2023/08/22(火) 14:39:58.82 ID:MynhySP/.net
- ここまでの会話で出てきたはんだ付けは
どう考えても「条件コントロールされたはんだづけ」ではないだろう
ちゃちゃ入れもいいとこだ
- 298 :774RR:2023/09/10(日) 10:52:24.55 ID:0zskFuUj.net
- 183度のネタでなくて270度のネタ
なんかないの〜?
- 299 :774RR:2023/09/10(日) 20:52:19.39 ID:8pIBsN5e.net
- 183度って何?
270度なら調子良いから逆にネタが無いw
- 300 :774RR:2023/09/10(日) 22:11:38.50 ID:7+xHrad/.net
- はんだの妖怪音頭だろう
- 301 :774RR:2023/09/11(月) 22:55:21.24 ID:eLcxvcYD.net
- >>300 ご名答っす
今日も4NX通勤楽し〜!
これに付けているラジアルタイヤ,空気圧下がらないなあ
半年以上たって2.4kgが2.0kgに下がっただけだった(ROAD5)
- 302 :774RR:2023/09/12(火) 08:25:57.92 ID:kW3y8eVy.net
- ROAD5.6は究極のツーリングタイヤだな
5から6になってライフも1.5倍になった気がする
最後までフィーリングが変わらないのも凄い
減って薄くなると乗り心地は硬くなるけど。
- 303 :774RR:2023/09/12(火) 21:10:38.11 ID:VcvngeOP.net
- オレはいまだにPP2CT。
@初期型4NX乗り
- 304 :774RR:2023/09/12(火) 23:34:36.73 ID:xdUK6hUT.net
- TDMの選択肢の少なさよ
- 305 :774RR:2023/09/12(火) 23:58:52.77 ID:OdLWzaJo.net
- バ、バイアス履いてる…
- 306 :92初期型3VD:2023/09/13(水) 01:01:55.28 ID:jkN+drF9.net
- 初期型TDMは180度ではなく360度クランクです。
絶対に間違えないように…‼︎(^-^)ゴゴゴ…
- 307 :774RR:2023/09/13(水) 09:30:51.99 ID:WiU/NPfw.net
- >>302
減って薄くなるとマジパンクするから気を付けろ
2回連続やられて俺はBS人間に変身した
安心感が違う
- 308 :774RR:2023/09/13(水) 10:04:00.81 ID:o/l0I7F8.net
- >>304
5PSだけどフロント17インチにしてる
メリットしかない。
タイヤも選び放題
- 309 :774RR:2023/09/14(木) 08:53:51.22 ID:rKnp5Ryg.net
- >>307
BSのなに履いたのかわかんないけど、BSはおれ、もう買わないよ
重いわすぐプロファイル崩れるわ乗り心地悪いわ
ROAD5.6あたりとは設計に隔世の感
- 310 :774RR:2023/09/14(木) 21:35:19.07 ID:gQKbGdTM.net
- ROAD5のスリップサインの突起部ってすごく低いよね?
あそこまですり減らして乗っていいのか不安
1.5万キロ越えたけどまだサインでていない
- 311 :774RR:2023/09/15(金) 12:08:22.39 ID:ixdL58fi.net
- スリップサインの高さって規定で決まってて2輪は全て同じだと思うんだが違うのか?
- 312 :774RR:2023/09/15(金) 20:11:46.22 ID:xuHaqPut.net
- 全ては車検場の係員次第。
- 313 :774RR:2023/09/15(金) 21:08:57.23 ID:ySLT1zn6.net
- スリップサイン出るまで使わなくちゃいけないわけじゃないし、その頃には乗り心地も悪くなってるから、早めに変えたら良い
- 314 :774RR:2023/09/15(金) 21:44:54.36 ID:Ntb3bzKz.net
- >>313 …なるほどね
ところで前から気になってたけれど超タイトなヘアピンの左コーナー(インベタ)で
1速2000rpmぐらいのパーシャルスロットル旋回が気持ちよく走れない
と思ってたのだがみなさんどうしてます?(TRXです
昨日のショートツーリングで…結局「アクセルチビ開け+リアブレーキ」
しかないのかな…と思いました
- 315 :774RR:2023/09/16(土) 00:14:55.82 ID:Mtrx0s5b.net
- みななんて名前じゃないから答えられない
- 316 :774RR:2023/09/16(土) 00:17:48.26 ID:cPUTNLR5.net
- 免許とりたてキッズ臭に草
- 317 :774RR:2023/09/16(土) 01:30:46.45 ID:ZxWfld3u.net
- わたし女だけど、みなはよ
- 318 :774RR:2023/09/16(土) 21:47:06.40 ID:FJiV5zAc.net
- >>314
そのヘアピンが、どの程度のRで曲がるのかスピードも分からんけど、
1速まで落とすほどの低速なら、
まぁオレなら僅かに反クラ当てつつ、
素早くコーナー脱出かなぁ。
後はスロットルワーク次第か。
コーナーの特徴が分からんからエスパー回答にしかならんな。
@初期型4NX乗り
- 319 :774RR:2023/09/16(土) 23:30:28.50 ID:MILn6sJc.net
- 売る売るホラ吹き来た
- 320 :774RR:2023/09/17(日) 01:27:03.56 ID:0EMMwk6y.net
- >>318
リアブレーキでコントロールの他に
半クラでコントロールがあるか!今度試すわ
半径は何mかなんとも言えないが,これ以上タイトなヘアピンは
無いほどのいろは坂の下り道かジムカーナみたいなコーナリングで
かなりバンクさせても1速2000rpm位のスナッチングギリギリの速度
勾配ナシでパーシャルアクセルの定常円旋回にもっていく時
アクセルだけの挙動のコントロールが右手超シビアになる
(1速がハイギアードだし)
- 321 :774RR:2023/09/17(日) 13:40:41.47 ID:9YYNcg/h.net
- まぁ無理せず、超タイトコーナーはクルッと惰性で曲がるようにした方が良いよ。
- 322 :92初期型3VD:2023/09/17(日) 18:20:36.18 ID:jDyrs8MG.net
- 今日いろは坂通ってきましたわ〜。
嫁さんとタンデムだからまったりツーリングですけどね。
日光とっても涼しくてジメジメしておらず、快適でした〜。
4NXのミッションに換装してドライブスプロケットの丁数が増えてるのにドリブンが初期型の丁数のままだからギア比がおかしくて、100キロ巡行で4000回転くらい回っちゃってやかましかったなぁ。
本当は3000回転くらいでしたっけ?
- 323 :774RR:2023/09/18(月) 21:23:31.62 ID:1IDJauNw.net
- >>321
最近はもうトシだから,そういう走りもありだなと思えてきたよ
ちなみに4NXで,3000rpm|83km/h 4000rpm|110km/hだよ
今日は休出シゴトだったけど日陰は風が心地よかったな
- 324 :92初期型3VD:2023/09/19(火) 11:08:45.42 ID:cnKt6GNS.net
- >>323
4000回転で10km/h差かぁ〜。
そこまでローギアードになってしまっているってわけではないみたいですね。
かなりすぐ吹けあがる感じがしてたんだけど、意外。
そろそろ寿命が来てるチェーン交換時にでもまた丁数調整考えてみます。
どうもありがとう。
- 325 :774RR:2023/09/19(火) 20:32:09.42 ID:y528nrty.net
- 4NXサービスマニュアル
1次減速比 67/39 1.717
2次が 41/17 2.411
>すぐ吹けあがる感じ
それってトルク出ていて快調ってことでわ?
- 326 :774RR:2023/09/20(水) 17:14:17.57 ID:20o85Gyq.net
- ローまで落として回転数を上げてリアブレーキを引きずりながら走る
リアブレーキ外したら飛び出すぐらい回転上げる
- 327 :774RR:2023/10/12(木) 22:39:21.62 ID:G2d8TfDS.net
- だから1速2000rpm前後bフ超タイトコーャiーで
かbネりバンクもしbトいる状態だっbツーの
「演]数上げて」bチて半クラ+リャAブレーキしろbチてこと?
今日は雑魚川林道と秋山郷に行ってきた
1速タイトコーナーでアクセル微ON+リアブレーキ調整は使えるな!
- 328 :774RR:2023/10/15(日) 19:42:23.36 ID:HKDaNu+U.net
- 後何年乗れるのかなぁ。
バイクが先か、人間が先か。
- 329 :774RR:2023/10/16(月) 00:17:32.15 ID:gNYojOGk.net
- 最初にクル!のはどれだ?
動体視力,平衡感覚,運転操作の筋力,
長距離走行の全身持久力,関節の痛み,
路面状況や他車の動きの把握力
車両維持費は大丈夫そうだが…走りに行く気力?
- 330 :774RR:2023/10/16(月) 09:21:31.37 ID:QGPHOiSl.net
- TRXのタイヤ注文した。
ROAD6。今のがパイロットロード2なので
進化が楽しみ。
- 331 :774RR:2023/10/16(月) 19:44:08.87 ID:lYML5M8i.net
- >>329
一番最後の気力だなw
長年乗ってると感覚は養われてるから平気なんだけど、
イザ乗り出すまでが腰が重い。
軽いバイクも持ってるから、そっちばっか乗ってる。
- 332 :774RR:2023/10/16(月) 23:22:06.40 ID:bm7jEeSU.net
- >>330
ロード5.6は凄いよ
スポーツツーリングタイヤとしては最高だな。
見た目パターンがカッコ悪いけどw
- 333 :774RR:2023/10/17(火) 17:07:06.04 ID:hatEKt7b.net
- 初めましてなので教えて下さい
4EPのエンジンは5GGにポン酢け出来ますか?
- 334 :774RR:2023/10/17(火) 17:07:50.32 ID:hatEKt7b.net
- 初めましてなので教えて下さい
4EPのエンジンは5GGにポン酢け出来ますか?
- 335 :774RR:2023/10/17(火) 17:09:58.66 ID:7e3wqw1T.net
- 初めましてなので許してください
- 336 :774RR:2023/10/17(火) 18:00:58.42 ID:qMZ/EkuC.net
- 初めてなので優しくしてね
- 337 :774RR:2023/10/17(火) 18:01:17.87 ID:qMZ/EkuC.net
- 初めてなので優しくしてね
- 338 :774RR:2023/10/17(火) 18:01:56.51 ID:qMZ/EkuC.net
- 初めてなので優しくしてね
- 339 :774RR:2023/10/17(火) 18:27:22.25 ID:DjNBMdpG.net
- 優しくインストール
- 340 :774RR:2023/10/17(火) 20:30:01.06 ID:zNadANky.net
- 痛いよ・・・
- 341 :774RR:2023/10/17(火) 21:57:23.44 ID:ZY2rca3J.net
- 壊れとるな。
- 342 :774RR:2023/10/18(水) 11:25:16.37 ID:n4FfXvvX.net
- 改めまして
4EPのエンジンは5GGに優しくインストールできますか?
- 343 :774RR:2023/10/18(水) 12:12:06.11 ID:Fjfn0XYI.net
- 貴方は優しくインストールされたこと有りますか?
- 344 :774RR:2023/10/18(水) 13:34:43.24 ID:bWQ2pvzo.net
- もちろんありますよ
穴たは無いのですか?
それより4Pと5ジジイのエンジンマウントについて教えて下さい
- 345 :774RR:2023/10/18(水) 14:05:49.42 ID:aPvLtdfK.net
- ごめんなさい。そういう方とは関わるなとの遺言ですので。
- 346 :774RR:2023/10/18(水) 16:10:06.31 ID:nAOv39TI.net
- お前ら素直にわからないって言えよ
- 347 :774RR:2023/10/18(水) 16:20:53.12 ID:Rmryh721.net
- じゃあ「わからない」
はい、これで終了
- 348 :774RR:2023/10/18(水) 18:52:18.55 ID:IbIo5mAH.net
- (´༎ຶོρ༎ຶོ`)
- 349 :774RR:2023/10/18(水) 20:31:44.86 ID:O9N+SRpf.net
- 優しくは無理
ガッツンガッツンハードモードでイク必要がある
- 350 :774RR:2023/10/18(水) 20:37:37.47 ID:JqBDyvGA.net
- 5バルブハッテン場すっどれ
- 351 :774RR:2023/10/18(水) 20:37:54.30 ID:JqBDyvGA.net
- 5バルブハッテン場すっどれ
- 352 :92初期型3VD:2023/10/20(金) 19:50:43.64 ID:gyL7OTLj.net
- facebookのTDM850コミュニティに、4TXに3VD(それぞれ5GGと4EPの輸出版)のエンジンスワップしてる人結構いるので、そこで聞いたほうが良いんじゃないでしょうか。
新規質問までしなくても、コミュニティトップから虫眼鏡を押して過去ログ検索すると結構情報拾えたりするのでオススメです。
- 353 :774RR:2023/10/20(金) 22:33:11.35 ID:OsW+uq57.net
- 海外はスワッピングも盛んなんだな
- 354 :774RR:2023/10/21(土) 16:28:01.00 ID:9BIyY/WR.net
- どこで出来る?スワッピンク
- 355 :774RR:2023/10/21(土) 17:13:37.47 ID:auKfKGq/.net
- 男四人になるよ
- 356 :774RR:2023/10/21(土) 17:27:24.51 ID:PS5x0Prv.net
- 輪になって踊ろうぜ
- 357 :774RR:2023/10/21(土) 20:44:20.21 ID:PXan8f0h.net
- 違う個体のものを入れてみると全然違う感触で新鮮な感じでいいよな
- 358 :774RR:2023/10/21(土) 21:24:14.61 ID:rKLxbB8o.net
- 5バルブ乗りは変わり者が多いな。
- 359 :774RR:2023/10/22(日) 16:12:02.42 ID:SXfx7AqT.net
- オワコンだからなぁ
- 360 :774RR:2023/10/22(日) 19:37:38.33 ID:rn/gnRzo.net
- 人間もオワコン
- 361 :774RR:2023/10/22(日) 22:53:12.49 ID:9iRaSfFO.net
- >>360
汎用人工知能の開発に差し掛かって来たわけだし
なかなか深いこと言うなw
- 362 :774RR:2023/10/26(木) 11:36:21.84 ID:A+L/iFXR.net
- >>352
神様ありがとうございます!
このお礼はカラ
- 363 :774RR:2023/10/26(木) 12:18:40.01 ID:PT2CNHTH.net
- ダで払ってもらえるんですねウホッ
- 364 :774RR:2023/10/27(金) 08:18:53.29 ID:yPLnglXb.net
- カラシレンコン
- 365 :774RR:2023/10/27(金) 09:25:25.56 ID:JjaqNltT.net
- 俺のレンコンもうまいぞ
- 366 :774RR:2023/10/27(金) 14:49:16.19 ID:m4OaU6FT.net
- シャリシャリ食えるんですか?
喉ごしですか?
- 367 :774RR:2023/10/29(日) 20:56:59.18 ID:QidPTVZ4.net
- お前ら5バルブ乗ってるか?
- 368 :774RR:2023/10/30(月) 11:46:58.07 ID:Wxaqw7Qy.net
- 昨日も乗ったよ
用があったので午前だけ
280Km
- 369 :774RR:2023/10/30(月) 19:52:45.30 ID:zY4UhSIf.net
- TRXにROAD5なんだけど
フロントはすでにスリップサインが出てるのに
リアはまだサインまで2mmほど残っている
このパターンの減り方は他のバイクでは見たこと無かったです
シリンダの前傾のためにフロント荷重が大きいのかな?
- 370 :774RR:2023/10/30(月) 20:10:07.90 ID:t20ZHQ0e.net
- スリップサイン出てちゃだめだし
残り2mmも交換時期だし
そしてそれくらいの差はちょっとしたブレーキのクセでも変わる誤差レベルだろうよ
- 371 :774RR:2023/10/31(火) 16:56:33.76 ID:uDemA7rj.net
- YAMAHAハンドリング
- 372 :774RR:2023/10/31(火) 22:15:53.77 ID:Vjg5MN3y.net
- >>166
買った仮想通貨がほぼ倍になったよ。
ありがとうTRX。
儲けた金でフルOHすっかなぁ、8マソ?超えたし。
- 373 :774RR:2023/11/01(水) 05:46:19.68 ID:R5Ow8z5l.net
- 8万キロくらいでフルOHなんて要らんだろ
サーキットでも走ってんのか?
- 374 :774RR:2023/11/01(水) 08:42:32.06 ID:/oOPk8iJ.net
- しかし25年も経てばあちこち逝くだろ
- 375 :774RR:2023/11/01(水) 09:01:03.56 ID:Wb2kwuZ6.net
- >>373
泡銭をどう使おうが自由だろ
- 376 :774RR:2023/11/01(水) 10:14:41.63 ID:wLED9vM+.net
- ゴムは全交換したいな
破れたら大変だ
- 377 :774RR:2023/11/01(水) 10:50:56.10 ID:/oOPk8iJ.net
- うん。後々色々面倒な事になる
- 378 :774RR:2023/11/01(水) 11:42:56.18 ID:R5Ow8z5l.net
- >>374
>>375
まぁそうだけどな。
クランクまでばらす必要はないぞ。余計な作業だ。
好きにすりゃ良いけど。
- 379 :92初期型3VD:2023/11/01(水) 20:26:30.01 ID:rbVG9Icb.net
- 推定、最低6〜7万キロ走行の個体をミッション載せ替えでエンジン開けてもらったけど、どこも全然大丈夫でしたね。
バルブクリアランスが若干ズレたくらいで、シム入替で済みました。
シリンダーやバルブの状態も悪くなかったとのことでした。
なので腰下ベアリングや腰上OH等、まとめてやってもらったけど特に体感もなく…。
燃費は15km/?から17km/?まで上がりましたけどね。
8万キロ程度ならキャブやインシュレーターのゴム変えとくとか、替えのレギュを確保しておくとかでいいんじゃないですかね。
- 380 :774RR:2023/11/02(木) 04:40:00.08 ID:9FYlaNyG.net
- 流石に四半世紀前なら、エンジンオーバーホールも良いんでは?
- 381 :774RR:2023/11/02(木) 08:40:36.71 ID:n5g758hv.net
- そうして弄り壊すのですね
ウチのTRXは10万キロ超えたときバルブクリアランス見てヘッド降ろすかどうか判断しようと思ったけど
規定値内だったのでカムカバーのガスケットと水ホース、サーモスタット換えて戻しちゃった。
7万キロくらいでステータコイル焼けたけどそれ以外ほぼノートラブル。
2万キロでウチに来てからは1万キロごとのエンジンオイル交換。
なお家業が四輪屋なので仕事に使ってるそこそこなオイルをずっと使用。
なおフルノーマル
初期10VALVEはバルブ廻り弱いようだけどそれ以外は丈夫。
- 382 :774RR:2023/11/02(木) 09:11:53.65 ID:QdJ01/+S.net
- カムカヴァーのパツキンが弱ってきて交姦したいけど工程が多くてめんどくさい
- 383 :774RR:2023/11/02(木) 19:57:07.29 ID:ihMNj+cG.net
- バラすとしたら、腰上だけかなぁ。
バルブステムシールが劣化でオイル下がりしてるから、
まぁついでに吸排気バルブも交換できれば?
と考えて数年経ってるけどw
エンジンかけ始めに少量煙出るだけで、
後は調子良いから様子見かな。
- 384 :774RR:2023/11/03(金) 21:50:19.08 ID:NRy9Ln7z.net
- 極小半径で急勾配な酷道をいろいろアプローチしてるが
下り限定の「ニュートラル走法」見つけた!
下りの急勾配でローだとアクセルコントロールとトラクションのon/offの変動大きすぎ
2速だとスナッチングギリギリ…
それで…コーナーの出口が次のコーナーの入り口のようなつづらおり区間
ニュートラルが一番スムーズだわw
※自分の試行であって他人には勧めません
- 385 :774RR:2023/11/03(金) 22:56:17.73 ID:kTFcup50.net
- 極小サイズ
だけ読んだ
- 386 :774RR:2023/11/04(土) 09:00:18.08 ID:Eg4uGx1v.net
- トラクション抜けてて不安定
惰性で下ってるだけ
- 387 :774RR:2023/11/05(日) 21:32:59.01 ID:XeS4nzbp.net
- うむ…ダセー走り方だとはわかっている
しかし「トラクションがかかっている」が安定maxとは限らぬ
エンブレと進行方向トラクションの+−変動は不安定要素じゃん
摩擦円ってあったよな?(コーナリングフォースとトラクション)
- 388 :774RR:2023/11/05(日) 22:07:59.98 ID:8joFmT0o.net
- トラクション抜けてると
咄嗟にコース変更とか出来ないから
一般道路では非常に危険
- 389 :774RR:2023/11/05(日) 22:49:55.52 ID:yhuDy5vC.net
- つーか他の人と乗り方を語るって免許とりたてのガキかよ
見ててこっちが恥ずかしくなる
- 390 :774RR:2023/11/06(月) 10:09:28.19 ID:wiBjWwcq.net
- 危険行為だろ
- 391 :774RR:2023/11/06(月) 10:55:45.13 ID:Go3UgTMM.net
- 免許取ってうん十年経つけど、この板で乗り方語るのまずいって言う奴初めて見たわ
完成してる、って言えるの白バイライダーくらいだと思うがw
- 392 :774RR:2023/11/06(月) 11:10:31.17 ID:9EBHpgH+.net
- 今迄いろんなスレ覗いてきたけど乗り方談義してるところなんて免許取得スレか初心者スレぐらいだな
中学生が友達とSEXの話してるの見てる気分
- 393 :774RR:2023/11/06(月) 19:35:37.06 ID:ohy3FDGX.net
- 5ちゃんは初めてか?
- 394 :774RR:2023/11/06(月) 20:04:22.36 ID:GpYNaEPs.net
- SEXの話楽しいじゃん
- 395 :774RR:2023/11/06(月) 23:42:59.73 ID:pf5jGeA7.net
- リターンじゃなくずっと乗り続けてるジジイだか、ライディングテクニックは奥が深くて面白い
こんな話するなって奴は来年当たりバイク降りてんじゃね?
バイクの面白さ理解できないだろうから
- 396 :774RR:2023/11/06(月) 23:59:42.69 ID:YjG6nFIh.net
- リターンを下にみてるんですね。分かります。
- 397 :774RR:2023/11/07(火) 00:18:37.86 ID:k/8b2rFb.net
- >>395
そーいうのが気持ち悪いのよね
面白さの押し売りじゃん
「これ理解できない奴は~」みたいな
- 398 :774RR:2023/11/07(火) 01:17:30.56 ID:LW4pVDYD.net
- ✕来年当たり
○来年辺り
- 399 :774RR:2023/11/07(火) 06:57:03.44 ID:7zxrnt22.net
- >>396
上下じゃなく、乗り始めて数年は何も考えなくても楽しいだろうって事な
何言っても揚げ足取られそうだからやめとくわwww
- 400 :774RR:2023/11/07(火) 07:34:27.23 ID:bsslsoM0.net
- まぁ思考の癖ってのは
そう簡単に直るもんじゃないから
ここで何を言い合ってもムダってことだ
- 401 :774RR:2023/11/07(火) 08:00:10.88 ID:SntFSD+0.net
- 来年当たりw
ライテクより日本語テク磨きましょ
- 402 :774RR:2023/11/07(火) 09:41:08.58 ID:fOR89oZR.net
- >>384
走行中にわざわざニュートラルいれるの?
駆動抜きたいならクラッチ握るだけだよね?
つか2速でトルク足りないなら単純に半クラすればいいだけじゃないの?
- 403 :774RR:2023/11/07(火) 15:21:18.68 ID:YMYrpUQ3.net
- 察しろよ
- 404 :774RR:2023/11/07(火) 15:38:20.59 ID:6K+pIT71.net
- 好きに走れよ
- 405 :774RR:2023/11/07(火) 16:57:50.16 ID:MTf/m/no.net
- 好きだ
- 406 :774RR:2023/11/07(火) 19:21:48.53 ID:fOR89oZR.net
- >>そういう話をするなとか言うほうがより直接的に「押しつけ」がましいと思うけどね。
乗り物なんだし乗り方の話があるのは当然でしょう。
大して盛り上がってないスレの癖に、たまにまともな書き込みがあるとおっちゃん達が意味もなく茶化して否定しての繰り返しだよな。
- 407 :774RR:2023/11/07(火) 19:28:03.11 ID:Tr2qsT1+.net
- 熱くなるなよ
乗り物の運転向いてない
- 408 :774RR:2023/11/07(火) 21:28:28.89 ID:tyaGPtbA.net
- >>401
宝くじが当たるといいよな。
- 409 :774RR:2023/11/07(火) 21:28:45.32 ID:F3XjYn/X.net
- 言葉にするとまどろっこしいな
ニュートラルだと緩加速する程度の下り勾配
道路中心線に直線部分が無いつづらおり連続
1速エンブレきつすぎで2速が2000rpmチョイ下で定常円旋回となるR
1つ先のコーナー出口までは見通せるような区間
ショック無しで1速に回転合わせブリップしてギア入れできる技量
路面乾燥,落ち葉なし区間
ちなみに適用してみたのは酷道352号線w
もともと半クラでなくてアクセルワークで調整する派だった
おすすめはしない(再掲
摩擦円,コーナリングフォースが出ないのでこの件これでやめにします
- 410 :774RR:2023/11/07(火) 21:28:49.39 ID:F3XjYn/X.net
- 言葉にするとまどろっこしいな
ニュートラルだと緩加速する程度の下り勾配
道路中心線に直線部分が無いつづらおり連続
1速エンブレきつすぎで2速が2000rpmチョイ下で定常円旋回となるR
1つ先のコーナー出口までは見通せるような区間
ショック無しで1速に回転合わせブリップしてギア入れできる技量
路面乾燥,落ち葉なし区間
ちなみに適用してみたのは酷道352号線w
もともと半クラでなくてアクセルワークで調整する派だった
おすすめはしない(再掲
摩擦円,コーナリングフォースが出ないのでこの件これでやめにします
- 411 :774RR:2023/11/07(火) 21:45:27.77 ID:YMYrpUQ3.net
- やめられないとまらない
- 412 :774RR:2023/11/08(水) 08:37:30.18 ID:MjW3GEjR.net
- >>409
下りの急コーナーは速度が乗りすぎるのでアクセル開けっぱなしで曲がれないので、アクセルワークで曲がろうとすると
エンブレ掛かったり加速したりギクシャクするって事かな?
駆動力抜きはありだと思う。というか時々やる。まあ俺はクラッチで切るけどw
別にコーナリングフォースはトラクション掛けるから生まれるもんじゃないし
だったら下りのチャリは曲がれないw
- 413 :774RR:2023/11/08(水) 13:46:25.50 ID:2lncTPcl.net
- たしかに、2stなんてエンブレほとんどないしね。
あとは、ファイナルを大きくするとかすれば2速が使いやすくなるかもね。
ただ、使わない派wとかじゃなくて半クラも使えるようになった方が幅広がるよ。
昔250マルチに乗ってて箱根みたいな急斜面なんかじゃ、トルクがなさすぎて普通にギアチェンジしてるだけじゃフル加速で登れないところばかりだった。
パワーバンドに乗るまで半クラ必須だったね。
趣味でやってるエンデューロで崖登るときなんかもそう。
まぁ大排気量ツインじゃトルクあるしなかなか必要にならないから抵抗あるのかもしれんけど。
わだちにハマって高回転で半クラ多用して抜け出す初心者オフライダーみたいなことしない限りクラッチ減りまくったりしないから大丈夫。
- 414 :774RR:2023/11/09(木) 20:38:56.37 ID:SPouk6N7.net
- >>412 >>413
読み応えあるレス感謝
さてROAD5から6にした…その違いをおいらは把握できるか?
自信はないけど,とりま感じたこと…車高がちょっとだけ上がったw
- 415 :774RR:2023/11/09(木) 21:02:06.12 ID:UuzSk8mk.net
- タイヤ減ってた分じゃね
- 416 :774RR:2023/11/10(金) 08:13:26.16 ID:4cbzP7i4.net
- バイクは足着くから、ちょっとの違い分かるんだよなw
- 417 :774RR:2023/11/10(金) 08:14:54.44 ID:/lnLON/x.net
- 5に比べて6は明らかに溝が深いよね
乗り味はほとんど変わらないと思う
最高のツーリングタイヤ
- 418 :774RR:2023/11/10(金) 08:39:33.21 ID:nyb9jZsz.net
- コーナリング中クラッチ切るとか何のために?
ヤエー出来ねぇだろ
- 419 :774RR:2023/11/10(金) 08:57:06.27 ID:GvsVZgxY.net
- ヤエーが全てに優先するのか
- 420 :774RR:2023/11/10(金) 09:21:47.82 ID:4cbzP7i4.net
- >>418
お前には右手が無いのか?
- 421 :774RR:2023/11/10(金) 12:29:30.40 ID:ELaQH0cx.net
- 右手は股間が定位置だろjk
- 422 :774RR:2023/11/10(金) 21:43:47.07 ID:8Q17YyMF.net
- この間嫁さんとタンデムツーリング行ってさ。
ヤエーしたことないんだけど、久々のタンデムツーで昂揚してたこともあり、はじめて一回だけやってみた。
今の何?知ってる人?と聞かれたから
いいかい、バイク乗りにはヤエーという挨拶があって、ピースサインをしたら返さないといけないんだ。俺は運転で忙しいから頼むよ。と、伝えると嫁は照れながらもしてくれた。
合計50人くらいしてたけど、すごいハイテンションで返してくれる人もいればすれ違う寸前まで近づいてから気づいて慌てて返してくれる人もいて。
そして俺も真似てやってみたけど、嫁がやった方が明らかにレス率と反応が良かった。
ピンクのレインウェアでどうみても女性だからだろうな。
すげー面白かった。また行きてぇな〜。
- 423 :774RR:2023/11/10(金) 22:08:10.01 ID:ELaQH0cx.net
- 嫁と一緒にヤエーやって、そのあと嫁とやるわけですね
- 424 :774RR:2023/11/10(金) 22:28:11.29 ID:OXGDhAeS.net
- 挨拶しました!報告とか幼児かな?
- 425 :774RR:2023/11/10(金) 23:12:51.84 ID:lIK0Xxqi.net
- 用事があるヤツ以外は無視するよりも
まだ幼児の方が人間らしいよなーw
ROAD5でも満足だったけど6にしてみたんよ
5で不思議なパターンだと思ったが,その不思議な溝の数が増えてるな
- 426 :774RR:2023/11/11(土) 09:49:34.83 ID:i8Ngyn3B.net
- >>422
このスレでヤエー知らんてまさかの新人さん?
選ぶバイク渋すぎるぜ!!w
- 427 :774RR:2023/11/11(土) 12:41:21.14 ID:g0utiWZe.net
- >>425
パターンの見た目はカッコ悪いよね
6は溝が深いしまるでアドベンチャーバイクのタイヤみたい。
まあ見た目はあまり気にしないけど。
- 428 :774RR:2023/11/11(土) 20:01:43.52 ID:Te3hhzhk.net
- TRX乗ってるオレはPP2CT一択。
- 429 :774RR:2023/11/12(日) 01:01:26.18 ID:+YtH4qnX.net
- >>427
確かにww
5→6で不思議ちゃん模様の密度が高くなったしw
パターン見て「ヘンな模様!→機能本位かな?→とっとと走りだそう」
というループを繰り返して2本目突入ぅ
- 430 :774RR:2023/11/13(月) 12:03:42.67 ID://xR/+h+.net
- 俺たちは常におっぱいが揉みたくてしょうがないわけだが、
一方で道行く人の半数はおっぱいを装備しているという事実があるわけで、
そう考えると俺でもできるかもと勇気が出てこないかい?
- 431 :774RR:2023/11/13(月) 20:55:26.52 ID:73q/DqhD.net
- お前は何を言っているんだ。
- 432 :774RR:2023/11/13(月) 22:26:22.78 ID:Z12mkKYF.net
- 真理
お前は揉みたくないのか?
- 433 :774RR:2023/11/14(火) 00:12:31.81 ID:QiBNdTeo.net
- 俺は真理じゃない、ゆかりよ
- 434 :774RR:2023/11/14(火) 20:15:50.98 ID:ej6iC7D4.net
- 縁もゆかりも無い奴らが触れ合うスッドレ
- 435 :774RR:2023/11/15(水) 08:14:39.70 ID:3+zzOmyQ.net
- 台湾ユアサ買ったら月に二度ほどのツーリングで13ヶ月で死んだ
やっぱユアサ買うわ
その前のユアサは4年でまだいけたが換えたんだ。
あのままならまだ使えてたんじゃないのかw
- 436 :774RR:2023/11/15(水) 08:19:11.07 ID:cCu84eDP.net
- >>435
マジ?
台湾ユアサ6年目だけどまったくなんともないぞ
外れたね
- 437 :774RR:2023/11/15(水) 09:59:14.98 ID:aSdpC6ao.net
- 国産の方が当たり外れが少ないけど稀に外れもある
保証何年とかあったりするけどね
- 438 :774RR:2023/11/15(水) 11:06:58.09 ID:bdl22b6f.net
- 台湾ユアサが外れただけで済めばいいけど、レギュ起因だったら次のバッテリーもすぐあぼんだから
交換する前に充電圧見てあげてね。
- 439 :774RR:2023/11/15(水) 11:50:54.34 ID:cCu84eDP.net
- おれもレギュのような気がするなぁ
- 440 :774RR:2023/11/15(水) 13:54:22.18 ID:K4qzzqqh.net
- 国産バッテリー ほぼハズレ無し
台湾ユアサ 3割くらいハズレ
チャイナバッテリー ほぼハズレw
って先輩に聞いたことあるな~
ハズレ引いたに一票ww
- 441 :435:2023/11/15(水) 15:43:58.82 ID:3+zzOmyQ.net
- >>438
もちろん見たよ
クルマ用のバッテリを繋いで始動して
アイドル時ハイビームで14V
問題ない
- 442 :774RR:2023/11/15(水) 21:36:37.11 ID:uLZJe+lA.net
- >>441
さすが、それならバッテリだね!
ハイビームアイドリングで14Vか、うちのはローでも12.8〜13Vくらいだな。
アースは交換済みだし、そろそろステーター傷んできてるかな(^^;
- 443 :774RR:2023/11/15(水) 21:39:58.81 ID:RpSJXsMb.net
- レギュのパンクってどういう故障モードになるんだろ
過充電か?充電不足か?レギュに逆流してバッテリ上がりか??
過充電の可能性考えるとバイク用のリチウムイオンは使う気になれない
- 444 :774RR:2023/11/15(水) 23:11:25.37 ID:UdsfK+yC.net
- >>443
心配なら電圧計装備どう?
- 445 :441:2023/11/16(木) 07:45:37.69 ID:281wjdZg.net
- >>442
中学だっけ、30年前に授業でキット組み立てたポンコツアナログテスターなので
だいたいの数字だけどね。
- 446 :774RR:2023/11/16(木) 11:36:47.73 ID:6/AuZiim.net
- アマチュア無線が趣味で、
テスターは何台も持ってる。
- 447 :774RR:2023/11/16(木) 19:02:41.25 ID:i/Dk+bsY.net
- >>443
典型的なのは過充電だよね。
ステーターコイルが作った電圧を15V以下に制御(レギュレート)するための部品だから
壊れると回転に応じてステーターから直でバッテリーやハーネス等に15V以上の電圧がかかることになる。ひどいと20Vとか。
取付も簡単だし、常時監視できるハンドル装着タイプの電圧計がおすすめですね。
あ、TDMはバッテリーまでのアクセスが簡単じゃないんだった(;^_^A
- 448 :774RR:2023/11/16(木) 19:26:51.77 ID:w1Ft0ZZ9.net
- 文章で「あ、◯◯だった」的なの痛々しいからやめたほうがいいっすよ
あと承認欲求マシマシの顔文字も
- 449 :774RR:2023/11/16(木) 23:37:59.15 ID:mgDa0Off.net
- こいつ>>448 相手にしないようにね
まあ、文章読んだらわかるだろうけど
スレの話し合いをとにかく妨害
この過疎スレでなにがしたいんかw
- 450 :774RR:2023/11/17(金) 07:46:03.91 ID:wecaF6Zn.net
- でも実際、文章での自己ツッコミはサムくないか?
- 451 :774RR:2023/11/17(金) 08:11:28.90 ID:Ugm014rw.net
- まーねぇ、連投などで訂正ならわかるけどね
- 452 :447:2023/11/17(金) 15:02:06.37 ID:JVmpBhjk.net
- 事実おっさんだし、サムくても痛くてもいいよ。
レギュの心配をしてた方にだけ必要な情報が伝わればw
ただ、いくら俺がおっさんだからといって、こんなおっさんしかいないスレで名無しでおっさんぽい顔文字使ったところで承認欲求なんて満たされないんだが…。
- 453 :774RR:2023/11/17(金) 17:28:55.11 ID:ozDmqixQ.net
- おっさん?爺の間違いやろに
- 454 :774RR:2023/11/17(金) 18:51:26.78 ID:wecaF6Zn.net
- >>452
おっさんおっさんいうなよおっさん
- 455 :774RR:2023/11/17(金) 19:32:22.18 ID:wxOznijr.net
- この辺りが年寄りの嫌われるとこなんだろうね。
- 456 :774RR:2023/11/17(金) 20:31:18.69 ID:J7/4kQ/9.net
- おっさんというより、もはやジジイだろw
- 457 :774RR:2023/11/17(金) 20:55:47.99 ID:lGgIp8Rk.net
- 顔文字つかうのって還暦越えてそう
- 458 :774RR:2023/11/17(金) 22:26:47.83 ID:ZV7UX6Tx.net
- そうそう!過充電ヤバすぎBOMBする!!
単に電圧計の監視じゃ心配だよな〜
レギュが調整放棄→Li-ionが電荷吸収レギュ化→表示電圧それほど上がらずBOMB!!ってありそうでしょ
電流・時間の積表示があればマシだけど
おっさんである吾輩はGSユアサのMF一択ぢゃ
- 459 :774RR:2023/11/18(土) 23:40:17.26 ID:cDCKXF5o.net
- おっさんとは言えまだ30代だから、このスレのガチおっさんたちにここまで言われると笑えてくるなんだがw
- 460 :774RR:2023/11/19(日) 00:24:37.83 ID:gXk2zxqm.net
- 笑えてくるなんだが
- 461 :774RR:2023/11/19(日) 19:18:20.99 ID:B8Bkl08/.net
- >>459
おっさん自意識が過充電ぎみで
ソレ気にしてるんだからそっとしておけよ
・・・と嘆願申しあげますw
- 462 :774RR:2023/11/19(日) 20:23:43.69 ID:JPc/aprZ.net
- 30代でマニアックバイク乗ってんのか!
凄ぇな!
- 463 :774RR:2023/11/21(火) 16:34:16.25 ID:giRDGA1P.net
- >>446
バイクにアンテナ立ててる?
- 464 :774RR:2023/11/21(火) 19:21:27.28 ID:ZsmAgrZP.net
- いやらしい…
- 465 :774RR:2023/11/22(水) 19:56:26.18 ID:SdetkG3x.net
- >>463
取り回しやバッテリー問題で、諦めた。
- 466 :774RR:2023/11/22(水) 20:32:00.60 ID:1n8gITFE.net
- >>465
検討はしたんだ…偉いっ
ハンディ機持って出たことが数回あるのみ
山頂から430FMの5Wで200km飛んだのは驚いた
- 467 :774RR:2023/12/01(金) 11:11:57.97 ID:Xo/3u+Ej.net
- >>466
山頂からのハンディ面白いよね
俺もハンデイ手持ちホイップで200kmの経験ある。430FM5W。
バイクにアンテナ装着考えたことあるけど、とにかく車体にゴチャゴチャと物を着けたくないのでやめた
スマホホルダーすら着けてない。
- 468 :774RR:2023/12/01(金) 11:12:43.29 ID:Xo/3u+Ej.net
- >>463
嫁に乗るスレの人?w
- 469 :774RR:2023/12/01(金) 16:07:43.65 ID:QLSZMl4Z.net
- もう寒くてバイク乗る気しないよ〜。
かと言って寒空の中キャブのドレンからガソリン抜いておくためにタンク脱着すんのもめんどくせ〜。
春まで月に一回アイドリングだな…。
- 470 :774RR:2023/12/01(金) 20:09:19.46 ID:jSHPeZ23.net
- 雪降らないならもったいないな。
オレは寒くても乗るぜ~。
乗るのが最大のメンテだからな。
- 471 :774RR:2023/12/02(土) 00:06:56.27 ID:BRSjtnFe.net
- >>467
ホイップでそりゃスゲー
おいらは細いアルミパイプで分解式のヘンテナ自作していった
スレチだからAR-BT
スマホホルダ無しも同感
最近はめっきり酷道マニアだから適度に道に迷う方が面白いわ
目の前の実地の景色や,集落と道の具合を見て即興進んでいく
液晶画面よりずっとおもしろい
- 472 :774RR:2023/12/02(土) 20:32:54.53 ID:/AhrI1qX.net
- スレチ
- 473 :774RR:2023/12/19(火) 03:50:08.26 ID:JwFav6+f.net
- だんだんノルマの月1で乗るのが厳しくなってきたな
- 474 :774RR:2023/12/22(金) 22:56:36.64 ID:LKw+toJ5.net
- 気候?気力?…両方か?w
- 475 :774RR:2024/01/10(水) 00:19:31.67 ID:U34MrYIp.net
- 今日からまたバイク通勤復活だ
寒いとか言ってられないぜw
- 476 :92初期型3VD:2024/01/10(水) 14:23:12.97 ID:Gw6umlva.net
- 私も昨日通勤で初乗りしました〜
もう何年も探してるんだけど、誰かTDM850用のデビルマフラー持ってないですかね〜?
本当に何年かに1回しか見かけないんですよね。
数年前に見かけたときは4TX用と書いてあったので見送ってしまいましたが、最近になって4TX/5GGと3VD/4EPのマフラーが共通って気づいて落胆しました。
- 477 :774RR:2024/01/11(木) 10:31:12.20 ID:+vLSXkgq.net
- bigツインでデビルってどんな音になるんだろ?
うるさく加速する小型2輪スクーターや直4の直管たちを
交差点からの発進で先に行かせておいて
2速に入れてからノーマルTRXで静かにぶち抜くのが通勤の愉しみw
- 478 :774RR:2024/01/11(木) 14:54:52.91 ID:BlfJEQFr.net
- かなり気持ち悪い
- 479 :774RR:2024/01/11(木) 15:19:20.97 ID:uh9s1Omv.net
- キモい
- 480 :774RR:2024/01/11(木) 16:01:51.41 ID:968qNOqe.net
- 恥ずかしすぎる
- 481 :774RR:2024/01/11(木) 16:09:00.09 ID:0H4s1Smv.net
- レースなどで抜かして嬉しい→分かる
公道でただ走ってるの抜かして嬉しい→は???
- 482 :774RR:2024/01/11(木) 16:32:32.78 ID:968qNOqe.net
- >直4の直管
こんなの今どきドコに生息してるんだろう?
そしてそんなの抜いても嬉しくない
- 483 :92初期型3VD:2024/01/11(木) 19:07:16.35 ID:XXQqMQPC.net
- 盛大にぶっ叩かれてて草
125抜いて気持ちいいかは人次第ですが、安全運転でお願いしますw
デビル管はめずらしく純正のように膨張室付きの構造をしているので、低速トルクの落ち込みが少ないと言われています。
音も控えめらしく、車両購入前からずっと気になっています。
まさかもう7年も探し続ける羽目になるとは。
- 484 :774RR:2024/01/11(木) 20:26:23.63 ID:+vLSXkgq.net
- しばらく静かだったスレだったけど
もぐら叩きからヒョコヒョコ出てくるように
突っ込みが急にupされるの見たら…叩かれてるのになんか笑ったw
さて,膨張室つきで静かとは良さそうですね
2-1なのか2-1-2なのかな?
270度と等間隔の違いがどう出るか??
ぜひ入手されてレポ読めることを祈っております
- 485 :774RR:2024/01/12(金) 05:03:34.67 ID:RJl9kuPf.net
- やっぱキモイ
- 486 :774RR:2024/01/12(金) 06:47:06.29 ID:nogi2WLK.net
- もう一周まわって愛されてるな
- 487 :774RR:2024/01/12(金) 07:56:35.91 ID:OV9BOmsb.net
- 僕全然効いてないもん感を出そうと必死なのが微笑ましい
- 488 :774RR:2024/01/12(金) 07:57:35.35 ID:l0xNNeTb.net
- キモ愛おしい
- 489 :774RR:2024/01/12(金) 20:11:26.86 ID:v5Dnjxsj.net
- >>477
通勤に乗ってるのか?
なんか贅沢というか、もったいない。
そういう事をするなら、
リッター4気筒SSか4気筒ツアラーにでも乗り換えろ。
お前にゃもったいないわ。
- 490 :774RR:2024/01/12(金) 22:42:40.02 ID:Dovw4qGH.net
- お前TRX売ってスレから永久に消える言ってたやん
何でまだ居るの?
- 491 :774RR:2024/01/13(土) 10:39:31.86 ID:Gg/KAU4E.net
- 乗るのが勿体無いとか
意味わからん
バイクなど乗ってナンボだろ
- 492 :774RR:2024/01/13(土) 16:30:45.27 ID:8FPfVNTt.net
- 去年の末にテクニウムのレギュレータ
webikeでアウトレット特価7000円ちょい残り1個をポチれたのはラッキーだった
1/3の値段
- 493 :774RR:2024/01/13(土) 21:02:37.27 ID:KAd7Yypr.net
- 通勤っていっても週2回ぐらいかな
80km/hで流していても心地よい鼓動で贅沢な通勤だなとは思う
なんで通勤でリッターとかの4発なんだかわからないなー
加速ヒャッホー!でまた叩かれるからぜひ乗りなさい…ってこと?w
- 494 :774RR:2024/01/13(土) 21:07:51.01 ID:Vx0PHogW.net
- >>490
そんな奴いたのか?
- 495 :774RR:2024/01/13(土) 21:11:14.13 ID:Vx0PHogW.net
- しかしゴミの寄せ集めなアホツイン乗りは陰険な阿呆しかいねぇなW
早く免許返納した方がいいぞWWW
- 496 :774RR:2024/01/14(日) 00:58:53.95 ID:/b3Bk+jW.net
- これか
前スレ掘ってきた
882 774RR 2022/09/27(火) 19:41:56.55 ID:5QhLpSmv
TRX850乗りだが、
まぁ恥ずかしいを通り越して馬鹿馬鹿しいわ。
本当に馬鹿馬鹿しい。
こんな陰湿なヤツらが乗ってるのかと。
ま、オレが原因なんだけどね。
釣られたオレが!
大変申し訳ありませんでした、
これで永久にスレから消えます。
ありがとうございました。
883 774RR 2022/09/27(火) 19:43:58.31 ID:5QhLpSmv
そうそう、恥ずかしいから、
このバイクを明日にも売ります。
約8年間乗りましたが、もうこれでお仕舞い。
- 497 :774RR:2024/01/16(火) 19:21:27.89 ID:cO9qBtWs.net
- いちいち掘ってくるなよw
こいつの言う通り陰湿な奴が多いスレなのは間違いないと思うぜ俺もw
- 498 :774RR:2024/01/18(木) 07:52:18.96 ID:4UvPc1pK.net
- 「思うぜ俺もw」キモい
- 499 :92初期型3VD:2024/01/29(月) 15:17:08.42 ID:o6jmpuQE.net
- 中古で買って6年経ってフォークがお漏らししたので、お店にOHに出しました。
全てが劇的に変わってびっくり。
お店の人いわく、おそらく初めてのOHだったようで、内部ははぐれメタルのようなヘドロがたくさん詰まってたそうで。
そんなにひどい状態からスライドメタルとフォークオイルを変えたので良くなって当然なんですが
減速時のノーズダイブ、段差乗り越えてからの収束するまでの早さ、取り回しがとてもよくなりました。
もうフロントサスが新車を試乗した時のようにプリプリに動いてます。
コーナリング中の動きもOHするまで気づかなかったけど、今まで切れ込みすぎるから無意識に逆に当て舵してました。
ノーズダイブしすぎてたんだな。全然疲れなくなりました…。
加速までスムーズになったのが一番衝撃。
いままではシフトチェンジの度にノーズダイブしていたので、そこにパワー持っていかれていたのかな。
他車種でフォークOHをしてあまり差を体感できたことはなかったのですが、とにかく大満足。
みなさんのフォークはそこまでひどくないと思いますが、寒くても乗るのが楽しくなっちゃうほど嬉しかったのでカキコ。
- 500 :774RR:2024/01/29(月) 15:26:56.50 ID:n8tbclOj.net
- >>499
30年以上前のモデルがそうやって元気に動いてるのって素晴らしいね!
これからもお大事に
- 501 :774RR:2024/01/29(月) 15:40:33.76 ID:PRjCDOjm.net
- そんな状態だときっとステムベアリングも痛んでるから、それも交換するとさらに感動
- 502 :774RR:2024/01/30(火) 21:40:15.36 ID:NITzOQB3.net
- >>499
ちな6年間で何万km走ってた?
おいらも中古でもうすぐ4年だからO/H頼むかな!
3万km近く走ったし
- 503 :92初期型3VD:2024/01/31(水) 11:00:03.58 ID:SZiuCrCw.net
- >>500 ありがとう!もう新車気分です!笑
>>501 ほうほう、それも未体験です。また次のお楽しみですねw
>>502 確か3万キロくらいで買って今6万キロなので、だいたい3万キロです。たしかオイル/ダストシールだけはもともと自分で持っていて、メタルとフォークオイルだけで1万円近く部品代がかかってたような。
工賃は17000円でした。合計2.7万円。なのでシール代込みだとだいたい3万円でしょうか。
泣きながら払ったけど乗ったら納得しましたw
- 504 :774RR:2024/02/21(水) 18:08:52.87 ID:Ked+SR6y.net
- お知恵を拝借したく。
4NXなんだけど、ひと月ほどサイドスタンドで置いてエンジンをかけると、左側だけの短気筒になる。
しばらく待つと、バックファイヤの音と共に2気筒になるんだが、これは何が原因だろう?
右側だけプラグは汚れ気味。
- 505 :774RR:2024/02/21(水) 19:03:04.07 ID:akYg6HSS.net
- RZで逆の現象、左がオーバーフローってのがよくあった
ガソリンが左のほうが流れやすいからだけど、同じ感じで右側がガス不足気味になってるとかじゃないだろうか
- 506 :92初期型3VD:2024/02/22(木) 11:36:06.14 ID:rjPYMfOe.net
- 2気筒でサイドスタンドだと、どちらかのシリンダーに先に点火して片方が不発だとそうなるのは自然なことじゃないですか?
ひと月エンジンかけないから間に左右のキャブ油面がずれてしまって、不発側の油面が上がったら点火するようになるとか。
別に最終的に両肺になるなら問題ないような気もしますが、何か対策するとすれば、放置前にエンジン止まるまでアイドリングしてみるとかどうでしょう?
両キャブのフロート室内のガソリンをできるだけ均等にしておけるし、キャブ内で劣化するガソリンを減らせるメリットもあります。
- 507 :774RR:2024/02/22(木) 12:30:46.49 ID:1J8QQhup.net
- >>506
不発時はかなり生ガスの臭いがしております。
負圧キャブなので、コックにオフが無いのです。乗らない時はキャブのフロート室のガソリン抜いておくべきですかね。
レーシングスタンドで保管するべきなのか、悩んでおります。
- 508 :92初期型3VD:2024/02/22(木) 13:27:43.47 ID:rjPYMfOe.net
- >>507
なるほど、それではパイロット域が濃いのかもしれませんね。
パイロットを少し締めこむと良いかもしれません。
私の車両も燃料ポンプに負圧スイッチがついていますが、燃料コックにオフはあります。
TRXにはオフがないんですか?
また、TRXのキャブは簡単にキャブのドレンに手が届きますか?
TDMは気軽にドレンに触れるような感じじゃないので、私は放置するときは前述の方法で対処しています。
- 509 :774RR:2024/02/22(木) 18:40:18.63 ID:W73OL8XU.net
- 負圧スイッチ???
- 510 :774RR:2024/02/22(木) 19:26:03.60 ID:n/p4Lwdl.net
- >負圧キャブなので、コックにオフが無いのです。
>燃料ポンプに負圧スイッチがついていますが
え?
駄目だこの人達…
- 511 :774RR:2024/02/22(木) 19:32:00.67 ID:0MHTG1RN.net
- 隙間スイッチもあるよ全力で
- 512 :774RR:2024/02/22(木) 21:03:20.07 ID:Fr3Qkofl.net
- バックファイヤが起きたら大変ですよ
- 513 :774RR:2024/02/23(金) 20:32:15.66 ID:3s0f8opk.net
- >>510
ダメだよね(笑)
- 514 :774RR:2024/02/23(金) 21:50:42.81 ID:yM/mvFD1.net
- 始動前にキャブのドレンにホース繋いで
ボルト緩めてガソリン呼び込む
あの時代のヤマハ負圧コックの対処方です
- 515 :774RR:2024/02/23(金) 22:03:22.84 ID:okHQlxV4.net
- ここまでの登場
負圧キャブ
負圧スイッチ
負圧コック
さあ、どれにしようか
- 516 :774RR:2024/02/23(金) 22:10:16.25 ID:g67gGEme.net
- じゃ、じゃあ2番で
- 517 :774RR:2024/02/23(金) 22:24:46.05 ID:KegNPP7K.net
- はい、負圧スイッチ入りましたー
>>508の92初期型3VD(源氏名)さんご指名です
- 518 :774RR:2024/02/27(火) 01:15:09.17 ID:DYvApIhb.net
- バックファイアのような書き込みが多いなw
- 519 :92初期型3VD:2024/02/27(火) 12:08:23.47 ID:1KmNPq8x.net
- やっぱりその辺に突っ込まれると思いました。
部品の名前がフューエルポンプASSYですが、電源があるわけじゃないからポンプって言ったら突っ込まれるんだろうなぁとは思いました。
そこにインシュレーターからの負圧ホースが繋がっていたので
これがコックの上流側についていてON-OFFのバルブ機能を持たせているのかなぁと思って、仮に負圧スイッチとしましたが、違っていますか?
違っていたら申し訳ありません。
正しくは何と呼べば良いですか?w
- 520 :92初期型3VD:2024/02/27(火) 13:06:27.38 ID:1KmNPq8x.net
- ググってみましたが負圧ポンプでいいんでしょうか?
マニから取り出した負圧で、膜と逆流弁が機械的に動いているんですね。
以前負圧ポンプと書いたら突っ込まれたので、混乱してしまっていました。
ところで、たしか隠しコックがタンクの裏にあるというのは以前に聞いたことがありますが、TRXの燃料コックにOFFがないというのは興味深いです。
私の車両にはコックにOFFが付いていますが、TDMも2型はついていないんでしょうか?
- 521 :774RR:2024/02/27(火) 13:09:36.90 ID:fMP2UUHx.net
- ??ポンプじゃん
勝手に想像してわかったフリせずに検索してとことん調べれば?
- 522 :774RR:2024/02/28(水) 09:09:35.36 ID:C1BmzgX6.net
- TRXです
同じような症状になっていますが特に気にしていません
今までも特に問題は発生していません
ただし長期の場合は前後スタンドかけてます
- 523 :774RR:2024/02/28(水) 11:21:04.29 ID:u9xflkgQ.net
- 長期置いたあとはそんなもんだよな
30年前のキャブ車に現代のFI車の電子制御モリモリレベルの安定動作を求めちゃいかん
- 524 :774RR:2024/02/28(水) 22:41:58.48 ID:6O3qM+hU.net
- うちも似たような感じだわ。
しばらく置いとくと片肺からのパン。
サイドスタンドはよくないのか?
- 525 :774RR:2024/03/02(土) 14:45:22.94 ID:lXlq+xrX.net
- ただの整備不良ですわ
古いを言い訳にしないように
- 526 :774RR:2024/03/02(土) 15:03:08.21 ID:C79/5u8r.net
- 整備云々じゃなくてキャブ車だからだよ
長期保管後の始動時、フロート油面が上がって安定してガスを吸い出すまではそうなる
いきなり安定のFIとは違う
- 527 :774RR:2024/03/02(土) 15:24:24.41 ID:Zm7wskdD.net
- いや、キャブのフルOHしてみ。直るから。
>>526の言ってることは全くの間違いじゃないけど、それとはまた別でちょっとズレてる。
- 528 :774RR:2024/03/02(土) 17:34:45.61 ID:dfVa9Gkt.net
- >>526
負圧コックならフロート油面上がらんだろ
まして長期保管後って事は
ガソリンが蒸発してるって考える方がいいのでは
- 529 :774RR:2024/03/11(月) 20:58:14.43 ID:JWhSIppI.net
- 房総半島の南向きの谷地
https://tadaup.jp/29be431ee.jpg
総レス数 529
106 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200